Brzdy na motocykl
Piaggio Liberty 50 2T 2007
Co je dobré vědět o používání motocyklových brzd?
Brzdy na motocyklu jsou vystaveny běžnému opotřebení a různým poškozením. Na druhou stranu je možné brzdy různými způsoby upravit a zvýšit tak jejich odolnost nebo účinnost. Některé úkony provedete sami s pomocí vhodného nářadí, jiné budou vyžadovat návštěvu specializovaného servisu. V každém případě je dobré vědět, jak používat a pečovat o brzdy motocyklu.
Jaká jsou nejčastější poškození brzd na motocyklu?
Poruchy brzd motocyklu se mohou projevit hlavně dvěma způsoby. V prvním případě brzdy nereagují na váš tlak na brzdovou páčku nebo brzdovou páku. V druhém případě brzdy fungují, ale páka klade výrazně větší odpor než obvykle. Příčiny těchto situací mohou být různé, lze je však rozdělit do tří základních skupin:
- běžné opotřebení
- náhlá poškození
- znečištění
Co je to běžné opotřebení brzd?
Vzhledem ke své funkci a způsobu činnosti se součásti brzd motocyklu budou opotřebovávat s ujetými kilometry. Nejprve budete muset vyměnit brzdové destičky nebo brzdové obložení a po delší době také brzdové kotouče či brzdové bubny. Věnujte však pozornost také brzdovým hadicím a jejich těsněním. Stárnutí materiálu může vést k úniku brzdové kapaliny a zhoršení brzdného účinku.
Co je nejčastější příčinou náhlého poškození brzd?
Druhým zdrojem problémů jsou náhlá poškození. Součásti brzdového systému jsou jim neustále vystaveny, proto je nesmírně důležitá jejich kvalita a správná montáž. To platí zejména u systémů vystavených velkému namáhání. Tam nemusí být náhlé poškození důsledkem nárazu, ale jednoduše příliš velkých sil a dalších faktorů působících na součásti během provozu.
Jak velký význam má čistota brzdového systému?
V případě motocyklových brzd má nemalý význam také jejich čistota. Nečistoty nejen ztěžují fungování systému, ale také ovlivňují rovnoměrné opotřebení součástí. V případě hydraulického systému jeho znečištění ztěžuje přenos tlaku z páky na systém.
Jak pečovat o brzdy na motocyklu?
To, jak udržet motocyklové brzdy v dobrém stavu, závisí především na pravidelných kontrolách. To se týká jak součástí vystavených opotřebení, tak i těch, které se mohou náhle poškodit. V případě úkonů souvisejících s brzdami je nejdůležitější:
- Vyměňujte opotřebované součásti podle doporučení výrobce nebo jakmile si všimnete, že opotřebení ovlivňuje účinnost brzdění
- Pravidelně čistěte brzdový systém speciálními přípravky a dbejte na těsnost a čistotu systému s brzdovou kapalinou.
- Pravidelně kontrolujte jednotlivé části motocyklových brzd, abyste včas odhalili poškození a předešli větším problémům s brzděním vozidla.
Pamatujte: pokud nebudete reagovat na opotřebení, poškození nebo dokonce znečištění, hrozí nejen zhoršení brzdného výkonu, ale i poškození celého brzdového systému a dalších součástí souvisejících s kolem.
Jak zlepšit fungování brzd na motocyklu?
Při běžné jízdě by ti standardní brzdy na motocyklu měly stačit i v případě nouze. Pokud ti to však nestačí, můžeš pro zlepšení účinnosti brzdění motocyklu:
- Vyměnit brzdové destičky a kotouče za kvalitnější, což vám umožní vybrat si různé typy destiček a kotoučů, včetně těch z netradičních materiálů; některé z nich zvýší účinnost brzdění motocyklu, aniž by to nutně bylo na úkor jejich životnosti
- Vyměnit standardní brzdové hadičky za zesílené, což umožní lepší přenos síly z páčky na kolo motocyklu a zlepší kontrolu nad brzdovým systémem
- Nainstalujte do motocyklu nový brzdový systém, díky čemuž získáte nejen nové brzdové kotouče a destičky, ale také upravené brzdové třmeny s většími pístky
Je možné přestavět bubnové brzdy na kotoučové?
Možná jste se s tímto nápadem již setkali. Bohužel možnosti v tomto ohledu omezují samotné motocykly. U těch větších byste museli upravit mnoho systémů na zadním kole; u menších by výhody byly minimální. Místo toho, abyste se nad takovou změnou zamýšleli, raději se zamyslete nad tím, jak se o bubnové brzdy motocyklu správně starat. Každou takovou změnu konzultujte s odborníkem a nejlépe ji svěřte specializovanému servisu. Ten nejen vymění součástky, ale také nové brzdy správně seřídí, včetně přizpůsobení jejich fungování ostatním systémům motocyklu.
Výrobce
Cena
Filtruj
- Vynikající kvalita a přesné brzdění pro skútry.
- Vysoká životnost destiček a nízké opotřebení kotoučů.
- Optimální stabilita a bezchybný výkon i pro těžké skútry.
Brzdové destičky EBC SFA 260 (2 ks)
-10%176,89 Kč 196,55 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 196,55 Kč
- Vynikající náhrada OEM dílů, německá kvalita.
- Zesílený třecí materiál pro delší životnost.
- Přesně vybroušené hrany, hliníkový rám pro stabilitu.
Brzdové čelisti TRW Lucas MCS 994
-10%392,60 Kč 436,22 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 436,22 Kč
Brzdové destičky TRW Lucas MCB 695 (2 ks)
-10%334,13 Kč 371,25 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 371,25 Kč
Brzdové destičky Brembo 07019CC (2 ks)
-10%304,15 Kč 337,95 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 337,95 Kč
Zadní brzdový kotouč NG NG2014
-15% Doprava 0 Kč2 779,76 Kč 3 270,31 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 3 270,31 Kč
Brzdové destičky TRW Lucas MCB 827 (2 ks)
-10%361,15 Kč 401,28 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 401,28 Kč
Brzdové destičky TRW Lucas MCB 695 EC (2 ks)
-10%216,00 Kč 240,00 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 240,00 Kč
Brzdové destičky EBC SFA 260 HH (2 ks)
-10%815,17 Kč 905,75 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 905,75 Kč
Brzdový kotouč EBC MD 956 D
-10%1 688,62 Kč 1 876,25 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 1 876,25 Kč
- Zesílený třecí materiál pro delší životnost.
- Hliníkový rám: pevnost a nízká hmotnost.
- Skvělá náhrada za originální OEM díly.
Brzdové čelisti EBC 816
-10%393,58 Kč 437,31 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 437,31 Kč



















