Co je to motocyklový O-kroužek a k čemu přesně slouží?

Motocyklový O-kroužek je specifický typ těsnění s kruhovým průřezem, který se vkládá do drážek mezi dvěma díly, aby zabránil úniku kapalin nebo plynů. V motocyklu hrají tyto kroužky klíčovou roli v motoru, palivovém systému, brzdách i v převodovce, kde udržují provozní látky tam, kam patří. Díky své pružnosti se při stlačení přizpůsobí povrchu a vytvoří neprodyšnou bariéru, která chrání mechanismus před vnějšími nečistotami a vlhkostí. Správná funkce O-kroužků je tedy naprosto zásadní pro bezpečný a efektivní provoz celého stroje.

Jak poznám, že je čas na výměnu O-kroužku u mého stroje?

Nejčastějším varovným signálem je viditelný únik oleje, paliva nebo chladicí kapaliny v místech spojů, což může zanechávat mastné skvrny na bloku motoru nebo pod motocyklem. Postupem času guma vlivem vysokých teplot, tlaku a působení chemikálií přirozeně stárne, ztrácí svou pružnost, tvrdne nebo začíná praskat. Pokud při kontrole zjistíte, že je těsnění zploštělé nebo vykazuje známky degradace, je nutné ho okamžitě vyměnit, aby nedošlo k vážnější poruše motoru. Odborníci doporučují měnit O-kroužky také při každém rozebrání daného dílu, protože jednou stlačené těsnění se již nemusí po opětovné montáži správně usadit.

Podle čeho mám vybrat správnou velikost a materiál těsnění?

Při výběru nového O-kroužku se musíte řídit především jeho vnitřním průměrem a tloušťkou průřezu, což jsou rozměry, které definují, jak přesně bude těsnění v drážce sedět. Neméně důležitý je materiál, ze kterého je kroužek vyroben, přičemž nejběžnější je NBR guma vhodná pro oleje, zatímco pro vysoké teploty nebo agresivní paliva se volí odolnější Viton. Nejlepším způsobem, jak nesplést výběr, je dohledat přesné katalogové číslo dílu podle modelu a roku výroby vašeho motocyklu. Pokud tyto údaje nemáte, doporučuje se použít posuvné měřítko a změřit původní nepoškozený kus nebo se poradit se specialistou.

Je lepší kupovat O-kroužky jednotlivě, nebo se vyplatí investovat do celé sady?

Nákup jednotlivých kroužků je vhodný v případě, že přesně víte, který konkrétní spoj netěsní, a potřebujete provést jen rychlou cílenou opravu. Pro aktivní jezdce a domácí mechaniky je však mnohem výhodnější pořídit si celou sadu, která obsahuje různé velikosti těsnění určených pro konkrétní model nebo univerzální sady pro běžné servisní úkony. Sady jsou ekonomicky výhodnější a zajistí vám, že v případě nečekaného úniku během víkendové údržby nebudete muset čekat na doručení jednoho malého dílu. Navíc při kompletní repasi karburátoru nebo motoru je mít všechna těsnění po ruce naprostou nutností pro plynulý průběh práce.

Mohu při instalaci O-kroužku použít mazivo a jaké je nejvhodnější?

Použití maziva při montáži se vysoce doporučuje, protože pomáhá O-kroužku hladce vklouznout na jeho místo bez nebezpečí zkroucení nebo natržení o ostré hrany. Nejvhodnější je použít kapku čistého motorového oleje nebo speciální silikonovou vazelínu, která nepoškozuje pryžové materiály a zajišťuje dodatečnou těsnicí schopnost. Nikdy nepoužívejte agresivní maziva na bázi ropy u kroužků, které na to nejsou stavěné, protože by mohly způsobit nabobtnání nebo rozpad gumy. Správné namazání nejen usnadňuje práci, ale také prodlužuje životnost těsnění tím, že snižuje tření v první fázi po spuštění stroje.

Jaký je rozdíl mezi běžným O-kroužkem a těsněním určeným pro vysoké teploty?

Běžné O-kroužky z nitrilové gumy (NBR) jsou navrženy pro standardní provozní podmínky s teplotami obvykle do 100 až 120 stupňů Celsia, což stačí pro běžné olejové rozvody. V místech, kde dochází k extrémnímu zahřívání, jako jsou hlavy válců nebo výfukové systémy, se však musí používat kroužky z materiálu FKM, známého pod názvem Viton, který odolá teplotám přes 200 stupňů. Použití standardního kroužku v tepelně namáhaném místě by vedlo k jeho okamžitému ztvrdnutí a totálnímu selhání těsnosti během několika minut provozu. Při nákupu je tedy vždy nutné ověřit pracovní prostředí, ve kterém bude těsnění sloužit, a zvolit odpovídající tepelnou odolnost.

Otázka: Jaké konkrétní rozměry jsou rozhodující pro správné usazení O-kroužku v drážce?

Odpověď: Rozhodujícími parametry pro výběr jsou vnitřní průměr těsnění a tloušťka jeho průřezu.

Otázka: V jakých klíčových systémech motocyklu se O-kroužky využívají k udržení provozních látek?

Odpověď: Tyto kroužky udržují provozní látky v motoru, palivovém systému, brzdách a v převodovce stroje.

Otázka: Jaký materiál je nutné zvolit pro těsnění v místech s extrémním tepelným zatížením nad 200 stupňů Celsia?

Odpověď: Pro vysoké teploty v oblasti hlav válců nebo výfuků je určen materiál FKM neboli Viton.

Otázka: Jaké konkrétní riziko hrozí při montáži O-kroužku bez použití doporučeného maziva?

Odpověď: Při instalaci bez maziva hrozí nebezpečí zkroucení nebo natržení těsnění o ostré hrany součástí.

Otázka: Které konkrétní látky jsou doporučeny pro bezpečné mazání O-kroužků při jejich instalaci?

Odpověď: K mazání se doporučuje použít kapku čistého motorového oleje nebo speciální silikonovou vazelínu.

Otázka: Jakým způsobem lze přesně určit rozměry těsnění v případě absence katalogového čísla dílu?

Odpověď: Rozměry lze určit změřením původního nepoškozeného kusu pomocí posuvného měřítka.

Otázka: Proč se nedoporučuje opětovná montáž již jednou použitého a stlačeného O-kroužku?

Odpověď: Jednou stlačené těsnění již po opětovné montáži nemusí zajistit správné a neprodyšné usazení v drážce.

Otázka: Jaký je rozdíl v teplotní odolnosti mezi běžnou NBR gumou a materiálem Viton?

Odpověď: NBR guma odolává teplotám do 120 stupňů Celsia, zatímco Viton zvládne teploty přesahující 200 stupňů Celsia.

O-kroužky – samostatné o-kroužky i sady

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

Dobrý den. Vyměňoval jsem těsnění v motoru WSK B1 z roku 1969, který už má svá léta a svůj materiál opotřebovaný, koupil jsem v obchodě o-kroužek stejných rozměrů a ten neplnil svou funkci, protože protékal, takže protékal, tak jsem objednal a nasadil výše uvedený výrobek a problém s únikem oleje přestal (zdánlivě stejný a ne stejný). Doporučuji a s pozdrave...

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Dobrý den. Vyměňoval jsem těsnění v motoru WSK B1 z roku 1969, který už má svá léta a svůj materiál opotřebovaný, koupil jsem v obchodě o-kroužek stejných rozměrů a ten neplnil svou funkci, protože protékal, takže protékal, tak jsem objednal a nasadil výše uvedený výrobek a problém s únikem oleje přestal (zdánlivě stejný a ne stejný). Doporučuji a s pozdravem.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

Dobrý den. Mám model WSK B1 z roku 1969. Spolu s výměnou o-kroužku řadicího hřídele jsem provedl i výměnu těsnění startovacího hřídele. Výrobek je kvalitní, výměna proběhla správně a bez problémů a hlavně nedochází k úniku oleje. Vřele doporučuji a s pozdravem.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

Dobrý den. Mám model WSK B1 z roku 1969. Spolu s výměnou o-kroužku řadicího hřídele jsem provedl i výměnu těsnění startovacího hřídele. Výrobek je kvalitní, výměna proběhla správně a bez problémů a hlavně nedochází k úniku oleje. Vřele doporučuji a s pozdravem.

Automatický překlad

MARCIN

Ověřená recenze

před 7 roky

DOPORUČUJEME !!! Super obchod :) mají všechny díly - kontakt uspokojivý. kvalitní díly - velký výběr rychlé dodání ! ! ! Efekty práce a nové díly na obrázku :)

Automatický překlad

MARCIN

Ověřená recenze

před 7 roky

O-kroužek hřídele startéru

DOPORUČUJEME !!! Super obchod :) mají všechny díly - kontakt uspokojivý. kvalitní díly - velký výběr rychlé dodání ! ! ! Efekty práce a nové díly na obrázku :)

Automatický překlad

Bogdan

Ověřená recenze

před 8 roky

Oring používaný na WSK 125, z velmi dobrého materiálu, velmi dobrá velikost, výrobek odpovídá popisu.

Automatický překlad

Bogdan

Ověřená recenze

před 8 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Oring používaný na WSK 125, z velmi dobrého materiálu, velmi dobrá velikost, výrobek odpovídá popisu.

Automatický překlad

Bogdan

Ověřená recenze

před 8 roky

O-kroužek je vyroben z kvalitního materiálu, odpovídá popisu v inzerátu a je za velmi dobrou cenu.

Automatický překlad

Bogdan

Ověřená recenze

před 8 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

O-kroužek je vyroben z kvalitního materiálu, odpovídá popisu v inzerátu a je za velmi dobrou cenu.

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 6 roky

Můj komentář bude stejný po téměř 10 dílů (a to není konec), protože každý z nich mi pomáhá vrátit se k mému dětskému snu, otcově motorce WSK z dávných let, zanedbané časem :) Co se týče kvality, je taková, jakou jsem očekával, což je skvělé, servis také, doprava také na vysoké úrovni. GMOTO jsem využil poprvé, ale určitě ne naposledy, protože jsem velmi poz...

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

Můj komentář bude stejný po téměř 10 dílů (a to není konec), protože každý z nich mi pomáhá vrátit se k mému dětskému snu, otcově motorce WSK z dávných let, zanedbané časem :) Co se týče kvality, je taková, jakou jsem očekával, což je skvělé, servis také, doprava také na vysoké úrovni. GMOTO jsem využil poprvé, ale určitě ne naposledy, protože jsem velmi pozitivně překvapen. Vřele doporučuji a určitě se ještě vrátím pro další :) Děkuji.

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 6 roky

Můj komentář bude stejný po téměř 10 dílů (a to není konec), protože každý z nich mi pomáhá vrátit se k mému dětskému snu, otcově motorce WSK z dávných let, zanedbané časem :) Co se týče kvality, je taková, jakou jsem očekával, což je skvělé, servis také, doprava také na vysoké úrovni. GMOTO jsem využil poprvé, ale určitě ne naposledy, protože jsem velmi poz...

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Můj komentář bude stejný po téměř 10 dílů (a to není konec), protože každý z nich mi pomáhá vrátit se k mému dětskému snu, otcově motorce WSK z dávných let, zanedbané časem :) Co se týče kvality, je taková, jakou jsem očekával, což je skvělé, servis také, doprava také na vysoké úrovni. GMOTO jsem využil poprvé, ale určitě ne naposledy, protože jsem velmi pozitivně překvapen. Vřele doporučuji a určitě se ještě vrátím pro další :) Děkuji.

Automatický překlad

Przemysław

Ověřená recenze

před 4 roky

Dobrý den, mám atypický moped sachs madass s motorem 139fmb, objednal jsem si sadu válec + hlava 72 4T 139FMB samotná objednávka s odesláním proběhla velmi hladce, válec ok bohužel hlava už nebyla 100% jak má být, hlavně jde o povrchovou úpravu ostrých hran s četnými skvrnami po obrábění, navíc odlitek pravděpodobně z plechovky od piva, protože pro mě samotn...

Automatický překlad

Przemysław

Ověřená recenze

před 4 roky

Olejové těsnicí kroužky válec - hlava 4T 139FMB

Dobrý den, mám atypický moped sachs madass s motorem 139fmb, objednal jsem si sadu válec + hlava 72 4T 139FMB samotná objednávka s odesláním proběhla velmi hladce, válec ok bohužel hlava už nebyla 100% jak má být, hlavně jde o povrchovou úpravu ostrých hran s četnými skvrnami po obrábění, navíc odlitek pravděpodobně z plechovky od piva, protože pro mě samotná hlava za nic nestojí, je lepší si připlatit a koupit něco kvalitnějšího

Automatický překlad

Krystian

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek sedí velmi dobře! Bohužel u mého motocyklu řetěz dřel klikovou skříň, což vyžadovalo svaření a přefrézování místa, kde by měl být o-kroužek, po namontování položky motor již nekrvácí. Uložení je velmi dobré! Velmi dobře spolupracuje se startovací hřídelí. Motor jako nový, okolí řetězu a krytu u hřídele suché a čisté.

Automatický překlad

Krystian

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek hřídele startéru

O-kroužek sedí velmi dobře! Bohužel u mého motocyklu řetěz dřel klikovou skříň, což vyžadovalo svaření a přefrézování místa, kde by měl být o-kroužek, po namontování položky motor již nekrvácí. Uložení je velmi dobré! Velmi dobře spolupracuje se startovací hřídelí. Motor jako nový, okolí řetězu a krytu u hřídele suché a čisté.

Automatický překlad

Patryk

Ověřená recenze

před 10 roky

Ahoj, jsem Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všechny díly a příslušenství kupuji od GMOTO. Díly jsou vždy odpovídající a kvalitní. v balení jsou dobře zabalené a chráněné. Vřele doporučuji tento obchod právě v době nákupu dílů pro naše historické motocykly. s pozdravem

Automatický překlad

Patryk

Ověřená recenze

před 10 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Ahoj, jsem Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všechny díly a příslušenství kupuji od GMOTO. Díly jsou vždy odpovídající a kvalitní. v balení jsou dobře zabalené a chráněné. Vřele doporučuji tento obchod právě v době nákupu dílů pro naše historické motocykly. s pozdravem

Automatický překlad

Patryk

Ověřená recenze

před 10 roky

Ahoj, jsem Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všechny díly a příslušenství kupuji od GMOTO. Díly jsou vždy odpovídající a kvalitní. v balení jsou dobře zabalené a chráněné. Vřele doporučuji tento obchod právě v době nákupu dílů pro naše historické motocykly. s pozdravem

Automatický překlad

Patryk

Ověřená recenze

před 10 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

Ahoj, jsem Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všechny díly a příslušenství kupuji od GMOTO. Díly jsou vždy odpovídající a kvalitní. v balení jsou dobře zabalené a chráněné. Vřele doporučuji tento obchod právě v době nákupu dílů pro naše historické motocykly. s pozdravem

Automatický překlad

Henryk

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek je vyroben z velmi dobrého materiálu a rozměry perfektně sedí, takže nebyl žádný problém s montáží celé součásti. Určitě bych to doporučil všem, kteří plánují generální opravu, protože se můžete zbavit problému s netěsností za malé náklady.

Automatický překlad

Henryk

Ověřená recenze

před 6 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

O-kroužek je vyroben z velmi dobrého materiálu a rozměry perfektně sedí, takže nebyl žádný problém s montáží celé součásti. Určitě bych to doporučil všem, kteří plánují generální opravu, protože se můžete zbavit problému s netěsností za malé náklady.

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

Super, extra, fenomenální, protože poslali to a to. Transakce je jako pohádka, až mám mokré kalhotky. Prodejce je úžasný, stojí za doporučení a pochvalu. Řeknu to stručně, protože tady je úzký názorový rámec: prodat mu, koupit od něj nebo se přihlásit do rány. DOPORUČUJI!

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Super, extra, fenomenální, protože poslali to a to. Transakce je jako pohádka, až mám mokré kalhotky. Prodejce je úžasný, stojí za doporučení a pochvalu. Řeknu to stručně, protože tady je úzký názorový rámec: prodat mu, koupit od něj nebo se přihlásit do rány. DOPORUČUJI!

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

Super, extra, fenomenální, protože poslali to a to. Transakce je jako pohádka, až mám mokré kalhotky. Prodejce je úžasný, stojí za doporučení a pochvalu. Řeknu to stručně, protože tady je úzký názorový rámec: prodat mu, koupit od něj nebo se přihlásit do rány. DOPORUČUJI!

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

Super, extra, fenomenální, protože poslali to a to. Transakce je jako pohádka, až mám mokré kalhotky. Prodejce je úžasný, stojí za doporučení a pochvalu. Řeknu to stručně, protože tady je úzký názorový rámec: prodat mu, koupit od něj nebo se přihlásit do rány. DOPORUČUJI!

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 8 roky

Ogar 200 88' Po výměně těsnícího kroužku spolu s deskou přestal unikat olej ze stojanu. Předtím jsem musel každý týden dolévat asi 100 ml oleje. Po výměně jsem nezaznamenal žádné , ani sebemenší pocení ze stojánku.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 8 roky

O-kroužek hřídele startéru

Ogar 200 88' Po výměně těsnícího kroužku spolu s deskou přestal unikat olej ze stojanu. Předtím jsem musel každý týden dolévat asi 100 ml oleje. Po výměně jsem nezaznamenal žádné , ani sebemenší pocení ze stojánku.

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek byl zakoupen pro můj WSK 125, protože potřeboval drobnou opravu, protože ztrácel trochu oleje, montáž a instalace proběhla dobře, nebylo třeba nic upravovat nebo vyměňovat, doporučuji.

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

O-kroužek byl zakoupen pro můj WSK 125, protože potřeboval drobnou opravu, protože ztrácel trochu oleje, montáž a instalace proběhla dobře, nebylo třeba nic upravovat nebo vyměňovat, doporučuji.

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek byl zakoupen pro můj WSK, protože potřeboval drobnou opravu, protože měl málo oleje, montáž a instalace proběhla dobře, nic nebylo třeba vyměnit nebo vyměnit, doporučuji.

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 9 roky

O-kroužek startovací hřídele WSK 125

O-kroužek byl zakoupen pro můj WSK, protože potřeboval drobnou opravu, protože měl málo oleje, montáž a instalace proběhla dobře, nic nebylo třeba vyměnit nebo vyměnit, doporučuji.

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 4 roky

Objednávka byla podstatná, vše v pořádku, jen nešťastná oring byla příliš velká a docela hodně, a je docela těžké utáhnout kopací pružinu, stálo by za to kontaktovat výrobce, motocykl MZ ETZ 250

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 4 roky

O-kroužek pro kopací hřídel MZ ETZ 150 250 251

Objednávka byla podstatná, vše v pořádku, jen nešťastná oring byla příliš velká a docela hodně, a je docela těžké utáhnout kopací pružinu, stálo by za to kontaktovat výrobce, motocykl MZ ETZ 250

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 4 roky

Komar 2351, 1976. O-kroužek jde dovnitř s odporem a je nepatrně příliš tlustý, takže hřídel jde dovnitř s odporem. Doufám, že to nějak půjde. Obecně je zpracování dobré, horší je to s uložením.

Automatický překlad

Konrad

Ověřená recenze

před 4 roky

O-kroužek hřídele startéru

Komar 2351, 1976. O-kroužek jde dovnitř s odporem a je nepatrně příliš tlustý, takže hřídel jde dovnitř s odporem. Doufám, že to nějak půjde. Obecně je zpracování dobré, horší je to s uložením.

Automatický překlad

Marek

Ověřená recenze

před 4 roky

Upřímně píšu, že tento kus gumy je opravdu pevně vyroben. Zdánlivě malý nesmysl, ale setkal jsem se s různými a je opravdu vyroben z betonové gumy. Doporučuji ho po stovkách. SHLa S34 motor.

Automatický překlad

Marek

Ověřená recenze

před 4 roky

O-kroužek pro hřídel řadicí páky WSK 125

Upřímně píšu, že tento kus gumy je opravdu pevně vyroben. Zdánlivě malý nesmysl, ale setkal jsem se s různými a je opravdu vyroben z betonové gumy. Doporučuji ho po stovkách. SHLa S34 motor.

Automatický překlad

O-kroužky pro motocykly - jednotlivě i v sadách

Nejčastější dotazy – O-kroužky pro motocykly - jednotlivě i v sadách

Recenze o produktech