Gmoto

Díly

Elektrika a osvětlení Filtry Brzdy Podvozek Kapotáž Pohony skútrů Motor Palivový systém Chladicí systém Pohonný systém Výfukový systém

Pohonný systém

Systémy mazání řetězu Díly pro sněžné skútry Díly pro vodní skútry Pásy pro ATV UTV Hnací řemeny Gumy rozety (tlumiče záběru) Kříže kardanu Matice rozet Napínáky řetězu Články řetězu Vodítka řetězu Rolničky napínáku řetězu Šrouby zadní rozety Hřídele - osy pohonu Kardanové hřídele Unašeče kola Spojky řetězů Řemenice Přední řetězová kola (pastorky) Zadní řetězová kola (rozety) Řetězové sady Pohonné řetězy Ložiska adaptérů rozet - rozety

Díly pro vodní skútry

Proudová čerpadla Hnací hřídel

Proudová čerpadla

Kompletní čerpadla Opravná sada čerpadla

Díly pro vodní skútry

Trysková čerpadla pro vodní skútry

Díly

Brzdy Chladicí systém Elektrika a osvětlení Filtry Kapotáž

Kluzáky řetězu

Knihy Motor Palivový systém Podvozek Pohonný systém

Články řetězu Díly pro sněžné skútry Díly pro vodní skútry

Hnací hřídel Proudová čerpadla

Kompletní čerpadla Opravná sada čerpadla

Gumy rozety (tlumiče záběru) Hnací řemeny Hřídele - osy pohonu Kardanové hřídele Kluzáky řetězu Kříže kardanu Ložiska adaptérů rozet - rozety Matice rozet Maziva na řetězy Napínáky řetězu Nářadí na řetězy Pásy pro ATV UTV Pohonné řetězy Přední řetězová kola (pastorky) Převodovky ATV Řemenice Řetězové sady Rolničky napínáku řetězu Spojky řetězů Šrouby zadní rozety Systémy mazání řetězu Unašeče kola Vodítka řetězu Zadní řetězová kola (rozety)

Pohony skútrů

Hnací řemeny

Výfukový systém

Přilby Příslušenství Oblečení Pneumatiky Nářadí Oleje a chemie

Zobrazit více

Výrobce

WSM Winderosa

Cena

– CZK

Filtruj

Podle popularity Abecedně A-Z Abecedně Z-A Od Nejlevnější Od Nejdražší Nejoblíbenější

Nalezeno: 8

Sada na opravu tryskového čerpadla Yamaha WSM - 003-630
1 100,19 Kč
Pouzdro čerpadla Yamaha WSM - 003-507
Doprava 0 Kč
4 983,08 Kč
Kroužek tryskového čerpadla WSM - 003-520
1 129,43 Kč

(1)
Pouzdro čerpadla Yamaha WSM - 003-506
Doprava 0 Kč
4 983,08 Kč
Pouzdro ložiska hřídele tryskového čerpadla Kawasaki WSM - 003-405
Doprava 0 Kč
3 173,71 Kč
Pouzdro čerpadla Yamaha WSM - 003-505
Doprava 0 Kč
5 560,37 Kč
Hřídel čerpadla Kawasaki WSM - 003-109
1 748,15 Kč
Hřídel čerpadla Sea Doo WSM - 003-106
2 516,74 Kč

(1)

Procházejte Trysková čerpadla pro vodní skútry podle výrobce

Winderosa WSM

Nejčastější dotazy – Trysková čerpadla pro vodní skútry

Co je to tryskové čerpadlo a jak u vodního skútru funguje?

Tryskové čerpadlo, známé také jako jet pump, je základním prvkem pohonného systému vodního skútru, který přeměňuje výkon motoru na pohyb vpřed. Funguje tak, že nasává vodu přes sací mřížku v trupu a pomocí rotujícího oběžného kola ji pod vysokým tlakem vyfukuje tryskou v zadní části stroje. Tento proces vytváří silný proud vody, který skútr tlačí dopředu a zároveň umožňuje jeho řízení směrováním tohoto proudu. Správně fungující čerpadlo je tedy klíčem k efektivnímu přenosu síly a hladké ovladatelnosti na vodní hladině.

Podle čeho poznám, že moje tryskové čerpadlo vyžaduje servis nebo výměnu?

Mezi nejčastější příznaky opotřebení patří znatelná ztráta akcelerace, nižší maximální rychlost nebo neobvyklé vibrace a hluk vycházející ze zadní části skútru. Často dochází k takzvané kavitaci, což je stav, kdy se mezi lopatky oběžného kola dostává vzduch, a skútr se pak chová podobně jako auto s opotřebovanou spojkou. Pokud při vizuální kontrole spatříte hluboké rýhy v otěrovém kroužku nebo ohnuté hrany na oběžném kole, je nezbytné provést opravu nebo výměnu celého modulu.

Jak vybrat správné tryskové čerpadlo pro konkrétní model vodního skútru?

Při výběru je zcela zásadní znát přesnou značku, model a rok výroby vašeho skútru, protože čerpadla jsou konstruována na míru konkrétním výkonům motoru a rozměrům trupu. Důležitým parametrem je vnitřní průměr čerpadla a stoupání lopatek oběžného kola, které přímo definují jízdní vlastnosti stroje. Vždy doporučujeme vybírat čerpadla, která odpovídají technickým specifikacím výrobce, aby byla zajištěna stoprocentní kompatibilita a nedošlo k poškození motoru v důsledku nesprávného zatížení.

Jaký je rozdíl mezi originálním tryskovým čerpadlem a kvalitní druhovýrobou?

Originální díly od výrobce skútru zaručují přesné lícování a standardní výkon, na který je stroj od výroby nastaven. Kvalitní komponenty z druhovýroby však mohou nabídnout vylepšené materiály, jako jsou nerezové vložky nebo odolnější slitiny, které lépe odolávají korozi a abrazivnímu působení písku. Často jsou tyto alternativy navrženy tak, aby poskytovaly vyšší odolnost v náročných podmínkách, a přitom zůstaly cenově dostupnějším řešením při zachování vysoké spolehlivosti.

Jak mohu prodloužit životnost tryskového čerpadla u svého skútru?

Základem dlouhé životnosti je pravidelné vyplachování celého systému sladkou vodou po každé jízdě, což je naprosto kritické zejména při provozu v mořské vodě. Důležité je také důsledně se vyhýbat mělkým vodám s vysokým obsahem písku, bahna nebo kamínků, které mohou být nasáty a poškodit vnitřní komponenty čerpadla. Pravidelná kontrola stavu ložisek a jejich promazávání zabrání vniknutí vody k hřídeli a zajistí hladký chod bez rizika náhlého zadření celého systému.

Má stav tryskového čerpadla přímý vliv na spotřebu paliva?

Ano, efektivita tryskového čerpadla má zásadní dopad na celkovou hospodárnost provozu vašeho vodního skútru. Pokud je čerpadlo v optimálním stavu, dokáže přenést výkon motoru na vodu s minimálními ztrátami, což znamená, že pro dosažení určité rychlosti nepotřebujete tak vysoké otáčky. Pokud je však čerpadlo opotřebované nebo poškozené, dochází k prokluzu a ztrátě tlaku, což nutí motor pracovat mnohem intenzivněji a spotřebovávat tak výrazně více paliva při stejném výkonu.

Je možné vyměnit pouze jednotlivé části čerpadla, nebo musím koupit celý komplet?

Většinu tryskových čerpadel lze opravit výměnou konkrétních poškozených dílů, jako jsou oběžná kola, otěrové kroužky nebo ložiskové sady. Tato cesta je často ekonomičtější, pokud je samotné tělo čerpadla v dobrém stavu a není deformované nebo silně zkorodované. V případě rozsáhlého poškození nebo opotřebení více komponent najednou se však vyplatí investovat do kompletního čerpadla, což zaručuje, že všechny části budou perfektně sladěné a instalace bude rychlejší a spolehlivější.

Otázka: Které technické parametry přímo definují specifické jízdní vlastnosti vodního skútru?

Odpověď: Jízdní vlastnosti stroje jsou přímo definovány vnitřním průměrem čerpadla a stoupáním lopatek oběžného kola.

Otázka: Jak se projevuje technický stav zvaný kavitace při poškození komponentů čerpadla?

Odpověď: Kavitace se projevuje pronikáním vzduchu mezi lopatky oběžného kola a způsobuje chování podobné automobilu s opotřebovanou spojkou.

Otázka: Jaké specifické materiálové výhody nabízejí komponenty z druhovýroby oproti originálním dílům?

Odpověď: Díly z druhovýroby mohou obsahovat nerezové vložky nebo odolnější slitiny, které lépe odolávají korozi a abrazivnímu působení písku.

Otázka: Jakým způsobem lze technicky zajistit ochranu hřídele před vniknutím vody a následným zadřením?

Odpověď: Prevencí proti vniknutí vody k hřídeli je pravidelná kontrola stavu ložisek a jejich důsledné promazávání.

Otázka: Proč způsobuje opotřebované tryskové čerpadlo prokazatelné zvýšení spotřeby paliva motoru?

Odpověď: Opotřebované čerpadlo způsobuje prokluz a ztrátu tlaku, což nutí motor pracovat v mnohem intenzivnějších otáčkách pro dosažení stejného výkonu.

Otázka: Jaké mechanické vady lze identifikovat při vizuální kontrole vnitřních částí modulu čerpadla?

Odpověď: Při vizuální kontrole lze identifikovat hluboké rýhy v otěrovém kroužku nebo ohnuté hrany na lopatkách oběžného kola.

Otázka: Které konkrétní vnitřní komponenty tryskového čerpadla lze v rámci servisu samostatně vyměnit?

Odpověď: V rámci opravy lze samostatně vyměnit oběžná kola, otěrové kroužky nebo kompletní ložiskové sady.