Zapomněl jsem heslo
Stav objednávky
Doručení zdarma od 2600 KČ
Automatické sytiče pro motocykly
Výrobce
Cena
Filtruj
Kryt sacího elektromagnetického ventilu 1 ks GY6 4T - 234642
-30%11,47 Kč 16,38 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 16,38 Kč
z 2
Nejčastější dotazy – Automatické sytiče pro motocykly
Co je to vlastně automatický sytič a jakou má v motocyklu funkci?
Jak přesně funguje bimetalový mechanismus uvnitř sacího automatu?
Jaké jsou nejčastější příznaky toho, že automatický sytič nefunguje správně?
Je možné automatický sací ventil opravit, nebo musím vždy koupit nový díl?
Podle čeho mám vybrat správný automatický sytič pro svůj motocykl?
Může nečistota v palivovém systému ovlivnit životnost tohoto ventilu?
Otázka: Jakým způsobem bimetalový mechanismus v automatickém sytiči fyzicky reguluje přídavný sací kanál?
Otázka: Jaké jsou specifické technické příznaky závady v situaci, kdy se ventil sytiče kvůli nečistotě nebo prasklé pružině neuzavře?
Otázka: Kdy je nezbytné vyměnit automatický sací ventil za kompletní nový díl místo použití opravné sady?
Otázka: Které konkrétní parametry je nutné ověřit pro zajištění kompatibility nového sytiče s daným typem karburátoru?
Otázka: Jakým způsobem ovlivňují mikroskopické nečistoty a starý benzín v karburátoru vnitřní mechanismus sytiče?
Otázka: Jaký je hlavní funkční úkol elektromagnetického sacího ventilu z hlediska stability chodu studené pohonné jednotky?
Recenze o produktech
Automatické sací ventily jsou běžný název pro elektromagnetické ventily, jejichž úkolem je předběžná příprava motoru motocyklu k provozu. Díky tomuto ventilu může motor ihned po nastartování běžet na vyšších otáčkách, čímž rychleji dosáhne optimální provozní teploty.
Sací automat je jedním z nejjednodušších elektrických prvků souvisejících s činností karburátoru. Funguje na principu termostatického ventilu s jehlou. Jeho klíčovým prvkem je nad jehlou umístěný bimetalem ovládaný táhlo. Při zapnutém zapalování se bimetal zahřeje a změní polohu táhla, které pomocí jehly uzavře ventil. Obvykle k tomu dojde během jedné až dvou minut, v závislosti na teplotě, při které systém začíná pracovat.
Problémy související s automatickým systémem sání lze rozdělit do dvou kategorií. První z nich je problém s řádným snímáním přítomnosti zapalování. Zkraty, netěsnosti nebo poškození této části systému neumožní správné zahřátí bimetalu, a tím ani pohyb posunovače a jehly.
Druhou kategorií jsou pak mechanické problémy uvnitř automatického ventilu. Znečištění, poškození jehly nebo táhla znemožní jejich správnou funkci. Poškození pružiny, která při správně zahřátém motoru řídí polohu jehly, může naopak narušit chod motoru tím, že nedojde k uzavření ventilu v okamžiku, kdy již není jeho otevření nezbytné pro správnou funkci pohonné jednotky.
V naší nabídce jsou k dispozici sací automaty, které lze instalovat do mnoha motocyklů vybavených karburátorem. Nabízíme širokou škálu elektromagnetických ventilů, a to jak kompletních, tak i jejich klíčových součástí, které jsou také součástí opravných sad. Vlastnosti, typ a parametry daného dílu jsou k dispozici po kliknutí na konkrétní produkt.