Off-road rukojeti - Strana 2

Procházejte Off-road rukojeti - Strana 2 podle výrobce

Venbo Kengo 101 Octane HLP EBC JMT OEM Standard Polini UFO Accel Ariete Psychic Progrip Moose Racing Domino Renthal Blackbird TNT Odi Barkbusters

Nejčastější dotazy – Off-road rukojeti - Strana 2

Výběr směsi přímo ovlivňuje vaše pohodlí a únavu rukou během jízdy v náročném terénu. Měkké gripy vynikajícím způsobem tlumí vibrace od motoru a nárazy z podvozku, což výrazně šetří vaše dlaně, ale mají tendenci se v agresivních podmínkách rychleji opotřebovat. Tvrdé směsi naopak nabízejí extrémní odolnost proti oděru a dlouhou životnost, nicméně mohou být méně pohodlné při celodenních vyjížďkách a rychleji unavit svaly předloktí. Středně tvrdé gripy pak představují ideální kompromis pro většinu hobby jezdců, kteří hledají vyvážený poměr mezi dobrou přilnavostí a rozumnou trvanlivostí.

Vzorek gripu, jako je například vaflový, diamantový nebo poloviční vafle, určuje, jak jistý bude váš úchop v blátě, prachu nebo dešti. Crossové gripy s vaflovým vzorem na spodní straně umožňují prstům se lépe zapřít do drážek, což je klíčové při prudkém zrychlování nebo dopadech po skocích. Diamantový vzorek má jemnou texturu, která je šetrnější k dlaním a snižuje riziko vzniku puchýřů při dlouhých enduro výletech. Poloviční vafle je aktuálně nejoblíbenější volbou, protože kombinuje hladký povrch pro dlaně s hrubým vroubkováním pro prsty, čímž zajišťuje maximální kontrolu nad strojem.

Klasické gripy se na řídítka nasazují za pomoci lepidla nebo metody drátování, což vyžaduje určitý čas na přípravu a následné zaschnutí spoje. Lock-On gripy jsou již z výroby namontovány na plastové trubce a k řídítkům se upevňují pomocí kovové šroubovací objímky, takže jejich instalace i výměna trvá jen několik sekund. Hlavní výhodou Lock-On systému je absolutní jistota, že se rukojeti neprotočí ani při jízdě v hlubokém blátě nebo po pádu do vody. Na druhou stranu klasické lepené gripy bývají o něco tenčí, což může vyhovovat jezdcům s menší dlaní, kteří vyžadují bezprostřední kontakt s řídítky.

Základem úspěchu je dokonalé odmaštění řídítek i vnitřní strany nových gripů před samotnou montáží, k čemuž je nejvhodnější použít technický benzín nebo čistič brzd. Při instalaci klasických rukojetí důrazně doporučujeme použít speciální lepidlo na gripy, které vytvoří pevný spoj a zároveň funguje jako lubrikant při nasazování. Další úrovní zabezpečení je použití nerezového zajišťovacího drátku, který se utáhne v připravených drážkách na obou koncích gripu. Pokud se chcete vyhnout jakémukoliv pohybu bez nutnosti lepení, jsou nejlepším řešením Lock-On gripy, které drží na řídítkách čistě mechanicky.

Nejjasnějším varovným signálem je vyhlazený nebo potrhaný vzorek, kvůli kterému vám začnou ruce po gripu klouzat, a to zejména ve vlhkých a blátivých podmínkách. Pokud je guma na dotek nepřirozeně lepkavá, drolí se nebo jsou v ní viditelné hluboké praskliny, znamená to, že materiál ztratil své původní vlastnosti a přestal efektivně tlumit vibrace. Výměnu byste neměli odkládat ani v případě, že jsou konce gripů prodřené od pádů, protože se do mechanizmu plynu může dostat nečistota a způsobit jeho zaseknutí. Investice do nových gripů je malá, ale zásadně zvyšuje cit při ovládání motocyklu a celkovou bezpečnost jízdy.

Většina moderních terénních motocyklů využívá standardní průměr řídítek 22 mm, takže drtivá většina nabízených off-road gripů bude na váš stroj bez problémů pasovat. Je však důležité pamatovat na to, že v balení jsou vždy dva různé vnitřní průměry rukojetí, přičemž ten širší patří na stranu plynové rukojeti a ten užší přímo na levou stranu řídítek. Některé specifické stroje, jako jsou trialové motorky nebo historické modely s atypickými rozměry, mohou vyžadovat speciální průměry, proto je vhodné si tyto parametry před nákupem ověřit. Správná délka gripu je také podstatná, aby rukojeti nepřesahovaly přes okraj řídítek a nekolidovaly s chrániči rukou či páčkami.

Odpověď: Měkké gripy vynikajícím způsobem tlumí vibrace od motoru a nárazy z podvozku, čímž výrazně šetří dlaně jezdce.

Odpověď: Tento vzorek kombinuje hladký povrch pro dlaně s hrubým vroubkováním pro prsty, čímž zajišťuje maximální kontrolu nad strojem.

Odpověď: Klasické lepené gripy bývají o něco tenčí, což vyhovuje jezdcům vyžadujícím bezprostřednější kontakt s řídítky.

Odpověď: K dodatečnému zajištění se používá nerezový zajišťovací drátek, který se utáhne v připravených drážkách na obou koncích gripu.

Odpověď: Širší vnitřní průměr patří na stranu plynové rukojeti a užší průměr se montuje přímo na levou stranu řídítek.

Odpověď: Prodřenými konci může do mechanizmu plynu vniknout nečistota a způsobit jeho nebezpečné zaseknutí.

Odpověď: K dokonalému odmaštění řídítek i vnitřní strany nových gripů je nejvhodnější použít technický benzín nebo čistič brzd.

Odpověď: Diamantový vzorek disponuje jemnou texturou, která je šetrnější k dlaním a snižuje riziko vzniku puchýřů.

Recenze o produktech

Adrian

Ověřená recenze

před rokem

Rukojeti stojí málo, ale jsou velmi kvalitní. Guma v nich použitá má velmi dobrou přilnavost a především ani při dlouhé náročné jízdě bez rukavic nedělají otlaky . Mám je ve své Aprilii sx a nehodlám je měnit za jiné :) Je to skvělá volba.

Automatický překlad

Adrian

Ověřená recenze

před rokem

Jednosložkové manžety Renthal MX Diamond střední černá

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 4 roky

Bohužel výrobek se nehodí na můj motocykl, nicméně ho doporučuji, protože kvalita materiálu i samotný pocit je velmi dobrý.

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 4 roky

Jednosložkové černé rukojeti Progrip 794 Off Road

Bohužel výrobek se nehodí na můj motocykl, nicméně ho doporučuji, protože kvalita materiálu i samotný pocit je velmi dobrý.

Automatický překlad

Ernest

Ověřená recenze

před 11 roky

B Dobré manévry

Automatický překlad

Ernest

Ověřená recenze

před 11 roky

Domino křížová řídítka černá a červená uzavřená

B Dobré manévry

Automatický překlad

Off-road rukojeti - Strana 2

Nejpopulárnější výrobci

Nejčastější dotazy – Off-road rukojeti - Strana 2

Recenze o produktech