Gmoto

Díly

Elektrika a osvětlení Filtry Brzdy Podvozek Kapotáž Pohony skútrů Motor Palivový systém Chladicí systém Pohonný systém Výfukový systém

Kapotáž

Padací rámy Řadicí páky Kluzáky řetězu Kryty chladiče Plexi štíty Blatníky Zástěrky Crash Pady Díly kapotáže ATV Díly kapotáže UTV Páčky spojky a brzdy Gumové díly Montážní prvky Díly kapotáže pro sněžné skútry Díly kapotáže pro vodní skútry Plastové díly Reproduktory a příslušenství Handbary Sedadla a příslušenství Řídítka Kola a ráfky Počítadla (budíky) Motocyklová lanka (bovdeny) Zrcátka a příslušenství Rukojeti (gripy) Nálepky a emblémy Otáčkoměry Kryt (tělo) předního světla Osy kola a kyvné vidlice Kryt zadního tlumiče Kryt brzdového kotouče Kryty rámu Ochrany palivové nádrže Kryty řetězu a řetězového kola Stupačky Ostatní Rámečky SPZ Rámy Držáky kapotáže Hlavní a boční stojany Tabulky na startovní číslo Opravné sady uchycení motoru Palivové nádrže

Řídítka

Závažíčka do řídítek Řídítka Uchycení řídítek Kryty řídítek Zvýšení řídítek Hrazda na řídítka Ostatní Sdružené přepínače Redukce zrcátek Řízení UTV ATV Zámek řízení

Řízení UTV ATV

Řídítka pro motocykly a příslušenství

Řízení UTV/ATV

Díly

Brzdy Chladicí systém Elektrika a osvětlení

Sdružené přepínače

Filtry Kapotáž

Blatníky Crash Pady Díly kapotáže ATV Díly kapotáže pro sněžné skútry Díly kapotáže pro vodní skútry Díly kapotáže UTV Držáky kapotáže Gumové díly Handbary Hlavní a boční stojany Kluzáky řetězu Kola a ráfky Kryt (tělo) předního světla Kryt brzdového kotouče Kryt zadního tlumiče Kryty chladiče Kryty rámu Kryty řetězu a řetězového kola Montážní prvky Motocyklová lanka (bovdeny) Nálepky a emblémy Ochrany palivové nádrže Opravné sady uchycení motoru Ostatní Osy kola a kyvné vidlice Otáčkoměry Páčky spojky a brzdy Padací rámy Palivové nádrže Plastové díly Plexi štíty Počítadla (budíky) Prachovky teleskopů (lag) Přední světla Řadicí páky Rámečky SPZ Rámy Reproduktory a příslušenství Řídítka

Hrazda na řídítka Kryty řídítek Ostatní Redukce zrcátek Řídítka Řízení UTV ATV Sdružené přepínače Uchycení řídítek Zámek řízení Závažíčka do řídítek Zvýšení řídítek

Rukojeti (gripy) Sedadla a příslušenství Stupačky Tabulky na startovní číslo Víčka palivové nádrže Zástěrky Zavazadelníky Zrcátka a příslušenství

Knihy Motor Palivový systém

Palivové nádrže Víčka palivové nádrže

Podvozek Pohonný systém

Kluzáky řetězu

Pohony skútrů Výfukový systém

Přilby Příslušenství Oblečení Pneumatiky Nářadí Oleje a chemie

Zobrazit více

Výrobce

Kengo Moose Utility Division

Cena

– CZK

Filtruj

Podle popularity Abecedně A-Z Abecedně Z-A Od Nejlevnější Od Nejdražší Nejoblíbenější

Nalezeno: 9

Hřídel řízení čtyřkolky Bashan BS250S-5 - 318987
766,91 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PAEPS-1005
Doprava 0 Kč
40 181,47 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-4012
Doprava 0 Kč
29 867,45 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-6001
Doprava 0 Kč
29 867,45 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-4002
Doprava 0 Kč
27 250,55 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-5002
Doprava 0 Kč
27 869,45 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-4001
Doprava 0 Kč
27 869,45 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-1002
Doprava 0 Kč
25 246,87 Kč
Sada elektrického posilovače řízení Moose Utility - PEPS-1001
Doprava 0 Kč
25 530,56 Kč

Procházejte Řízení UTV/ATV podle výrobce

Kengo Moose Utility Division

Nejčastější dotazy – Řízení UTV/ATV

Jak poznám, že jsou díly řízení na mém ATV nebo UTV opotřebované?

Opotřebení se nejčastěji projevuje nadměrnou vůlí v řídítkách nebo volantu, kdy stroj nereaguje okamžitě na vaše pohyby a vyžaduje neustálé korekce směru. Můžete také slyšet klepání, vrzání nebo jiné neobvyklé zvuky při zatáčení, což obvykle signalizuje vychozené kulové čepy nebo klouby tyčí řízení. Dalším varovným signálem je nerovnoměrné sjíždění pneumatik nebo pocit, že stroj na nerovnostech takzvaně plave a nedrží stabilní stopu. Pokud tyto příznaky ignorujete, riskujete náhlé selhání řízení a ztrátu kontroly nad strojem v náročném terénu, což může vést k nehodě.

Podle čeho mám vybírat náhradní díly řízení, aby do mého stroje přesně pasovaly?

Nejdůležitějším faktorem při výběru je přesná identifikace vašeho stroje, která zahrnuje značku, konkrétní model a přesný rok výroby. Mnoho výrobců provádí v průběhu let drobné technické změny v konstrukci podvozku, takže díl pro model z roku 2018 nemusí být kompatibilní s verzí z roku 2021. Doporučujeme vždy zkontrolovat OEM číslo původního dílu v katalogu výrobce a porovnat ho s popisem v našem obchodě. Pokud si nejste jistí, je nejlepším řešením kontaktovat naši podporu s připraveným VIN kódem stroje, abychom mohli zajistit stoprocentní kompatibilitu vybraného komponentu.

Jaký je hlavní rozdíl mezi standardními a zesílenými Heavy Duty díly řízení?

Standardní díly jsou navrženy pro běžné rekreační využití v mírném terénu a přesně odpovídají specifikacím, se kterými stroj opustil továrnu. Zesílené díly, často označované jako Heavy Duty, jsou vyrobeny z odolnějších slitin oceli, mají robustnější tělo a často disponují kvalitnějším těsněním proti prachu a vodě. Tyto komponenty jsou ideální pro jezdce, kteří své UTV používají k těžké práci v lese, jezdí náročné závody nebo často vyjíždějí do extrémního bláta a kamenitého terénu. Investice do zesílených dílů se dlouhodobě vyplatí díky jejich výrazně delší životnosti a vyšší odolnosti proti mechanickému ohnutí nebo prasknutí při nárazech.

Proč je důležité pravidelně kontrolovat a promazávat kulové čepy a táhla řízení?

Čepy a táhla jsou v terénu vystaveny neustálým vibracím, vlhkosti, prachu a agresivnímu blátu, což jsou faktory, které dramaticky urychlují mechanické opotřebení. Pravidelné mazání pomocí speciálních maznic, pokud jimi jsou vaše díly vybaveny, pomáhá vytlačovat nečistoty z vnitřního prostoru a výrazně snižuje tření v kloubu. Kontrola integrity gumových prachovek je naprosto kritická, protože i mikroskopická trhlina dovolí vodě a písku vniknout k funkčním plochám, což vede k rychlé korozi a následnému zadření nebo vytržení čepu. Správná a pravidelná údržba nejen prodlužuje životnost celého systému, ale také zajišťuje lehké a přesné ovládání stroje bez zbytečné fyzické námahy řidiče.

Jsou neoriginální díly řízení z druhovýroby stejně bezpečné jako ty od původního výrobce stroje?

Kvalitní díly z druhovýroby od renomovaných značek často dosahují stejné nebo dokonce vyšší úrovně kvality a odolnosti než původní tovární komponenty. Tito specializovaní výrobci se zaměřují na slabá místa originálních konstrukcí a snaží se je ve svých produktech vylepšit, například použitím lepších materiálů pro ložisková pouzdra nebo odolnější povrchové úpravy. Důležité je vybírat prověřené dodavatele s historií, u kterých máte jistotu, že každý díl prošel přísnou kontrolou kvality a splňuje bezpečnostní standardy pro provoz v náročném terénu. V naší nabídce najdete pouze takové díly, které jsme sami prověřili a o kterých víme, že na ně v náročných situacích můžete plně spoléhat.

Jak často bych měl provádět celkovou revizi systému řízení u své čtyřkolky?

Celkovou revizi celého systému řízení doporučujeme provádět minimálně jednou za sezónu před jejím začátkem, nebo častěji, pokud jezdíte v extrémně náročných podmínkách, jako je hluboký písek nebo slaná voda. Během revize je nutné zkontrolovat nejen čepy a tyče řízení, ale i ložiska v nábojích kol, stav uložení sloupku řízení a případné vůle v převodce řízení. Je také velmi důležité prověřit dotažení všech spojovacích šroubů a matic, které se mohou vlivem neustálých vibrací při jízdě v terénu postupně uvolňovat. Preventivní prohlídka zabere jen několik desítek minut, ale může vám ušetřit tisíce korun za následné opravy, které by vznikly řetězovým poškozením dalších částí podvozku.

Jak se projevuje mechanické opotřebení kulových čepů nebo kloubů tyčí řízení při manipulaci se strojem?

Opotřebení se nejčastěji projevuje slyšitelným klepáním, vrzáním a nadměrnou vůlí v řízení, která vyžaduje neustálé korekce směru.

Jaké technické údaje jsou nezbytné pro zajištění stoprocentní kompatibility náhradního dílu s konkrétním modelem stroje?

Pro správný výběr je nutné znát značku, model a přesný rok výroby stroje, přičemž nejlepší je ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo VIN kódu.

V čem spočívají hlavní materiálové a konstrukční přednosti zesílených Heavy Duty dílů oproti standardním komponentům?

Zesílené díly jsou vyrobeny z odolnějších slitin oceli, mají robustnější tělo a disponují kvalitnějším těsněním proti vniknutí prachu a vody.

Jakou funkci plní pravidelné promazávání čepů a táhel řízení pomocí speciálních maznic?

Pravidelné mazání pomáhá vytlačovat nečistoty z vnitřního prostoru kloubů a výrazně snižuje tření i riziko zadření nebo vytržení čepu.

Jakým způsobem zvyšují renomovaní výrobci druhovýroby odolnost neoriginálních dílů řízení oproti továrním standardům?

Tito výrobci vylepšují slabá místa původních konstrukcí použitím lepších materiálů pro ložisková pouzdra a odolnější povrchovou úpravou komponentů.

Které konkrétní části systému řízení a podvozku by měla zahrnovat celková revize prováděná minimálně jednou za sezónu?

Revize musí zahrnovat kontrolu čepů, tyčí řízení, ložisek v nábojích kol, uložení sloupku řízení, vůle v převodce a dotažení všech spojovacích šroubů.

Pro jaký specifický druh provozu jsou určeny zesílené komponenty s vyšší odolností proti mechanickému ohnutí nebo prasknutí?

Tyto Heavy Duty díly jsou ideální pro těžkou práci v lese, náročné závodní nasazení nebo častý pohyb v extrémním blátě a kamenitém terénu.