Zadní řetězová kola (rozety) pro motocykly

Procházejte Zadní řetězová kola (rozety) pro motocykly podle výrobce

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force Moretti JT Sprockets Almot Duells Prox Diverse Parts OEM Standard Romet-Arkus AFAM Sunstar Moose Racing Renthal Drag Specialties

Nejčastější dotazy – Zadní řetězová kola (rozety) pro motocykly

Zadní rozeta je klíčovou součástí sekundárního převodu motocyklu, která je pevně připevněna k náboji zadního kola. Jejím hlavním úkolem je přenášet točivý moment z motoru prostřednictvím řetězu přímo na zadní kolo, čímž uvádí stroj do pohybu. Kvalitní rozeta zajišťuje plynulý přenos výkonu, minimalizuje energetické ztráty a má zásadní vliv na celkovou dynamiku a komfort jízdy. Správná údržba a včasná výměna této součástky jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti jezdce a dlouhou životnost celého řetězového ústrojí.

Ocelové rozety jsou známé svou mimořádnou odolností a velmi dlouhou životností, což z nich dělá ideální volbu pro cestovní motocykly a každodenní provoz v běžném provozu. Hliníkové rozety jsou oproti tomu výrazně lehčí, což snižuje neodpruženou hmotnost motocyklu a zlepšuje jeho ovladatelnost, ale obvykle se opotřebovávají o něco rychleji. Pokud hledáte maximální nájezd a nízké provozní náklady, zvolte ocelovou variantu, zatímco pro závodní účely nebo sportovní jízdu, kde záleží na každém gramu hmotnosti, je lepší volbou kvalitní duralová rozeta. Existují také hybridní rozety, které kombinují ocelové ozubení s hliníkovým středem pro dosažení nejlepšího poměru mezi nízkou vahou a vysokou odolností.

Při výběru nové rozety je naprosto klíčové vycházet z přesných specifikací vašeho motocyklu, tedy značky, modelu a konkrétního roku výroby. Musíte dbát na správný počet montážních otvorů pro šrouby, jejich přesnou rozteč a také průměr středového otvoru, aby rozeta na náboj kola dokonale dosedla bez jakékoli vůle. Důležitým parametrem je také typ a šířka řetězu, který používáte, nejčastěji označený čísly jako 520, 525 nebo 530, se kterým musí být rozeta plně kompatibilní. Doporučujeme využít naše online filtry podle modelu motocyklu nebo nás kontaktovat, abyste měli absolutní jistotu, že vybraný díl bude na váš stroj přesně pasovat.

Opotřebení rozety nejlépe poznáte vizuální kontrolou tvaru jejích zubů, které se postupem času začnou zakulacovat nebo se na nich vytvoří efekt takzvané žraločí ploutve, kdy jsou zuby jednostranně vytahané do špičky. Dalším varovným signálem je, že řetěz na rozetě nesedí pevně v drážkách a v zadní části jej lze rukou mírně nadzvednout, což značí nadměrnou vůli v převodu. Pokud si všimnete jakéhokoli mechanického poškození, jako jsou vylomené zuby, praskliny nebo nerovnoměrné opotřebení, je nutná okamžitá výměna, aby nedošlo k poškození řetězu nebo nehodě. Pravidelná kontrola stavu rozety při každém mazání řetězu vám pomůže odhalit tyto problémy včas a předejít drahým opravám.

Ano, změna počtu zubů na zadní rozetě je velmi častý způsob, jak upravit převodový poměr a tím zásadně změnit charakteristiku a projev vašeho motocyklu. Pokud zvolíte rozetu s více zuby, získáte citelně lepší akceleraci a větší sílu v nízkých otáčkách, což oceníte zejména v terénu nebo při jízdě ve městě, ale sníží se tím maximální dosažitelná rychlost. Naopak rozeta s méně zuby zvýší maximální rychlost a zajistí klidnější chod motoru při dálničních rychlostech, ovšem na úkor dynamiky při rozjezdech a pružného zrychlení. Při těchto úpravách je však nutné počítat s tím, že může být potřeba upravit délku řetězu a u některých modelů může dojít k odchylce v měření rychlosti na tachometru.

Odborníci i výrobci důrazně doporučují měnit vždy celou řetězovou sadu najednou, tedy zadní rozetu, přední pastorek i samotný řetěz. Tyto tři komponenty se během provozu na sebe vzájemně "vymačkají" a vytvoří si společný profil opotřebení, takže pokud nasadíte nový řetěz na starou, byť jen mírně opotřebovanou rozetu, dojde k jeho velmi rychlému znehodnocení. Použití starých dílů s novými zkracuje životnost celého systému až o polovinu a výrazně zvyšuje riziko hlučnosti, vibrací nebo dokonce přetržení řetězu. Kompletní výměna celého setu je sice jednorázově dražší, ale z dlouhodobého hlediska představuje nejhospodárnější a nejbezpečnější řešení údržby motocyklu.

Zadní rozeta pevně připevněná k náboji kola přenáší točivý moment z motoru prostřednictvím řetězu přímo na zadní kolo.

Při výběru je klíčový správný počet montážních otvorů pro šrouby, jejich přesná rozteč a průměr středového otvoru.

Ocelové rozety nabízejí mimořádnou odolnost a dlouhou životnost, zatímco lehčí hliníkové varianty snižují neodpruženou hmotnost za cenu rychlejšího opotřebení.

Opotřebení se projevuje zakulacováním zubů nebo vznikem efektu žraločí ploutve, kdy jsou zuby jednostranně vytahané do špičky.

Použití rozety s více zuby zajistí citelně lepší akceleraci a větší sílu v nízkých otáčkách, ale sníží maximální dosažitelnou rychlost.

Výměna celé sady najednou zamezuje rychlému znehodnocení nových dílů vlivem starého profilu opotřebení a zajišťuje maximální životnost i bezpečnost převodu.

Zadní rozeta musí přesně odpovídat typu a šířce použitého řetězu, který bývá nejčastěji označen čísly 520, 525 nebo 530.

Recenze o produktech

Jakub

Ověřená recenze

před 6 roky

Koupil jsem ho pro svůj hyosung xrx 125 a perfektně sedí, dobrá kvalita za dobrou cenu, zatím jsem najel 100 km a s řetězem není nic v nepořádku, zuby jsou jako nové, prostě kvalitní výrobek za dobrou cenu.

Automatický překlad

Jakub

Ověřená recenze

před 6 roky

Zadní řetězové kolo 52 zubů 428 Romet

Automatický překlad

Szymon

Ověřená recenze

před 7 roky

Doporučuji Kvalita uložení je perfektní za tu cenu, opravdu to stojí za to Teď mi motorka najede dalších 25 tisíc km bez problémů Doporučuje se vyměnit startér a zadní řetězové kolo společně s řetězem, aby to bylo vzájemně kompatibilní, samozřejmě nezapomeňte namazat řetěz Zdravím !!!

Automatický překlad

Szymon

Ověřená recenze

před 7 roky

Romet Ogar 202 nosič zadního kola + pastorek

Automatický překlad

Paweł

Ověřená recenze

před 4 roky

Vlastním Junak 905,2017r 50cc kapacita Koupil jsem řetězové kolo z velmi odolného materiálu padlo perfektně jako ulité. Estetika příkladná krásně leží.doporučuji ze srdce! A zdravím posádku!

Automatický překlad

Paweł

Ověřená recenze

před 4 roky

Ozubené kolo 45 zubů 428 PY-5

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 8 roky

Robustní a robustní doporučeno Stejně dobře zabaleno Vše odpovídá popisu a pokud bych kupoval podruhé, udělal bych to bez váhání.

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 8 roky

Romet Ogar 202 nosič zadního kola + pastorek

Robustní a robustní doporučeno Stejně dobře zabaleno Vše odpovídá popisu a pokud bych kupoval podruhé, udělal bych to bez váhání.

Automatický překlad

Jakub

Ověřená recenze

před 2 roky

Hledal jsem řetězové kolečko pro zlepšení maximální rychlosti mého junáka po výměně motoru na 125 a po kontrole rozteče se ukázalo, že toto kolečko od zipp pasuje i na junáka 903 a 124 , třeba se někomu bude hodit. Řetězové kolo sedí perfektně a je kvalitně zpracované a pasuje na řetěz 428. Snížilo otáčky motoru o cca 2000 na 4. rychlostní stupeň a zvýšilo o...

Automatický překlad

Jakub

Ověřená recenze

před 2 roky

Zadní řetězové kolo Zipp Pro 50 40 zubů

Automatický překlad

Norbert

Ověřená recenze

před 4 roky

Velmi kvalitní řetězové kolo z tvrdého materiálu, které velmi dobře sedí a všechny zuby jsou perfektně vybroušené. Jelikož jsem kdysi koupil jiný řetězový kolečko z nějakýho náhodnýho webu a nepřekrývalo řetěz, protože to byla bublina, tohle odvádí skvělou práci s estetikou a se vším všudy. Vřele doporučuji všem jezdcům :)

Automatický překlad

Norbert

Ověřená recenze

před 4 roky

Zadní řetězové kolo 38 zubů 428 Ogar 900

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 9 roky

Vlastním motocykl Benzer Bolt swap pro 110ccm. Rozeta sedí bez problémů, všechny rozměry na výkresu odpovídají - tím jsem se řídil při koupi, kdy jsem ještě nevěděl, že je to vlastně Zipp Pro 50 v jiných plastech. Co se týče materiálu - nemůžu říct křivého slova, prostě kus solidního řetězového kola:-) A co se týče materiálu, tak ten je opravdu kvalitní.

Automatický překlad

Krzysztof

Ověřená recenze

před 9 roky

Zadní řetězové kolo Zipp Pro 50 40 zubů

Automatický překlad

Dawid

Ověřená recenze

před 10 roky

Za tu cenu jsem si nemohl vysnít lepší řetěz, rovný a rovný, perfektně pasoval i na starší ráfek, který byl po mnoho let mírně okousaný používáním. Výměna řetězového kola zajistila ostrost "čelisti", která ještě pamatuje doby, kdy na mapě existovalo Československo.

Automatický překlad

Dawid

Ověřená recenze

před 10 roky

Zadní řetězové kolo 55 zubů Jawa 50

Automatický překlad

Damian

Ověřená recenze

před 9 roky

Jako materiálový inženýr mohu konstatovat, že nevýhodou mohou být poměrně hluboké škrábance na povrchu součásti, které mohou být při velkém počtu cyklů ohniskem prasknutí ozubeného kola. Co se týče vzhledu a lícování, žádné výtky.

Automatický překlad

Damian

Ověřená recenze

před 9 roky

Zadní řetězové kolo 45 zubů 428 Ogar 900

Automatický překlad

zygmunt

Ověřená recenze

před 5 roky

Zakoupené řetězové kolo mi pomohlo zlepšit jízdní komfort mé "motorky"; mnohem lépe využívá výkon motoru.Také výrazně zvýšilo její rychlost. Perfektně sedí bez jakýchkoli úprav a kombinací.

Automatický překlad

zygmunt

Ověřená recenze

před 5 roky

Zadní řetězové kolo 41 zubů

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před rokem

Párátko obyčejné na bolest, modul a tvar zubu v pořádku, nic nepřekoná. Čas ukáže, z čeho je vyroben. Čistě kvůli vzhledu, i když je to méně praktické (protože to sbírá nečistoty) bych udělal "sportovní" ažurový, aby to opticky zeštíhlelo.

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před rokem

Zadní řetězové kolo Romet Motorynka 25 zubů

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 8 roky

Kvalitní sada zadního řetězového kola + náboje výrobek je vhodný pro většinu modelů mopedů řetězové kolo je vyrobeno z kvalitních kovů, které neumožňují rychlé opotřebení zubů řetězového kola. Zvu vás k nákupu .

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 8 roky

Romet Ogar 202 nosič zadního kola + pastorek

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před rokem

Super pozitivní překvapení, velmi kvalitní zpracování. Materiál je tvrzený - měl jsem problémy s vyvrtáním několika děr - v mém případě bude sloužit jako ozubené kolo v elektroskútru přestavěném na spalovací skútr

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před rokem

Zadní řetězové kolo ATV 200 40 zubů

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 5 roky

Když jsem nýty obdržel, byl jsem mírně zklamaný, protože se mi zdály příliš malé. Do otvoru pro pastorek a řidiče se zasouvaly volně. Risknul jsem to a vzal si je. Ukázalo se, že vůbec nejsou malé. Pastorek drží pěkně.

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 5 roky

Zadní řetězové nýty sada 10 kusů WSK 125 175

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 8 roky

Nehodí se Keeway Leone Diavolo, kvalita vypadala velmi dobře, návrat šel hladce. Doporučuji :) Ale pro mopedy s 16" kolem se náboj může ukázat jako hodně malý, jako byl pro mě

Automatický překlad

Daniel

Ověřená recenze

před 8 roky

Romet Ogar 202 nosič zadního kola + pastorek

Nehodí se Keeway Leone Diavolo, kvalita vypadala velmi dobře, návrat šel hladce. Doporučuji :) Ale pro mopedy s 16" kolem se náboj může ukázat jako hodně malý, jako byl pro mě

Automatický překlad

mateusz

Ověřená recenze

před 5 roky

Dobrý den, vlastním motocykl Junak 902 poj.49cm³ rok 2016.Jsem spokojen s nákupem řetězového kola ve vašem obchodě. Protože je správně sladěno s vozidlem. Rychlé dodání zboží zákazníkovi. Děkuji.

Automatický překlad

mateusz

Ověřená recenze

před 5 roky

Ochranný kryt zadního řetězového kola Junak nový

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 6 roky

Odvádíte dobrou práci, jsem spokojen s produktem, který jsem si objednal, objednám si ho znovu, až ho budu potřebovat, ale s mým používáním ho budu potřebovat více než jednou.

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 6 roky

Zadní řetězové kolo 41 zubů

Odvádíte dobrou práci, jsem spokojen s produktem, který jsem si objednal, objednám si ho znovu, až ho budu potřebovat, ale s mým používáním ho budu potřebovat více než jednou.

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před rokem

Velmi dobré řetězové kolo a stále na něm za týden, žádná křehkost dodávka byla rychlá velmi cool také na prodejně je funkce odpovídající produktu na motocyklu celkově doporučuji všem

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před rokem

Zadní řetězové kolo 428 40 zubů Ranger Classic

Automatický překlad

Tomaszqu

Ověřená recenze

před 3 roky

jawa 50 mustang 1976 řetězové kolo perfektně sedí zuby se nelámou, nedrolí, neohýbají výrobek je v pořádku splnil mé očekávání POLECOMMEND!!!!

Automatický překlad

Tomaszqu

Ověřená recenze

před 3 roky

Zadní řetězové kolo 55 zubů Jawa 50

jawa 50 mustang 1976 řetězové kolo perfektně sedí zuby se nelámou, nedrolí, neohýbají výrobek je v pořádku splnil mé očekávání POLECOMMEND!!!!

Automatický překlad

Dominik

Ověřená recenze

před 4 roky

Řetězové kolo, které jsem si objednal pro svou Ogara 200 od gmoto, je vyrobeno z velmi kvalitního kovu, perfektně sedí, neměl jsem žádné problémy s jeho sestavením.

Automatický překlad

Dominik

Ověřená recenze

před 4 roky

Zadní řetězové kolo Romet Ogar 200 55 zubů

Řetězové kolo, které jsem si objednal pro svou Ogara 200 od gmoto, je vyrobeno z velmi kvalitního kovu, perfektně sedí, neměl jsem žádné problémy s jeho sestavením.

Automatický překlad

Zadní řetězová kola (rozety) pro motocykly

Nejpopulárnější výrobci

Nejčastější dotazy – Zadní řetězová kola (rozety) pro motocykly

Recenze o produktech