Přední řetězová kola (pastorky) pro motocykly - Strana 2

Procházejte Přední řetězová kola (pastorky) pro motocykly - Strana 2 podle výrobce

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JT Sprockets Prox Diverse Parts All Balls OEM Standard AFAM Sunstar Renthal Drag Specialties Tecnium PBR

Nejčastější dotazy – Přední řetězová kola (pastorky) pro motocykly - Strana 2

Přední pastorek je klíčovou součástí sekundárního převodu motocyklu, která je upevněna přímo na výstupní hřídeli převodovky. Jeho hlavní funkcí je přenos točivého momentu z motoru na řetěz a následně přes zadní rozetu na zadní kolo, čímž uvádí stroj do pohybu. Vzhledem k tomu, že má menší průměr než zadní rozeta, otáčí se mnohem rychleji a nese velkou část mechanického namáhání celého pohonu. Správná volba a stav pastorku jsou tedy zásadní pro plynulý přenos výkonu a celkovou efektivitu jízdy.

Při výběru správného předního pastorku je nejdůležitějším parametrem přesný model, značka a rok výroby vašeho motocyklu, protože každý výrobce používá jiné drážkování výstupní hřídele. Pokud chcete zachovat tovární vlastnosti motocyklu, zvolte pastorek se stejným počtem zubů, jaký uvádí servisní manuál výrobce. Doporučujeme vždy kontrolovat kompatibilitu v našem online katalogu nebo se poradit s odborníkem, aby pastorek přesně seděl na hřídel a lícoval s řetězem. Špatně zvolený pastorek by mohl nevratně poškodit drážkování motorové hřídele, což představuje velmi nákladnou opravu motoru.

Změna počtu zubů na předním pastorku je nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak upravit dynamiku vašeho motocyklu podle vašich potřeb. Pokud zvolíte pastorek s menším počtem zubů, získáte lepší akceleraci a větší sílu v nízkých otáčkách, což je ideální pro jízdu v terénu nebo v hustém městském provozu. Naopak pastorek s více zuby zvýší maximální rychlost a sníží otáčky motoru při delších cestách, což vede k nižší spotřebě paliva a vyššímu cestovnímu komfortu. Je však třeba pamatovat na to, že tato změna může ovlivnit přesnost tachometru a v některých případech vyžadovat i úpravu délky řetězu.

Stav předního pastorku byste měli kontrolovat pravidelně při každém mazání nebo napínání řetězu, obvykle každých 500 až 1 000 kilometrů. Jasným signálem pro okamžitou výměnu jsou zuby, které jsou viditelně "zakulacené", ztenčené nebo připomínají svým tvarem žraločí ploutev. Dalším příznakem může být zvýšený hluk od řetězového rozvodu nebo vibrace, které cítíte ve stupačkách při akceleraci. Protože se pastorek opotřebovává rychleji než zadní rozeta, jeho včasná výměna může ochránit zbytek řetězové sady před předčasným zničením.

I když je technicky možné vyměnit pouze samotný pastorek, většina odborníků a výrobců důrazně doporučuje měnit přední pastorek, zadní rozetu a řetěz současně jako kompletní sadu. Pokud na starý a vytahaný řetěz nasadíte nový pastorek, dojde k jeho extrémně rychlému opotřebení během několika set kilometrů, protože rozteč článků řetězu již neodpovídá novým zubům. Stejně tak starý pastorek s opotřebovanými zuby může velmi rychle poškodit nový řetěz a snížit jeho životnost na polovinu. Kompletní výměna celé sady zajišťuje, že všechny komponenty do sebe správně zapadají, což zvyšuje bezpečnost jízdy a šetří vaše peníze v dlouhodobém horizontu.

Standardní přední pastorky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní kalené oceli, která zajišťuje maximální pevnost a dlouhou životnost i v náročných podmínkách. Pogumované pastorky mají navíc na svých bocích nalisovanou speciální gumovou vrstvu, která slouží jako tlumič nárazů pro články řetězu při jejich dosedání na zuby. Tato technologie výrazně snižuje mechanický hluk řetězu a omezuje vibrace přenášené do rámu motocyklu, což oceníte zejména při dlouhých cestách po asfaltu. Výběr závisí na vašich preferencích, přičemž oba typy nabízejí srovnatelnou úroveň spolehlivosti a přenosu výkonu.

Přední pastorek přenáší točivý moment z výstupní hřídele motoru na řetěz a následně na zadní kolo.

Výběr musí přesně odpovídat modelu a roku výroby motocyklu kvůli specifickému drážkování výstupní hřídele motoru.

Menší počet zubů na pastorku zajišťuje motocyklu lepší akceleraci a větší sílu v nízkých otáčkách.

Vyšší počet zubů zvyšuje maximální rychlost stroje a zároveň snižuje otáčky motoru i spotřebu paliva.

Opotřebený pastorek má ztenčené a zakulacené zuby, které svým tvarem připomínají žraločí ploutev.

Současná výměna zabraňuje předčasnému opotřebení nových dílů v důsledku nesprávné rozteče článků starého řetězu.

Nalisovaná gumová vrstva tlumí nárazy článků řetězu na zuby, čímž výrazně snižuje mechanický hluk a vibrace.

Recenze o produktech

MARCIN

Ověřená recenze

před 7 roky

Romet K125 řetězové kolo Jt259 17z 428 dobrá kvalita pasuje bez problémů montáž za pár minut Předchozí řetězové kolo má najeto 15 tisíc kilometrů a může být stále používáno jako náhradní. Přikládám foto starého řetězového kola po 15 tisících kilometrech, jak vidíte, stále by fungovalo, ale za tuto cenu nového není potřeba a můžete "investovat".

Automatický překlad

MARCIN

Ověřená recenze

před 7 roky

Přední řetězové kolo JT JTF259.17, 17z velikost 428

Automatický překlad

OLIWIER

Ověřená recenze

před 6 roky

Derbi senda swap cbr 125 jc34 z roku 2007, Koupil jsem toto řetězové kolo, protože je za velmi atraktivní cenu a je velmi dobře vyrobeno. Velmi snadno se instaluje. Vřele doporučuji nakupovat na Gmoto.pl

Automatický překlad

OLIWIER

Ověřená recenze

před 6 roky

Přední řetězové kolo JT JTF1264.15, 15z velikost 428

Automatický překlad

Dawid

Ověřená recenze

před 5 roky

Vřele doporučuji řetězové kolo, vše funguje bez problémů. Mám ho už dlouho a nejeví žádné známky používání. Jediný problém je, že na řetězovém kole nejsou šrouby.

Automatický překlad

Dawid

Ověřená recenze

před 5 roky

Ochrana předního řetězového kola JMP

Vřele doporučuji řetězové kolo, vše funguje bez problémů. Mám ho už dlouho a nejeví žádné známky používání. Jediný problém je, že na řetězovém kole nejsou šrouby.

Automatický překlad

Arkadiusz

Ověřená recenze

před 4 roky

Honda Shadow 125 , řetězové kolo perfektně sedí, motorka se ovládá nesrovnatelně lépe než s původním řetězovým kolem

Automatický překlad

Arkadiusz

Ověřená recenze

před 4 roky

Přední řetězové kolo JT JTF327.13, 13z velikost 520

Honda Shadow 125 , řetězové kolo perfektně sedí, motorka se ovládá nesrovnatelně lépe než s původním řetězovým kolem

Automatický překlad

Elias

Ověřená recenze

před rokem

Norden 901 Expedition - (konstrukčně shodný s KTM 790/890 Adv.R) Nainstalováno 15T řetězové kolo (místo dřívějších 16T) super kvalita, vypadá velmi hodnotně, perfektně sedí. Podařilo se mi znovu použít předchozí pojistný štítek + šroub - demontáž/instalace je hotová za 10-15min (nejsem mechanik!); zadní kolo se nemusí demontovat, pouze se napíná řetěz uvolně...

Automatický překlad

Elias

Ověřená recenze

před rokem

Přední řetězové kolo JT JTF1902.15RB, velikost 15z 520 s tlumičem vibrací

Automatický překlad

Anna

Ověřená recenze

před 10 roky

Moje Yadzia 125 je s kvalitou výrobku velmi spokojená a na dlouhých cestách řetězem ráda točí. Tuto převodovku doporučuji lidem, kteří nechtějí trávit čas častými výměnami převodovek, já i Yadzia jsme velmi spokojeni zdravím celý servis Gmoto.pl :)

Automatický překlad

Anna

Ověřená recenze

před 10 roky

Přední řetězové kolo JT JTF558.16, 16z velikost 428

Automatický překlad

MAREK

Ověřená recenze

před 8 roky

Mosquito Mosquito s38 1975-zakoupené díly jsou vysoce kvalitní, pokud jde o zpracování, estetiku, výkon -Doporučuji mnoho motocyklů, které sestavuji, a tato společnost je skvělé pracovat s mega efektivní doprava 24 hodin na druhém konci Polska dobrý kontakt s prodejcem.DOPORUČUJI

Automatický překlad

MAREK

Ověřená recenze

před 8 roky

Čelní ozubené kolo 12 zubů Romet Komar

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před 9 roky

Po obdržení zásilky předních řetězových kol MZ ETZ 250 jsem je zkontroloval a zjistil jsem, že byla vyrobena správně a esteticky a poté zpevněna na zařízení Rokwel.

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před 9 roky

Přední řetězové kolo 21 zubů MZ ETZ 250 251

Po obdržení zásilky předních řetězových kol MZ ETZ 250 jsem je zkontroloval a zjistil jsem, že byla vyrobena správně a esteticky a poté zpevněna na zařízení Rokwel.

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před 9 roky

Dobrý den, ideální pro komar 2352 Vyrobeno z dobrých materiálů, lépe než v dobách Prl perfektně sedí, po 1000 km žádné známky používání. Fréza perfektně sedí na hřídeli doporučuji g moto bdb díly

Automatický překlad

Wojciech

Ověřená recenze

před 9 roky

Čelní ozubené kolo 12 zubů Romet Komar

Automatický překlad

Janusz

Ověřená recenze

před 4 roky

Je to již druhé řetězové kolo tohoto typu a od této firmy, které jsem zakoupil. po 1000 km v blátě není vidět absolutně žádné opotřebení. Velmi dobrá kvalita za rozumnou cenu. Nevím, co víc bych mohl očekávat.

Automatický překlad

Janusz

Ověřená recenze

před 4 roky

Přední řetězové kolo JT JTF558.16, 16z velikost 428

Automatický překlad

Mirosław

Ověřená recenze

před 4 roky

V tomto obchodě nakupuji již delší dobu.Obsluha je vždy velmi profesionální. Zboží je popsáno přesně a věcně. Doprava je vždy rychlá a bez problémů. Všem tento obchod doporučuji.

Automatický překlad

Mirosław

Ověřená recenze

před 4 roky

Přední řetězové kolo JT JTF327.13, 13z velikost 520

V tomto obchodě nakupuji již delší dobu.Obsluha je vždy velmi profesionální. Zboží je popsáno přesně a věcně. Doprava je vždy rychlá a bez problémů. Všem tento obchod doporučuji.

Automatický překlad

Juan

Ověřená recenze

před rokem

Perfektní, vypadá velmi kvalitně a je dodáván s mazacím bodem, i když je vhodné po montáži ještě trochu namazat, což je logické. Za tuto cenu úžasná kvalita.

Automatický překlad

Juan

Ověřená recenze

před rokem

Přední řetězové kolo JT JTF1264.15, 15z velikost 428

Perfektní, vypadá velmi kvalitně a je dodáván s mazacím bodem, i když je vhodné po montáži ještě trochu namazat, což je logické. Za tuto cenu úžasná kvalita.

Automatický překlad

PATRYK BOROWY

Ověřená recenze

před 2 roky

Dobrá kvalita dokonale padne. Stojí za to a lze doporučit. Nebylo třeba se obtěžovat s montáží. Výstupky na řetězovém kolečku pěkně sedí. Z krabice je vidět, že jsou nové.

Automatický překlad

PATRYK BOROWY

Ověřená recenze

před 2 roky

Ochranný kryt předního řetězového kola JMP

Dobrá kvalita dokonale padne. Stojí za to a lze doporučit. Nebylo třeba se obtěžovat s montáží. Výstupky na řetězovém kolečku pěkně sedí. Z krabice je vidět, že jsou nové.

Automatický překlad

agnieszka

Ověřená recenze

před 10 roky

výměna podle honda cbr 125cc rok motoru 2004 rok rámu 2012. řetězové kolo velmi odolné uspokojivá tvrdost nedochází rychle odolné zuby se nelámou velmi dobrá kvalita

Automatický překlad

agnieszka

Ověřená recenze

před 10 roky

Přední řetězové kolo JT JTF1264.15, 15z velikost 428

výměna podle honda cbr 125cc rok motoru 2004 rok rámu 2012. řetězové kolo velmi odolné uspokojivá tvrdost nedochází rychle odolné zuby se nelámou velmi dobrá kvalita

Automatický překlad

THEOHARIS

Ověřená recenze

před rokem

Výrobek dorazil velmi rychle a je to přesně to, co moje kolo potřebuje. Stránky jsou velmi snadné a rychlé při vyhledávání produktů. Triumph Daytona 600 .

Automatický překlad

THEOHARIS

Ověřená recenze

před rokem

Ochranný kryt předního řetězového kola JMP

Výrobek dorazil velmi rychle a je to přesně to, co moje kolo potřebuje. Stránky jsou velmi snadné a rychlé při vyhledávání produktů. Triumph Daytona 600 .

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 5 roky

Pastorek dobře sedí na hřídeli a co se týče kvality zpracování, nemám žádné výhrady. Co se týče materiálu, ze kterého je položka vyrobena, osvědčí se při používání.

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 5 roky

Čelní ozubené kolo 12 zubů Romet Komar

Pastorek dobře sedí na hřídeli a co se týče kvality zpracování, nemám žádné výhrady. Co se týče materiálu, ze kterého je položka vyrobena, osvědčí se při používání.

Automatický překlad

Rafał

Ověřená recenze

před 8 roky

Při objednávání řetězového kola jsem udělal několik chyb, ale společnost mi poslala správné, za což jim děkuji. Nyní po namontování úprava splňuje mé očekávání.

Automatický překlad

Rafał

Ověřená recenze

před 8 roky

Přední řetězové kolo JT JTF259.17, 17z velikost 428

Při objednávání řetězového kola jsem udělal několik chyb, ale společnost mi poslala správné, za což jim děkuji. Nyní po namontování úprava splňuje mé očekávání.

Automatický překlad

radosław

Ověřená recenze

před 8 roky

Zongshen 200 motor 163 fml náhrada s 15 zuby, pastorek perfektně sedí, díky uvedeným rozměrům se snadno montuje, doporučuje se pevně vyrobený z tvrdého materiálu

Automatický překlad

radosław

Ověřená recenze

před 8 roky

Přední řetězové kolo JT JTF259.17, 17z velikost 428

Zongshen 200 motor 163 fml náhrada s 15 zuby, pastorek perfektně sedí, díky uvedeným rozměrům se snadno montuje, doporučuje se pevně vyrobený z tvrdého materiálu

Automatický překlad

Bartłomiej

Ověřená recenze

před 5 roky

Kvalita výrobku je velmi dobrá, vyrobena s přesností a důrazem na detail, vše dokonale sedí, esteticky zabaleno, 100% doporučeno

Automatický překlad

Bartłomiej

Ověřená recenze

před 5 roky

Přední řetězové kolo Esjot 50-15053-13 13 zubů velikost 428

Kvalita výrobku je velmi dobrá, vyrobena s přesností a důrazem na detail, vše dokonale sedí, esteticky zabaleno, 100% doporučeno

Automatický překlad

Grzegorz

Ověřená recenze

před 7 roky

SYM Husky 125ccm z roku 1998. Zebra zebra vizuálně velmi dobrá kvalita. Perfektně sedí na motocykl. Doporučuji všem, kteří vlastní tento chopper!

Automatický překlad

Grzegorz

Ověřená recenze

před 7 roky

Přední řetězové kolo JT JTF259.17, 17z velikost 428

SYM Husky 125ccm z roku 1998. Zebra zebra vizuálně velmi dobrá kvalita. Perfektně sedí na motocykl. Doporučuji všem, kteří vlastní tento chopper!

Automatický překlad

Přední řetězová kola (pastorky) pro motocykly - Strana 2

Nejpopulárnější výrobci

Nejčastější dotazy – Přední řetězová kola (pastorky) pro motocykly - Strana 2

Recenze o produktech