Gmoto

Díly

Elektrika a osvětlení Filtry Brzdy Podvozek Kapotáž Pohony skútrů Motor Palivový systém Chladicí systém Pohonný systém Výfukový systém

Motor

Válce a hlavy Díly pro vodní skútry Prvky uchycení motoru Díly vodní pumpy Díly startéru Kartery a víka motoru Opravné sady motoru Omezovače výkonu a rychlosti Olejová čerpadla Ostatní díly motoru Primární převod pohonu Rozvody Motory kompletní Převodovka Spojka Šrouby a zátky Písty a kroužky Těsnění Klikové hřídele a ojnice Ventily Ložiska a gufera motoru

Spojka

Spojkové automaty Čidla spojky Vypínací páky spojky Gumy spojkového koše Hydraulické hadice spojky Opravné sady spojkové pumpy Opravné sady vypínací tyčky spojky Opravné sady spojkových válců Spojkové koše Vypínací tyčky spojky Ostatní Spojkové pružiny Spojky kompletní Lamely a opravné sady spojky Unašeče Ozubená kola koše a hřídele Tuningové sady Spojkové řetězy Ložiska vypínání spojky

Tuningové sady

Spojky pro motocykly

Tuningové sady spojky motocyklu

Díly

Brzdy Chladicí systém Elektrika a osvětlení Filtry Kapotáž Knihy Motor

Díly pro vodní skútry Díly startéru Díly vodní pumpy Kartery a víka motoru

Víka spojky

Klikové hřídele a ojnice Ložiska a gufera motoru

Ložiska vypínání spojky

Motorářské nářadí Motory kompletní Olejová čerpadla Omezovače výkonu a rychlosti Opravné sady motoru Ostatní díly motoru Písty a kroužky Převodovka Primární převod pohonu Prvky uchycení motoru Rozvody Spojka

Čidla spojky Gumy spojkového koše Hydraulické hadice spojky Lamely a opravné sady spojky Ložiska vypínání spojky Opravné sady spojkové pumpy Opravné sady spojkových válců Opravné sady vypínací tyčky spojky Ostatní Ozubená kola koše a hřídele Spojkové automaty Spojkové koše Spojkové pružiny Spojkové řetězy Spojky kompletní Těsnění spojkových válců Těsnění víka spojky Tuningové sady Unašeče Víka spojky Vypínací páky spojky Vypínací tyčky spojky

Šrouby a zátky Těsnění

Těsnění spojkových válců Těsnění víka spojky

Válce a hlavy Ventily

Palivový systém Podvozek Pohonný systém Pohony skútrů Výfukový systém

Přilby Příslušenství Oblečení Pneumatiky Nářadí Oleje a chemie

Zobrazit více

Výrobce

EPI

Cena

– CZK

Filtruj

Podle popularity Abecedně A-Z Abecedně Z-A Od Nejlevnější Od Nejdražší Nejoblíbenější

Nalezeno: 8

Sada pro ladění spojky EPI PRO Polaris - PRO506
Doprava 0 Kč
12 790,67 Kč
Sada pro ladění spojky EPI PRO Polaris - PRO505
-5% Doprava 0 Kč
12 151,14 Kč 12 790,67 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 12 151,14 Kč
Sada pro ladění spojky EPI PRO Polaris - PRO501
-5% Doprava 0 Kč
15 376,68 Kč 16 185,98 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 15 376,68 Kč
Sada pro ladění spojky EPI PRO Polaris - PRO502
-5% Doprava 0 Kč
15 227,67 Kč 16 029,12 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 15 227,67 Kč
Sada pro ladění spojky EPI Polaris - WE437637
-5% Doprava 0 Kč
8 845,70 Kč 9 311,26 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 8 845,70 Kč
Sada EPI pro ladění spojky Can-Am - WE437646
-5% Doprava 0 Kč
11 648,77 Kč 12 261,86 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 11 648,77 Kč
Sada EPI pro ladění spojky Can-Am - WE437645
-5% Doprava 0 Kč
12 285,65 Kč 12 932,27 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 12 285,65 Kč
Sada pro ladění spojky EPI Sport Utility - WE436800
-5% Doprava 0 Kč
8 871,26 Kč 9 338,16 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 8 871,26 Kč

Procházejte Tuningové sady spojky motocyklu podle výrobce

EPI

Nejčastější dotazy – Tuningové sady spojky motocyklu

Co přesně je tuningová sada spojky a v čem se liší od běžného náhradního dílu?

Tuningová sada spojky je navržena tak, aby zvládala vyšší zatížení a efektivněji přenášela výkon motoru na zadní kolo bez prokluzu. Na rozdíl od standardních dílů využívá pokročilejší materiály s vyšším koeficientem tření a odolností proti přehřátí, což je klíčové při agresivní jízdě nebo po úpravách motoru. Tyto sady často obsahují zesílené pružiny, které zajišťují pevnější sevření lamel, čímž se prodlužuje životnost celého mechanismu a zlepšuje odezva na plyn.

Jak poznám, že je čas investovat do kvalitnější tuningové spojky místo standardní?

Hlavním signálem je prokluzování spojky při prudké akceleraci, kdy otáčky motoru rostou, ale rychlost stroje se adekvátně nezvyšuje. Pokud jste provedli úpravy zvyšující výkon motoru, standardní spojka již nemusí stačit na přenos nového točivého momentu a začne se nadměrně zahřívat. Tuningová sada tento problém řeší díky lepší tepelné stabilitě a silnějšímu přítlaku, což zajistí, že se veškerá síla motoru dostane přesně tam, kam má.

Podle jakých parametrů bych měl vybrat správnou spojkovou sadu pro svůj motocykl nebo skútr?

Při výběru se zaměřte především na model a rok výroby vašeho stroje, protože rozměry lamel a tuhost pružin jsou specificky odladěny pro konkrétní převodovky. Důležité je také zvážit váš styl jízdy, protože sady pro závodní účely mohou mít velmi agresivní nástup, zatímco sady pro sportovní cestování nabízejí lepší dávkovatelnost. Vždy hledejte sady od renomovaných výrobců, které obsahují jak třecí lamely, tak i odpovídající pružiny, aby byla zajištěna stoprocentní kompatibilita všech součástí.

Jakou konkrétní funkci plní v těchto sadách zesílené spojkové pružiny?

Spojkové pružiny mají za úkol vyvíjet dostatečný tlak na spojkový koš a lamely, aby mezi nimi nedocházelo k nežádoucímu tření v sepnutém stavu. Tuningové pružiny jsou vyrobeny z pevnější oceli a mají vyšší odpor, což znamená, že udrží lamely pevně u sebe i při extrémně vysokých otáčkách a teplotách. Výsledkem je citelnějším záběr spojky a eliminace jejího vadnutí, což oceníte zejména při častém řazení v náročném terénu nebo na okruhu.

Může instalace tuningové spojky ovlivnit maximální rychlost mého skútru nebo motorky?

Samotná spojka přímo nezvyšuje maximální konstrukční rychlost stroje, ale výrazně zlepšuje efektivitu, s jakou je výkon využíván. U skútrů může správně zvolená tuningová spojka s laditelnými pružinkami optimalizovat rozjezdové otáčky, takže stroj vystřelí z místa mnohem svižněji. Díky odstranění ztrát způsobených prokluzem bude váš motocykl dosahovat své maximální rychlosti rychleji a s větší jistotou, že nedochází k plýtvání energií v převodovém ústrojí.

Na co si musím dát pozor při montáži nové spojkové sady, aby fungovala správně?

Před samotnou instalací je u mokrých spojek naprosto nezbytné nechat nové třecí lamely namočené v čistém motorovém oleji po dobu alespoň několika hodin, ideálně přes noc. Pokud byste namontovali lamely suché, při prvním ostrém startu by se mohly spálit a nenávratně poškodit, čímž byste přišli o všechny výhody tuningu. Dále je nutné dodržet přesné utahovací momenty šroubů pružin podle servisního manuálu, aby byl přítlak rovnoměrný a nedošlo k deformaci spojkového koše.

Změní se po instalaci tuningové sady ovládání spojkové páčky na řídítkách?

Ano, instalace sady se silnějšími pružinami se obvykle projeví o něco vyšším odporem na spojkové páčce, což vyžaduje trochu více síly při jejím mačkání. Tento tužší chod je však přímým důsledkem silnějšího přítlaku lamel, který je nezbytný pro eliminaci prokluzu a lepší přenos síly. Mnoho jezdců tento rozdíl vnímá pozitivně, protože získávají mnohem lepší zpětnou vazbu o tom, v jakém bodě spojka začíná zabírat, což umožňuje přesnější ovládání stroje.

Jaké materiálové vlastnosti odlišují komponenty tuningové spojky od běžných náhradních dílů?

Tuningová sada využívá pokročilejší materiály s vyšším koeficientem tření a zvýšenou odolností proti přehřátí pro efektivnější přenos výkonu.

Které technické příznaky indikují nutnost výměny standardní spojky za odolnější tuningovou variantu?

Kritickým signálem je prokluzování spojky při prudké akceleraci doprovázené nadměrným zahříváním mechanismu po úpravách zvyšujících výkon motoru.

Proč je u výběru spojkové sady rozhodující parametr roku výroby a konkrétního modelu stroje?

Rozměry lamel a tuhost pružin jsou v sadách specificky odladěny pro vnitřní uspořádání a převodovky konkrétních typů motocyklů.

Jakou technickou funkci plní v těchto sadách zesílené pružiny vyrobené z pevnější oceli?

Zesílené pružiny zajišťují pevnější sevření lamel a eliminují jejich nežádoucí prokluzování i při extrémně vysokých teplotách a otáčkách motoru.

Jakým způsobem přispívá tuningová spojka k efektivnějšímu využití výkonu a dynamice u skútrů?

Díky laditelným pružinkám optimalizuje spojka rozjezdové otáčky a umožňuje stroji dosáhnout maximální rychlosti rychleji díky odstranění energetických ztrát v převodech.

Jaký je nezbytný technologický postup přípravy třecích lamel mokré spojky před jejich samotnou montáží?

Nové třecí lamely je nutné před instalací namočit do čistého motorového oleje na několik hodin, aby se zabránilo jejich spálení při prvním ostrém startu.

Z jakého důvodu se po instalaci sady se zesílenými pružinami zvyšuje odpor na spojkové páčce?

Tužší chod páčky je přímým důsledkem silnějšího přítlaku pružin, který je nezbytný pro eliminaci prokluzu a získání přesnější zpětné vazby o záběru.