Spojky řetězů RK

Procházejte Spojky řetězů RK podle výrobce

Nejčastější dotazy – Spojky řetězů RK

Spojka řetězu RK je kritický bezpečnostní komponent, který umožňuje pevné a spolehlivé uzavření hnacího řetězu motocyklu do uzavřeného okruhu. Tato součástka z produkce špičkového japonského výrobce je navržena tak, aby mechanickými vlastnostmi přesně odpovídala ostatním článkům v řetězu. Kvalitní spojka zajišťuje, že se řetěz nerozpojí ani při extrémním tahu, vysokých otáčkách nebo náhlých změnách zatížení. Bez správně zvolené a nainstalované spojky by hrozilo vážné poškození motocyklu i riziko úrazu jezdce.

Při výběru spojky je naprosto zásadní znát přesné typové označení vašeho řetězu, například 520, 525 nebo 530, a také konkrétní modelovou řadu jako GXW, XSO nebo KRO. Každá tato řada má totiž specifické rozměry čepů, šířku destiček a typ těsnicích kroužků, které nejsou mezi sebou zaměnitelné. Doporučujeme vždy vybírat originální spojku RK určenou pro daný model, aby bylo zajištěno, že těsnění bude správně přiléhat a spoj nebude mít nadměrnou vůli. Pokud si nejste jisti, nejlepším vodítkem je označení vyražené přímo na bočních článcích vašeho stávajícího řetězu.

Nýtovací spojka vyžaduje k instalaci speciální nýtovací nástroj a vytváří trvalé, vysoce pevné spojení, které je strukturálně srovnatelné s lisovanými články z výroby. Tento typ se doporučuje pro všechny silniční motocykly a stroje s vyšším výkonem, kde působí velké odstředivé síly. Naproti tomu spojka s pojistnou sponou (tzv. pérkem) umožňuje montáž bez speciálního nářadí, což je výhodné v terénu nebo u slabších motocyklů a mopedů. U výkonných strojů se však sponka může vibracemi uvolnit, proto výrobce RK pro standardní provoz vždy preferuje nýtovací variantu.

Použití spojky RK na řetěz jiné značky se důrazně nedoporučuje, i když se zdá, že základní rozměr jako 520 nebo 530 souhlasí. Každý výrobce totiž používá vlastní tolerance pro průměry čepů, tloušťky materiálu a specifické tvary těsnicích O-kroužků nebo X-kroužků. Pokud byste tyto komponenty zkombinovali, hrozí špatné mazání čepu, předčasné opotřebení nebo v nejhorším případě náhlé prasknutí spoje vlivem nesprávného lícování. Pro zachování maximální bezpečnosti a deklarované životnosti celého řetězového kitu vždy používejte komponenty od stejného výrobce.

Při montáži je nejdůležitější pečlivé namazání čepů a těsnicích kroužků přiloženým speciálním mazivem, které zabraňuje tření kov na kov hned od prvního rozjezdu. U nýtovacích spojek je nutné dodržet přesný průměr roznýtované hlavy čepu, který uvádí výrobce v tabulkách, aby spoj nebyl ani příliš volný, ani příliš utažený. Pokud spojku přelisujete, článek se bude pohybovat ztuha, což povede k jeho přehřívání a rychlému zničení těsnění. Vždy se ujistěte, že těsnicí kroužky jsou správně usazeny a nejsou při lisování skřípnuté mezi destičkami.

Japonská značka RK patří mezi lídry trhu díky desetiletím zkušeností z nejnáročnějších závodů světa, včetně MotoGP a vytrvalostních šampionátů. Jejich spojky jsou vyráběny z prvotřídních slitin oceli s využitím pokročilého tepelného zpracování, které zvyšuje odolnost proti únavě materiálu a vytahování. Každý kus prochází přísnou kontrolou kvality, což zaručuje, že spojka vydrží stejné zatížení jako zbytek řetězu po celou dobu jeho životnosti. Investice do originální japonské spojky se tak vrací v podobě spolehlivosti a klidu při každé jízdě ve vysokém tempu.

Odpověď: Pro správný výběr je nezbytné znát číselné označení rozměru řetězu, konkrétní modelovou řadu a specifické rozměry čepů i tloušťku destiček.

Odpověď: Nýtovací spojka vytváří trvalé a vysoce pevné spojení, které je schopno bezpečně odolávat velkým odstředivým silám vznikajícím při provozu.

Odpověď: Každý výrobce používá vlastní tolerance pro průměry čepů, tloušťky materiálu a specifické tvary těsnicích O-kroužků nebo X-kroužků.

Odpověď: Pokud je čep přelisován, článek se pohybuje ztuha, což vede k jeho přehřívání a následnému rychlému zničení těsnicích kroužků.

Odpověď: Spojky jsou vyráběny z prvotřídních ocelových slitin s využitím pokročilého tepelného zpracování, které zvyšuje jejich strukturální odolnost.

Odpověď: Nejpřesnějším vodítkem pro výběr je typové označení vyražené přímo na bočních článcích stávajícího řetězu.

Odpověď: Mazivo zabraňuje vzniku tření kov na kov mezi čepy a kroužky hned od prvního rozjezdu motocyklu a chrání těsnění před poškozením.

Odpověď: Nýtovací spojka vytváří po správné instalaci vysoce pevné spojení, které je svými mechanickými vlastnostmi plně srovnatelné s ostatními články z výroby.

Recenze o produktech

Artur

Ověřená recenze

před 9 roky

Zřejmě nedostupné pro jiné obchody, víčko řetězu z RK 525 mě donutilo koupit a téměř jsem udělal celý nový řetěz s víčkem. Gmoto.pl z Łańcut na druhé straně Polska se ukázalo být užitečné na webu, vše se hodí motorka jde dál.

Automatický překlad

Artur

Ověřená recenze

před 9 roky

RK 525 XSO řetězový nýt

Automatický překlad

Lars

Ověřená recenze

před rokem

Dobrá kvalita pro běžné použití. Používám ji pro přestavbu na čtyřkolku. Mám starý Polaris, kde budu montovat nový menší motor do externí převodovky. K tomu použiji standardní řetěz

Automatický překlad

Lars

Ověřená recenze

před rokem

RK 428 HSB řetězový zámek

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 4 roky

Vlastním čtyřkolku 125cc, kterou mám od roku 2020. Spona drží do dnešního setkání, nasazení spony proběhlo velmi příjemně a rychle tento výrobek vřele doporučuji.

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 4 roky

Řetězový článek RK 428 -CON západka

Vlastním čtyřkolku 125cc, kterou mám od roku 2020. Spona drží do dnešního setkání, nasazení spony proběhlo velmi příjemně a rychle tento výrobek vřele doporučuji.

Automatický překlad

Helder Augusto Gomes Afonso

Ověřená recenze

před 10 měsíci

Výrobek je vynikající, dobrá kvalita, velmi dobře kondice, rychlý příjezd, vše bylo perfektní. Děkuji Gmoto.

Automatický překlad

Helder Augusto Gomes Afonso

Ověřená recenze

před 10 měsíci

Řetězová západka RK 525

Výrobek je vynikající, dobrá kvalita, velmi dobře kondice, rychlý příjezd, vše bylo perfektní. Děkuji Gmoto.

Automatický překlad

KOTSIAS

Ověřená recenze

před rokem

přesně tak, jak je prezentováno na stránce.easy placement.although řetěz přišel s vlastním konektorem, je dobré mít 2.

Automatický překlad

KOTSIAS

Ověřená recenze

před rokem

Nipel řetězu RK 520 ZXW dutý nýt černý

přesně tak, jak je prezentováno na stránce.easy placement.although řetěz přišel s vlastním konektorem, je dobré mít 2.

Automatický překlad

Κωνσταντίνος

Ověřená recenze

před 9 měsíci

popis byl pro tento účel sofistikovaný. Byl zapnutý tak, jak měl být na aligátoru mého kola. CF MOTO 650 MT 3F 2023.

Automatický překlad

Κωνσταντίνος

Ověřená recenze

před 9 měsíci

Řetězový článek RK 520 XSO2

popis byl pro tento účel sofistikovaný. Byl zapnutý tak, jak měl být na aligátoru mého kola. CF MOTO 650 MT 3F 2023.

Automatický překlad