Spojkové tyčky

Procházejte Spojkové tyčky podle výrobce

Venbo Kengo W55 Power Force Tourmax OEM Standard Drag Specialties Motori Minarelli Rekluse Eastern Motorcycle Parts Colony

Nejčastější dotazy – Spojkové tyčky

Spojkové zdvihátko je malá, ale kriticky důležitá součástka, která přenáší sílu od spojkového lanka nebo hydraulického válečku přímo na přítlačný kotouč spojky. Jeho hlavním úkolem je zajistit, aby se spojkové lamely od sebe úplně oddělily v momentě, kdy zmáčknete páčku na řídítkách. Bez správně fungujícího zdvihátka by docházelo k neustálému tření lamel, což vede k jejich rychlému opotřebení a problémům s řazením. Kvalitní zdvihátko musí být vyrobeno z odolných materiálů, aby vydrželo vysoký tlak a teploty uvnitř motoru.

Nejčastějším příznakem opotřebeného zdvihátka je situace, kdy spojka unáší, i když máte páčku plně zmáčknutou, což ztěžuje hledání neutrálu nebo řazení rychlostních stupňů. Můžete si také všimnout, že chod spojkové páčky je nerovnoměrný, trhavý nebo že se ozývají neobvyklé zvuky z oblasti spojkového koše. Při vizuální kontrole bývají na koncích zdvihátka patrné otlaky, rýhy nebo deformace materiálu, které brání hladkému pohybu. Pokud tyto příznaky ignorujete, riskujete poškození celého spojkového systému a v nejhorším případě i převodovky.

Při výběru je naprosto klíčové znát přesný model, rok výroby a ideálně i kód motoru vašeho motocyklu, protože zdvihátka mají různé délky a průměry. Nejbezpečnější cestou je vyhledávání podle OEM čísla originálního dílu, které zaručuje stoprocentní kompatibilitu s vaším systémem. Vždy se zaměřte na zdvihátka od ověřených výrobců, kteří používají kvalitní ocel s odpovídající povrchovou úpravou. I malý rozdíl v rozměrech, který není viditelný pouhým okem, může způsobit, že spojka nebude správně vypínat nebo bude prokluzovat.

Spojkové zdvihátko je neustále vystaveno mechanickému namáhání a tření v horkém olejovém prostředí, což klade vysoké nároky na jeho pevnost. Levné náhražky z nekvalitních slitin se mohou vlivem tepla a tlaku rychleji deformovat nebo dokonce ohnout, čímž ztrácí svou přesnou délku. Kvalitní kalená ocel zajišťuje, že se konec zdvihátka neotlačí o přítlačný mechanismus a zachová si hladký povrch po dlouhou dobu. Investice do prověřeného dílu vám v konečném důsledku ušetří peníze za časté opravy a předčasnou výměnu spojkových lamel.

Výměna spojkového zdvihátka je technicky středně náročný úkon, který vyžaduje základní mechanické dovednosti a správné nářadí. Většinou je nutné vypustit olej nebo motocykl naklonit, demontovat víko spojky a následně se dostat k samotnému mechanismu vypínání. Je velmi důležité dodržet utahovací momenty specifikované výrobcem a po montáži provést precizní seřízení vůle na spojkové páčce. Pokud si nejste jistí svým postupem, doporučujeme svěřit výměnu odbornému servisu, protože špatně sestavená spojka může být nebezpečná pro bezpečnou jízdu.

Stav zdvihátka přímo ovlivňuje to, jak efektivně se lamely od sebe oddělují, což je klíčové pro jejich ochranu před přehřátím. Pokud je zdvihátko poškozené nebo příliš krátké, nedojde k plnému rozpojení lamel a ty se o sebe neustále dřou, čímž se spálí jejich třecí povrch. Naopak přílišné opotřebení může způsobit, že spojka nebude mít dostatečný přítlak, což vede k prokluzování v tahu. Správně fungující zdvihátko tedy funguje jako prevence proti zbytečnému opotřebení mnohem dražších komponentů celého spojkového koše.

Odpověď: Výběr vyžaduje znalost přesného modelu, roku výroby, kódu motoru a ideálně také OEM čísla originálního dílu.

Odpověď: Při vizuální kontrole jsou na koncích součástky patrné otlaky, hluboké rýhy nebo mechanické deformace materiálu.

Odpověď: Kvalitní kalená ocel odolává vysokému tlaku a teplotám, čímž zabraňuje ohýbání nebo otlačení konce o přítlačný mechanismus.

Odpověď: Poškozené zdvihátko neumožňuje plné rozpojení lamel, což vede k jejich neustálému tření a následnému spálení třecího povrchu.

Odpověď: Při montáži je nutné dodržet výrobcem specifikované utahovací momenty a následně provést přesné seřízení vůle spojkové páčky.

Odpověď: Selhávání se projevuje unášením spojky při zmáčknuté páčce, obtížným hledáním neutrálu a neobvyklými zvuky ze spojkového koše.

Recenze o produktech

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

Dobrý den a vítejte. WSK B1 z roku 1969 S touto spojkou jsem měl spoustu problémů! Vlastně jsem vyměnil skoro všechno, včetně sady táhel a kuličky. Tím vlastně problém skončil. Spojka funguje dobře. Nová táhla fungují dobře, kvalita provedení a rozměry super sedí s ostatními komponenty. Doporučuji a s pozdravem. Krzysztof

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 5 roky

Spojkový kužel kompletní WSK 125

Automatický překlad

Michał

Ověřená recenze

před 6 roky

Motor Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 - jako původní, jen nový, stojí za koupi, protože se může opotřebovat, bez výhrad.

Automatický překlad

Michał

Ověřená recenze

před 6 roky

Tlačítko spojky Romet

Motor Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 - jako původní, jen nový, stojí za koupi, protože se může opotřebovat, bez výhrad.

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 7 roky

Vlastním Ogar 200 classic s motorem Jawa - koupil jsem si sadu seřizovacích šroubů spojky a tlačný spojkový šroub. Seřizovací šroub je prostě báječný, doposud jsem pracoval s obyčejnými šrouby, které se rychle opotřebovávaly - tady vše do sebe zapadá a seřizování je velmi pohodlné. Naproti tomu spojkovému trkači chybí vybrání pro kuličku a čep na konci seřiz...

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 7 roky

Spojkový kužel + seřizovací šroub Jawa 50

Automatický překlad

uwe

Ověřená recenze

před 8 měsíci

Dobrý den, jsem naprosto spokojen s objednávkou a prodejcem vše fungovalo skvěle vše se hodí a funguje perfektně přesně to, co chybělo mé Jawa20 by si nemyslel, že to přijde tak rychle a nepoškozené děkuji moc a vždy doporučuji znovu lg uwe

Automatický překlad

uwe

Ověřená recenze

před 8 měsíci

Spojkový kužel Jawa 50 kpl velká sada

Automatický překlad

Zdzisław

Ověřená recenze

před 2 roky

Dovolte mi začít tím, že to není můj první nákup na Gmoto, což už mluví samo za sebe:) Samotný výrobek je vyroben z velmi robustního materiálu a není náchylný k poškození. Kvalita zpracování umožňuje dokonalé uchycení k motoru. Obrázkový charakter výrobku nepochybně vybízí ke koupi.

Automatický překlad

Zdzisław

Ověřená recenze

před 2 roky

Spojkový kužel kpl

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 4 roky

Koupil jsem díly pro svůj první model motoru WFM 125 M06 z roku 1954. Měl jsem obavy, zda dostanu díly vhodné pro tento model, ale zakoupený výrobek pasoval , zpracování v pořádku . Expresní doprava , díly jsem obdržel druhý den . Doporučuji

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 4 roky

Spojkový kužel kompletní WSK 125

Automatický překlad

Paweł

Ověřená recenze

před 9 roky

Jawa 50 mustang 1975. masivní táhla sedí perfektně, nejsou delší ani kratší než původní československé.Konečně spojka netahá.Koupil jsem u jiného prodejce a byly moc krátké a spojka tahala a ty od gmoto.pl spojku perfektně drží.

Automatický překlad

Paweł

Ověřená recenze

před 9 roky

Spojkový kužel kpl

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

Super, extra, fenomenální, protože poslali to a to. Transakce je jako pohádka, až mám mokré kalhotky. Prodejce je úžasný, stojí za doporučení a pochvalu. Řeknu to stručně, protože tady je úzký názorový rámec: prodat mu, koupit od něj nebo se přihlásit do rány. DOPORUČUJI!

Automatický překlad

Marcin

Ověřená recenze

před 9 roky

Dlouhý tlačný spojkový pedál WSK 125 175

Automatický překlad

Bernard

Ověřená recenze

před rokem

Prostřední drážku musíte vypilovat, protože je příliš těsná. Pilníkem to lze jen stěží, takže materiál není nejtvrdší. Ještě bych dodal, že podle mého názoru není k dispozici lepší náhrada, takže nám zbývá to, co je k dispozici.

Automatický překlad

Bernard

Ověřená recenze

před rokem

Tlačítko spojky Romet

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 10 roky

Páka z kvalitního materiálu. Testováno na vzdálenost více než 9 000 kilometrů, fungovalo bez stížností. Doporučujeme. Více o náhradním vybavení pro dálkové cesty na: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 10 roky

Dlouhý tlačný spojkový pedál WSK 125 175

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před 5 roky

Dlouhý kužel je beznadějný, při každém sešlápnutí spojky se vymaže, nevím, jak by to bylo po zpevnění, ale vyplatí se utratit pár zlotých a koupit něco lepšího nebo si to vyrobit sám z nějakého dobrého materiálu, nedoporučuji.

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před 5 roky

Spojkový kužel kompletní WSK 125

Automatický překlad

Bartek

Ověřená recenze

před 2 roky

Spojka funguje, dá se seřídit, rozměry jsou jako u originálu, jen kulička by mohla být z tvrdšího materiálu, protože tlačitko už párkrát fungovalo a je na něm vidět koroze. Nicméně jsem spokojen, doporučuji

Automatický překlad

Bartek

Ověřená recenze

před 2 roky

Spojkový kužel kpl

Automatický překlad

Kacper

Ověřená recenze

před 9 roky

Pro motor "jawka" 50 jsem již koupil mnoho spojkových táhel, protože často selhávala. Tato jednotka však vypadá jako nejpevnější, jakou jsem zatím viděl. Dokonale se vejde do prostoru, který je pro ni určen.

Automatický překlad

Kacper

Ověřená recenze

před 9 roky

Spojkový kužel kpl

Automatický překlad

Jacek

Ověřená recenze

před 2 roky

S nasazenými zcela novými spojkovými kotouči se ukázalo, že toto tlačné zařízení s jediným záběrem je o jeden záběr navíc příliš krátké na správné seřízení spojky. Kromě toho jezdí jako blázen! :)

Automatický překlad

Jacek

Ověřená recenze

před 2 roky

Spojkový kužel kpl

Automatický překlad

Jakub

Ověřená recenze

před 9 roky

Romet Ogar 200 Zakoupený spojkový kužel se na můj moped hodí na 100 %.Kužel je vyroben z velmi pevného materiálu, což zaručuje dlouhou životnost tohoto dílu.

Automatický překlad

Jakub

Ověřená recenze

před 9 roky

Spojkový kužel kpl

Romet Ogar 200 Zakoupený spojkový kužel se na můj moped hodí na 100 %.Kužel je vyroben z velmi pevného materiálu, což zaručuje dlouhou životnost tohoto dílu.

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 10 roky

Vlastním Rometa ogara s motorem kawka 50ccm Díly jsou velmi kvalitní, nemusel jsem se s jejich montáží nijak namáhat, pokud chcete dobré díly, vřele doporučuji :D

Automatický překlad

Łukasz

Ověřená recenze

před 10 roky

Spojkový kužel kpl

Vlastním Rometa ogara s motorem kawka 50ccm Díly jsou velmi kvalitní, nemusel jsem se s jejich montáží nijak namáhat, pokud chcete dobré díly, vřele doporučuji :D

Automatický překlad

Kacper

Ověřená recenze

před 2 roky

Tento výrobek nám také velmi pomohl, protože starý kužel již nebyl použitelný a musel být vyměněn. Překvapivě tento pasoval, což se u tak starých motocyklů stává jen zřídka.

Automatický překlad

Kacper

Ověřená recenze

před 2 roky

Spojkový kužel kpl

Tento výrobek nám také velmi pomohl, protože starý kužel již nebyl použitelný a musel být vyměněn. Překvapivě tento pasoval, což se u tak starých motocyklů stává jen zřídka.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 4 roky

Mám Jawu 50 Mustang z roku 79 koupil jsem si spojkový kužel, protože můj byl opotřebovaný koupil jsem ho na gmoto za dobrou cenu namontoval jsem kužel vše sedí šlo to rychle jsem spokojený.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 4 roky

Spojkový kužel + seřizovací šroub Jawa 50

Automatický překlad

Przemysław

Ověřená recenze

před 6 roky

Spíše jako originál. Nevidím žádné problémy s díly. Naštěstí jsem nemusel měnit originály za tyto díly, ale až budu dělat generální opravu, je pravděpodobnější, že budou použity tyto.

Automatický překlad