Vložka předního tlumiče – vložky předních tlumičů

Tel: +420 910 927 411

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Hledej
Váš košík

Nejoblíbenější produkty

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl

5,46 Kč

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl
Palivový filtr

27,30 Kč

Palivový filtr
Kartáč na čištění řetězu

54,54 Kč

Kartáč na čištění řetězu
16palcová 22mm zástěra ráfku

54,65 Kč

16palcová 22mm zástěra ráfku
Palivové potrubí 6 mm 50 cm

19,11 Kč

Palivové potrubí 6 mm 50 cm
Kukla na motorku

86,81 Kč

Kukla na motorku
19palcová 22mm zástěrka ráfku

54,54 Kč

19palcová 22mm zástěrka ráfku
Zrcátka na volantu

409,47 Kč

Zrcátka na volantu
Multifunkční nástroj Gmoto 10v1

272,93 Kč

Multifunkční nástroj Gmoto 10v1
Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks

8,13 Kč

Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks
Klíčenka Yamaha černá

65,35 Kč

Klíčenka Yamaha černá
Síť na zavazadla se 6 háčky

70,43 Kč

Síť na zavazadla se 6 háčky
Univerzální palivový filtr 6 mm

40,13 Kč

Univerzální palivový filtr 6 mm
Zadní brzdové destičky

75,62 Kč

Zadní brzdové destičky
Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125

60,06 Kč

Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125
Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125

271,12 Kč

Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125
Zapalovací trubka

38,16 Kč

Zapalovací trubka
Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10

56,12 Kč

Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10
Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50

388,12 Kč

Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50
Zástěra ráfku 17 palců 22 mm

54,16 Kč

Zástěra ráfku 17 palců 22 mm
Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

354,87 Kč

Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ

119,73 Kč

Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ
Žárovka 6V 21W Ba15s

13,65 Kč

Žárovka 6V 21W Ba15s
18palcová 22mm zástěra ráfku

60,11 Kč

18palcová 22mm zástěra ráfku
Páčka spojky + svorka Kříž 110 125

158,11 Kč

Páčka spojky + svorka Kříž 110 125
check Doručení zdarma od 2600 KČ
check Zaplatit za 30 dní
check Oblast velkoobchodu - B2B
Gmoto
Díly
Elektrika a osvětlení Filtry Brzdy Podvozek Kapotáž Pohony skútrů Motor Palivový systém Chladicí systém Pohonný systém Výfukový systém
Podvozek
Díly podvozku sněžné skútry / UTV Tuningové díly podvozku Předek Zadek
Předek
Přední tlumiče Aretace tlumiče Díly tlumičů Díly zavěšení Telelever Opravné sady předního podvozku Sady pro snížení předního podvozku Sady pro zvýšení předního podvozku Konce a tyčky řízení Čepy ramen Matice krku řízení Odvzdušňovací ventilky tlumičů Osa předního kola Prachovky teleskopů (lag) Kluzná a vodicí pouzdra Náboje osy a kola Ovladače pro nastavení předpětí pružin Ostatní Brýle vidlice Nosné trubky teleskopů Ponožky Pružiny přední vidlice Startovací páky cross Spodní čepy ramen Horní čepy ramen Pouzdra tlumičů Distanční pouzdra kola Gufera přední vidlice Přední ramena ATV Vložky předních tlumičů Ochrana předního podvozku Ventily tlumičů Těhlice Ložiska
Vložky předních tlumičů
Díly předního odpružení

Vložky předních tlumičů

Výrobce

Cena

–     CZK

Filtruj

Nalezeno: 26
Procházejte Vložky předních tlumičů podle výrobce
Drag Specialties Kayaba YSS Progressive Suspension Legend Suspension

Nejčastější dotazy – Vložky předních tlumičů

Co je to vlastně vložka předního tlumiče a k čemu přesně slouží?

Vložka předního tlumiče, často označovaná jako cartridge, je vnitřní mechanismus vidlice, který obsahuje kompletní systém tlumení včetně pístů, planžet a pružin. Na rozdíl od jednoduchých konstrukcí umožňuje přesné řízení průtoku oleje, což přímo ovlivňuje stabilitu motocyklu při brzdění i v zatáčkách. Instalací kvalitní vložky můžete proměnit standardní odpružení v plně nastavitelný systém, který se přizpůsobí vaší váze a stylu jízdy. Je to klíčová součást pro každého, kdo hledá lepší odezvu od předního kola a vyšší bezpečnost na silnici i okruhu.

Jaký je hlavní rozdíl mezi levnou výměnou pružin a instalací kompletní cartridge sady?

Výměna samotných pružin pouze upravuje tuhost odpružení v závislosti na hmotnosti jezdce, ale nijak neřeší hydraulické vlastnosti tlumení. Kompletní cartridge sada naproti tomu nahrazuje celý vnitřní systém, takže získáte mnohem lepší kontrolu nad kompresí a odskokem tlumiče. Díky tomu motocykl po přejezdu nerovností nekmitá a mnohem rychleji se stabilizuje, což zvyšuje komfort i přilnavost pneumatiky k vozovce. Investice do cartridge je tedy komplexním řešením, které posouvá jízdní vlastnosti o několik tříd výše než pouhá výměna pružin.

Podle jakých parametrů si mám vybrat správnou vložku pro svůj konkrétní model motocyklu?

Při výběru je nejdůležitější vycházet z přesného modelu a roku výroby vašeho motocyklu, protože rozměry vnitřních trubek a uchycení se liší. Dále byste se měli rozhodnout, zda preferujete silniční cestování, nebo sportovní jízdu na okruhu, čemuž odpovídá nastavení ventilů uvnitř cartridge. Většina výrobců nabízí různé tuhosti pružin v rámci jedné sady, proto je nutné znát svou váhu včetně kompletní výstroje. Správně zvolená vložka by měla nabízet dostatečný rozsah nastavení, abyste mohli podvozek doladit podle aktuálního zatížení nebo stavu vozovky.

Zvládnu montáž vložky tlumiče svépomocí v garáži, nebo musím navštívit servis?

Instalace cartridge sady vyžaduje specifické nářadí, jako jsou stahováky pružin, přípravky na montáž gufer a měrky hladiny oleje, které běžný kutil obvykle nemá. Kromě technického vybavení je nutná i značná dávka zkušeností s hydraulickými systémy, protože nesprávná montáž může vést k netěsnostem nebo nebezpečnému chování stroje. Doporučujeme svěřit tuto práci specializovanému servisu, který zajistí správné nastavení všech parametrů a provede kontrolu těsnosti. Profesionální montáž je zárukou toho, že investice do drahého komponentu přinese očekávané zlepšení jízdních vlastností.

Jaké konkrétní výhody mi přinese tuningová vložka oproti originálnímu osazení od výrobce?

Tuningové vložky jsou vyráběny z kvalitnějších materiálů s nižším třením, což zajišťuje hladší chod vidlice bez nepříjemného zadrhávání. Nabízejí širší možnosti nastavení předpětí pružiny, útlumu komprese i odskoku, takže si podvozek přizpůsobíte přesně na míru svým potřebám. Originální cartridge jsou často konstruovány jako kompromis pro průměrného jezdce, zatímco tuningové sady umožňují precizní oddělení jednotlivých funkcí do obou ramen vidlice. Výsledkem je citlivější reakce na drobné nerovnosti a zároveň větší opora při agresivním brzdění, kdy se předek motocyklu tolik nepotápí.

Jak poznám, že je moje stávající vložka tlumiče opotřebovaná a potřebuje výměnu nebo servis?

Mezi hlavní varovné signály patří nadměrné houpání motocyklu po přejezdu nerovností, kdy podvozek nedokáže rychle uklidnit pohyb stroje. Pokud si všimnete úniku oleje kolem gufer nebo pokud se přední část motocyklu při brzdění propadá až na doraz, je servis nebo výměna vložky nezbytná. Opotřebení se projevuje také tím, že seřizovací prvky přestávají reagovat na změny nastavení a odezva od řízení se stává nečitelnou. Pravidelný servisní interval pro kontrolu oleje a vnitřních dílů cartridge bývá obvykle každých 20 až 30 tisíc kilometrů v závislosti na stylu jízdy.

Z jakých konkrétních vnitřních komponentů se skládá vložka předního tlumiče označovaná jako cartridge?

Vložka je vnitřní mechanismus vidlice obsahující kompletní systém tlumení včetně pístů, planžet a pružin.

Jaký je funkční rozdíl v ovládání hydrauliky mezi výměnou pružin a instalací kompletní cartridge sady?

Kompletní cartridge sada nahrazuje celý vnitřní systém pro získání kontroly nad kompresí a odskokem, zatímco samotné pružiny upravují pouze tuhost.

Podle jakých parametrů se určuje konkrétní nastavení ventilů uvnitř cartridge při výběru sady?

Nastavení ventilů uvnitř vložky odpovídá preferenci jezdce pro silniční cestování nebo sportovní jízdu na okruhu.

Jaké specifické technické vybavení je vyžadováno pro profesionální montáž a správné nastavení parametrů vložky?

Instalace vyžaduje specializované stahováky pružin, přípravky na montáž gufer a přesné měrky hladiny oleje.

Jaký vliv má použití materiálů s nižším třením u tuningových vložek na celkovou odezvu přední vidlice?

Kvalitnější materiály zajišťují hladší chod vidlice bez zadrhávání a citlivější reakci systému na drobné nerovnosti vozovky.

Jak se projevuje mechanické opotřebení vnitřních součástí cartridge na funkci seřizovacích prvků útlumu?

Opotřebení se projevuje tím, že seřizovací prvky přestávají reagovat na změny nastavení a odezva od řízení se stává nečitelnou.

Jaký je doporučený servisní interval pro zachování správné funkce oleje a vnitřních dílů vložky tlumiče?

Pravidelný servisní interval pro kontrolu oleje a vnitřních dílů bývá obvykle každých 20 až 30 tisíc kilometrů v závislosti na stylu jízdy.
Obrázek produktu