Příruby pro uchycení výfuku – příruba, díly

Tel: +420 910 927 411

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Hledej
Váš košík

Nejoblíbenější produkty

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl

5,46 Kč

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl
Palivový filtr

27,30 Kč

Palivový filtr
Kartáč na čištění řetězu

54,54 Kč

Kartáč na čištění řetězu
16palcová 22mm zástěra ráfku

54,65 Kč

16palcová 22mm zástěra ráfku
Palivové potrubí 6 mm 50 cm

19,11 Kč

Palivové potrubí 6 mm 50 cm
Kukla na motorku

86,81 Kč

Kukla na motorku
19palcová 22mm zástěrka ráfku

54,54 Kč

19palcová 22mm zástěrka ráfku
Zrcátka na volantu

409,47 Kč

Zrcátka na volantu
Multifunkční nástroj Gmoto 10v1

272,93 Kč

Multifunkční nástroj Gmoto 10v1
Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks

8,13 Kč

Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks
Klíčenka Yamaha černá

65,35 Kč

Klíčenka Yamaha černá
Síť na zavazadla se 6 háčky

70,43 Kč

Síť na zavazadla se 6 háčky
Univerzální palivový filtr 6 mm

40,13 Kč

Univerzální palivový filtr 6 mm
Zadní brzdové destičky

75,62 Kč

Zadní brzdové destičky
Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125

60,06 Kč

Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125
Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125

271,12 Kč

Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125
Zapalovací trubka

38,16 Kč

Zapalovací trubka
Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10

56,12 Kč

Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10
Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50

388,12 Kč

Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50
Zástěra ráfku 17 palců 22 mm

54,16 Kč

Zástěra ráfku 17 palců 22 mm
Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

354,87 Kč

Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ

119,73 Kč

Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ
Žárovka 6V 21W Ba15s

13,65 Kč

Žárovka 6V 21W Ba15s
18palcová 22mm zástěra ráfku

60,11 Kč

18palcová 22mm zástěra ráfku
Páčka spojky + svorka Kříž 110 125

158,11 Kč

Páčka spojky + svorka Kříž 110 125
check Doručení zdarma od 2600 KČ
check Zaplatit za 30 dní
check Oblast velkoobchodu - B2B
Gmoto
Díly
Elektrika a osvětlení Filtry Brzdy Podvozek Kapotáž Pohony skútrů Motor Palivový systém Chladicí systém Pohonný systém Výfukový systém
Výfukový systém
dB Killer Difuzory Výfuková kolena a svody Koncovky výfuků Uchycení výfuku Nálepky na výfuk Matice a štefty kolena Objímky kolena Objímky tlumiče Kryty tlumičů Ostatní Pružiny výfuku Tlumiče Těsnění výfuků Výplň tlumiče Zátky do výfuku
Uchycení výfuku
Příruby Montážní sady
Příruby
Uchycení výfuku

Příruby pro výfuk motocyklu

Výrobce

Cena

–     CZK

Filtruj

Nalezeno: 22
Procházejte Příruby pro výfuk motocyklu podle výrobce
Venbo HLP Polini Accel Drag Specialties FMF Voca Racing Yasuni Mivv S3 Pro Circuit Mitigator

Nejčastější dotazy – Příruby pro výfuk motocyklu

Co je to vlastně příruba výfuku a k čemu na motocyklu slouží?

Příruba výfuku je klíčový spojovací prvek, který zajišťuje pevné a těsné spojení mezi výfukovým potrubím a hlavou válce motoru. Její hlavní funkcí je udržet výfukový systém bezpečně na místě a zároveň zabránit úniku horkých spalin mimo potrubí. Kvalitní příruba musí odolat extrémním teplotám a vibracím, které vznikají během provozu stroje. Pokud je tato součástka poškozená, může dojít k citelnému poklesu výkonu motoru nebo k nadměrnému hluku.

Jak mám vybrat správnou přírubu pro svůj motocykl nebo skútr?

Při výběru nové příruby je nejdůležitější vycházet z konkrétního modelu a roku výroby vašeho stroje, protože rozměry se mezi jednotlivými výrobci výrazně liší. Musíte se zaměřit především na vnitřní průměr otvoru pro výfukovou trubku a rozteč šroubů, které přírubu drží u motoru. Doporučujeme také pečlivě zkontrolovat tvar příruby, zda odpovídá originálnímu dílu, aby byla zajištěna stoprocentní kompatibilita bez nutnosti úprav. Správný výběr zajistí, že celý výfukový systém bude dokonale těsnit a nebude vibrovat.

Jsou výfukové příruby univerzální, nebo musím koupit díl přímo pro svůj model?

Většina výfukových přírub není univerzální, protože každý typ motoru má specifický tvar výfukového kanálu a odlišné umístění montážních šroubů. Existují sice určité sady, které pasují na více typů skútrů se stejným typem motoru, ale pro silniční motocykly je téměř vždy nutné hledat specifický náhradní díl. Použití nevhodné nebo špatně upravené příruby může vést k netěsnostem, které negativně ovlivňují vyplachování válců a celkový chod motoru. Vždy se tedy raději řiďte přesnou technickou specifikací vašeho konkrétního motocyklu.

Jak poznám, že je stávající příruba poškozená a potřebuje výměnu?

Hlavním příznakem poškozené příruby je náhle zvýšená hlučnost vycházející přímo z oblasti u motoru nebo viditelné stopy sazí kolem spoje výfuku. Často se také stává, že příruba vlivem koroze nebo únavy materiálu praskne, což poznáte podle uvolněného výfukového potrubí, které může začít drnčet. Dalším varovným signálem může být nepravidelný chod motoru nebo střílení do výfuku při ubrání plynu, což signalizuje přisávání falešného vzduchu. V takovém případě je nutná okamžitá kontrola a výměna, aby nedošlo k nevratnému poškození výfukových ventilů.

Z jakých materiálů se příruby vyrábějí a na co si dát při nákupu pozor?

Většina standardních přírub se vyrábí z oceli nebo odolných hliníkových slitin, přičemž ocelové varianty bývají často galvanicky zinkovány kvůli ochraně proti korozi. Pro závodní účely nebo luxusní modely se můžete setkat i s nerezovou ocelí, která nabízí extrémní odolnost vůči vysokým teplotám a prakticky neomezenou životnost. Při nákupu sledujte především tloušťku materiálu, protože tenké a nekvalitní příruby se mohou vlivem žáru snadno zkroutit. Robustní provedení zaručuje, že příruba udrží rovnoměrný tlak na těsnění po celou dobu životnosti výfuku.

Na co bych si měl dát pozor při samotné montáži nové příruby výfuku?

Při instalaci nové příruby je nezbytné vždy použít také nové výfukové těsnění, aby byl spoj skutečně hermeticky uzavřen a neunikal jím tlak. Šrouby nebo matice dotahujte vždy rovnoměrně na obou stranách a nejlépe pomocí momentového klíče podle hodnot stanovených výrobcem stroje. Pokud byste jednu stranu dotáhli příliš silně, může dojít k nevratnému zkřivení příruby nebo dokonce k vytržení závitu z hlavy válce. Po ujetí prvních několika desítek kilometrů doporučujeme spoje znovu zkontrolovat a případně dotáhnout, protože materiál si teplem sedne.

Otázka: Jaké konkrétní technické parametry jsou klíčové pro správný výběr příruby výfuku?

Odpověď: Při výběru je nutné sledovat vnitřní průměr otvoru pro trubku, rozteč montážních šroubů a celkový tvar odpovídající originálnímu dílu.

Otázka: Jaké jsou hlavní technické projevy netěsnosti způsobené poškozenou přírubou?

Odpověď: Mezi hlavní projevy patří zvýšená hlučnost u motoru, výskyt sazí kolem spoje, drnčení uvolněného potrubí nebo přisávání falešného vzduchu projevující se střílením do výfuku.

Otázka: Z jakých materiálů se vyrábějí příruby pro zajištění odolnosti vůči extrémním teplotám a korozi?

Odpověď: Příruby se vyrábějí z galvanicky zinkované oceli, hliníkových slitin nebo z vysoce odolné nerezové oceli určené pro závodní a luxusní modely.

Otázka: Jaký je správný postup při dotahování šroubů během montáže nové příruby k hlavě válce?

Odpověď: Šrouby se musí dotahovat rovnoměrně na obou stranách pomocí momentového klíče podle přesných hodnot stanovených výrobcem stroje.

Otázka: Proč nejsou výfukové příruby pro silniční motocykly obvykle zaměnitelné mezi různými modely?

Odpověď: Každý typ motoru má specifický tvar výfukového kanálu a odlišné umístění montážních šroubů, což vyžaduje použití dílu přesně pro daný stroj.

Otázka: Co je nezbytné provést po ujetí prvních několika desítek kilometrů s nově nainstalovanou přírubou?

Odpověď: Po ujetí krátké vzdálenosti je nutné spoje znovu zkontrolovat a dotáhnout, protože si materiál vlivem provozního tepla sedne.

Otázka: Jak ovlivňuje stav příruby a její těsnost technické parametry motoru během provozu?

Odpověď: Netěsná nebo poškozená příruba způsobuje pokles výkonu motoru, negativně ovlivňuje vyplachování válců a může vést k nevratnému poškození výfukových ventilů.
Obrázek produktu