Spínací skříňky pro motocykly
Piaggio Ape 50 TM [] 2012

V současné době bude pro tebe těžké najít motocykl, který by neměl zapalování. Je sice pravda, že je můžeš hledat mezi závodními jednostopými vozidly, avšak u těch určených pro jízdu po veřejných komunikacích bude motocyklové zapalování standardem. Ačkoli se jedná o poměrně jednoduchý prvek, vyplatí se znát několik základních věcí o jejím fungování a používání.

Jak se o zapalovací spínač starat?

Jako otvor pro zasunutí klíče zvenčí je zapalování motocyklu pravidelně vystaveno nečistotám a mechanickému poškození. Neprovádějte proto s klíčem prudké pohyby a nepoužívejte k tomu velkou sílu, protože tím urychlíte opotřebení vnitřku zapalování. Abyste ji udrželi v čistotě, použijte dvakrát až třikrát ročně přípravek na čištění zámků a mazivo na zámky, abyste odstranili nečistoty a zabránili zbytečnému tření.

Jak se projevuje poškození zapalovacího spínače na motocyklu?

Pokud však dojde k poškození, jeho příznaky mohou mít hlavně dvě podoby:

• volně se pohybující, a někdy dokonce vypadávající klíč
• neobvyklý odpor při zasunutí a otočení klíče v zapalování

Samostatnou skupinu příznaků tvoří situace, kdy s klíčkem pohybujete bez problémů, ale funkce zapalování se stále nespouštějí. Zde nemusí být zdrojem potíží samotný zámek zapalování, ale jeho propojení s elektrickým systémem nebo imobilizérem.

Musíte vždy vyměnit zapalovací spínač za nový?

V případě mechanického poškození zapalovacího spínače vás jeho konstrukce často donutí k výměně součásti. Často, ale ne vždy, proto věnujte pozornost těmto aspektům:

1. Znečištění zapalovacího spínače

Pokud máte potíže s pohybem klíče v zapalování, začněte jeho kontrolou a případně vyčištěním. Za tímto účelem sejměte kryt, demontujte zapalování a zjistěte, které součásti způsobují potíže s pohybem. Některé z nich lze vyměnit, aniž by bylo nutné vyměňovat celý zapalovací spínač, a někdy k obnovení jeho funkčnosti stačí jej vyčistit a odstranit částice bránící pohybu.

2. Poškození elektrických a elektronických součástí

V mnoha zapalovacích spínačích najdete složité elektrické a elektronické součástky, které zpracovávají pohyb a polohu klíče ve spínači. Zkontrolujte jejich stav a připojení, protože často je to právě poškozený kabel, konektor nebo elektronická součástka, která způsobuje, že nemůžete zapalovací spínač použít.

3. Poškozený klíč

Dalším problémem souvisejícím se zapalováním může být… klíč, který používáte. Někdy to je právě on, kdo jako první podlehne prudkým pohybům a síle, kterou při jeho otáčení v zapalování vyvíjíte. Věnujte pozornost stavu používaného klíče a zkontrolujte, zda řešením problému se zapalováním není použití druhého, náhradního klíče.

Jak namontovat zapalovací spínač na motocykl?

U starších motocyklů by výměna poškozeného zapalovacího spínače pro vás neměla představovat žádný problém. V takovém případě:

1. Odpojte zapalovací spínač od příslušných kabelů
2. Vyjměte zapalovací spínač z úchytu
3. Nasaďte nový zapalovací spínač a připojte jej k systémům

Bohužel dnes složité systémy spojené se spínačem zapalování často vyžadují naprogramování a správné zapojení. Bez odpovídajících znalostí a vybavení proto bude pro vás obtížné vyměnit moderní spínač zapalování ve vlastní garáži.

Vyplatí se kupovat zapalovací spínače s imobilizérem?

Imobilizér je jedno z elektronických zařízení přímo spojených se zapalováním. U automobilů se tento způsob ochrany proti krádeži osvědčuje, protože je relativně obtížné přemístit auto s vypnutým motorem na jiné místo. Mnohem lehčí motocykl zde bohužel poskytuje mnohem větší volnost. Navíc profesionální zloději dobře znají fungování imobilizéru a bez větších problémů ho dokážou obejít. Pokud tedy váš motocykl není standardně vybaven imobilizérem, raději do něj investujte do dobré mechanické zámky.

Jak vybrat zapalovací spínač pro motocykl?

Zapalovací spínače se mohou lišit tvarem, způsobem propojení s motocyklovými systémy i způsobem upevnění. V důsledku toho je těžké najít univerzální motocyklový zapalovací spínač, většina z nich je určena pro konkrétní modely nebo alespoň skupiny modelů motocyklů. Začněte výběr pomocí našeho vyhledávače a najděte model a rok výroby svého motocyklu. Jakmile to uděláte, budete si moci vybrat jednotlivé produkty nebo sady připravené tak, aby vyhovovaly vašemu vozidlu.

Kolik stojí nový zapalovací spínač samostatně a v sadě?

Jednoduché samostatné zapalovací spínače od Kengo pro širokou škálu skútrů najdete na trhu již za několik desítek zlotých. Ty specializované od Vicma určené pro větší jednostopá vozidla již stojí 300 zlotých a více. Nezapomeňte, že v nabídce najdete nejen samostatné zapalovací spínače, ale i sady s uzávěrem a zámkem , které se otevírají stejným klíčem. Před výběrem je dobré si ujasnit, zda bude lepší vyměnit všechny prvky otevírané klíčem, nebo pouze zapalovací spínač.