Brzdy na motocykl
Kawasaki VN 1500 R Drifter 2001

Co je dobré vědět o používání motocyklových brzd?

Brzdy na motocyklu jsou vystaveny běžnému opotřebení a různým poškozením. Na druhou stranu je možné brzdy různými způsoby upravit a zvýšit tak jejich odolnost nebo účinnost. Některé úkony provedete sami s pomocí vhodného nářadí, jiné budou vyžadovat návštěvu specializovaného servisu. V každém případě je dobré vědět, jak používat a pečovat o brzdy motocyklu.

Jaká jsou nejčastější poškození brzd na motocyklu?

Poruchy brzd motocyklu se mohou projevit hlavně dvěma způsoby. V prvním případě brzdy nereagují na váš tlak na brzdovou páčku nebo brzdovou páku. V druhém případě brzdy fungují, ale páka klade výrazně větší odpor než obvykle. Příčiny těchto situací mohou být různé, lze je však rozdělit do tří základních skupin:

• běžné opotřebení
• náhlá poškození
• znečištění

Co je to běžné opotřebení brzd?

Vzhledem ke své funkci a způsobu činnosti se součásti brzd motocyklu budou opotřebovávat s ujetými kilometry. Nejprve budete muset vyměnit brzdové destičky nebo brzdové obložení a po delší době také brzdové kotouče či brzdové bubny. Věnujte však pozornost také brzdovým hadicím a jejich těsněním. Stárnutí materiálu může vést k úniku brzdové kapaliny a zhoršení brzdného účinku.

Co je nejčastější příčinou náhlého poškození brzd?

Druhým zdrojem problémů jsou náhlá poškození. Součásti brzdového systému jsou jim neustále vystaveny, proto je nesmírně důležitá jejich kvalita a správná montáž. To platí zejména u systémů vystavených velkému namáhání. Tam nemusí být náhlé poškození důsledkem nárazu, ale jednoduše příliš velkých sil a dalších faktorů působících na součásti během provozu.

Jak velký význam má čistota brzdového systému?

V případě motocyklových brzd má nemalý význam také jejich čistota. Nečistoty nejen ztěžují fungování systému, ale také ovlivňují rovnoměrné opotřebení součástí. V případě hydraulického systému jeho znečištění ztěžuje přenos tlaku z páky na systém.

Jak pečovat o brzdy na motocyklu?

To, jak udržet motocyklové brzdy v dobrém stavu, závisí především na pravidelných kontrolách. To se týká jak součástí vystavených opotřebení, tak i těch, které se mohou náhle poškodit. V případě úkonů souvisejících s brzdami je nejdůležitější:

• Vyměňujte opotřebované součásti podle doporučení výrobce nebo jakmile si všimnete, že opotřebení ovlivňuje účinnost brzdění
• Pravidelně čistěte brzdový systém speciálními přípravky a dbejte na těsnost a čistotu systému s brzdovou kapalinou.
• Pravidelně kontrolujte jednotlivé části motocyklových brzd, abyste včas odhalili poškození a předešli větším problémům s brzděním vozidla.

Pamatujte: pokud nebudete reagovat na opotřebení, poškození nebo dokonce znečištění, hrozí nejen zhoršení brzdného výkonu, ale i poškození celého brzdového systému a dalších součástí souvisejících s kolem.

Jak zlepšit fungování brzd na motocyklu?

Při běžné jízdě by ti standardní brzdy na motocyklu měly stačit i v případě nouze. Pokud ti to však nestačí, můžeš pro zlepšení účinnosti brzdění motocyklu:

1. Vyměnit brzdové destičky a kotouče za kvalitnější, což vám umožní vybrat si různé typy destiček a kotoučů, včetně těch z netradičních materiálů; některé z nich zvýší účinnost brzdění motocyklu, aniž by to nutně bylo na úkor jejich životnosti
2. Vyměnit standardní brzdové hadičky za zesílené, což umožní lepší přenos síly z páčky na kolo motocyklu a zlepší kontrolu nad brzdovým systémem
3. Nainstalujte do motocyklu nový brzdový systém, díky čemuž získáte nejen nové brzdové kotouče a destičky, ale také upravené brzdové třmeny s většími pístky

Je možné přestavět bubnové brzdy na kotoučové?

Možná jste se s tímto nápadem již setkali. Bohužel možnosti v tomto ohledu omezují samotné motocykly. U těch větších byste museli upravit mnoho systémů na zadním kole; u menších by výhody byly minimální. Místo toho, abyste se nad takovou změnou zamýšleli, raději se zamyslete nad tím, jak se o bubnové brzdy motocyklu správně starat. Každou takovou změnu konzultujte s odborníkem a nejlépe ji svěřte specializovanému servisu. Ten nejen vymění součástky, ale také nové brzdy správně seřídí, včetně přizpůsobení jejich fungování ostatním systémům motocyklu.