Nářadí na kola, pneumatiky a duše pro motocykly

Tlakoměry

Procházejte Tlakoměry podle výrobce

Kengo JMP HLP Oxford Moje Auto Puig JIMS

Nejčastější dotazy – Tlakoměry

Správný tlak v pneumatikách zásadně ovlivňuje ovladatelnost motocyklu, stabilitu v zatáčkách a celkovou bezpečnost jezdce. Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika se nadměrně zahřívá, rychleji se opotřebovává a motocykl může v zatáčkách působit nestabilně nebo "plavat". Naopak příliš vysoký tlak zmenšuje kontaktní plochu s vozovkou, což zhoršuje přilnavost a výrazně prodlužuje brzdnou dráhu. Pravidelná kontrola kvalitním manometrem vám tedy pomůže nejen ušetřit za nové obutí, ale především předcházet nebezpečným krizovým situacím na silnici.

Analogové tlakoměry fungují na mechanickém principu a jsou oblíbené pro svou vysokou odolnost a fakt, že nevyžadují žádné baterie, takže jsou vždy okamžitě připraveny k použití. Digitální manometry nabízejí velmi přesné a snadno čitelné hodnoty na podsvíceném displeji, což oceníte zejména při zhoršených světelných podmínkách v garáži nebo za šera. Výběr závisí na vašich osobních preferencích, přičemž digitální modely bývají častěji vybaveny praktickými funkcemi, jako je paměť posledního měření nebo automatické vypnutí pro úsporu energie. Oba typy jsou však při správném zacházení velmi spolehlivé a pro běžného motorkáře naprosto dostačující pro každodenní údržbu.

Při výběru se zaměřte především na přesnost měření a rozsah stupnice, který by měl odpovídat standardním hodnotám pro motocyklové pneumatiky, aby bylo rozlišení co nejjemnější. Velmi důležitá je také celková ergonomie a koncovka přístroje, protože u motocyklů bývá přístup k ventilku často omezen brzdovými kotouči, rozetou nebo řetězem. Doporučujeme volit modely s otočnou hlavicí o 360 stupňů nebo ohebnou hadičkou, které vám usnadní nasazení na ventilek v jakémkoliv úhlu bez úniku vzduchu. Kvalitní zpracování těla tlakoměru z kovu nebo odolného plastu pak zajistí, že vám přístroj vydrží mnoho sezón i při častém převážení v brašně.

Tlak v pneumatikách by se měl vždy měřit výhradně za studena, tedy dříve, než vyrazíte na cestu, nebo alespoň tři hodiny po ukončení jízdy. Během jízdy se vzduch uvnitř pneumatiky vlivem tření zahřívá a jeho objem se rozpíná, což vede k naměření vyšších hodnot, které neodpovídají skutečnému provoznímu stavu. Pokud změníte tlak u zahřátých pneumatik a následně jej upustíte na tabulkovou hodnotu, bude po úplném vychladnutí pneumatika nebezpečně podhuštěná. Vždy se proto držte servisních pokynů výrobce vašeho motocyklu, které uvádějí doporučené hodnoty tlaku právě pro studený stav pneumatik.

Ideální je kontrolovat tlak manometrem před každou delší vyjížďkou, minimálně však jednou za dva týdny, i když motocykl pravidelně nepoužíváte a jen stojí v garáži. Pneumatiky přirozeně ztrácejí malé množství tlaku v průběhu času vlivem mikroskopických netěsností nebo změn okolní teploty, kdy při ochlazení tlak klesá. Častější kontrola je nezbytná také po prudkých výkyvech počasí nebo pokud plánujete jízdu se spolujezdcem či těžkými zavazadly, kdy je obvykle nutné tlak upravit podle zatížení. Tento jednoduchý rituál vám zajistí, že budete mít nad stavem svého stroje plnou kontrolu a každá vaše jízda bude plynulá a bezpečná.

Technicky je možné použít manometr určený pro auta, protože většina motocyklů používá stejný typ ventilků, ale v praxi pravděpodobně narazíte na několik zásadních překážek. Motocyklové manometry jsou často mnohem kompaktnější a mají speciálně tvarované koncovky, které umožňují snadnější přístup do úzkých prostor mezi paprsky kol a masivními brzdovými komponenty. Přesnost u motocyklů hraje mnohem větší roli než u aut, protože i malá odchylka v tlaku má na dvou kolech výraznější vliv na stabilitu a přilnavost celého stroje. Investice do specializovaného motocyklového příslušenství se tedy rozhodně vyplatí pro pohodlnější manipulaci a mnohem větší jistotu správného měření.

Příliš vysoký tlak zmenšuje kontaktní plochu s vozovkou a výrazně prodlužuje brzdnou dráhu stroje.

Analogové tlakoměry vynikají vysokou odolností a fungují bez nutnosti použití baterií.

Pro snazší nasazení na ventilek v omezeném prostoru slouží otočná hlavice o 360 stupňů nebo ohebná hadička.

Vzduch uvnitř pneumatiky se vlivem tření při jízdě zahřívá a rozpíná, což způsobuje naměření falešně vyšších hodnot.

Kontrola a úprava tlaku je nutná při prudkých změnách okolní teploty nebo při zvýšeném zatížení motocyklu zavazadly a spolujezdcem.

Specializované motocyklové manometry mají tvarované koncovky, které umožňují přístup do úzkých míst mezi brzdovými komponenty a paprsky kol.

Digitální modely disponují podsvíceným displejem, pamětí posledního měření a funkcí automatického vypnutí pro úsporu energie.

Recenze o produktech

Michał

Ověřená recenze

před 7 roky

Výrobek se zdá být kvalitní, je malý, ale od tlakoměru za takové peníze se nedá nic očekávat, bude užitečný pro ty, kteří mají dilema, kolik barů může být v našich pneumatikách a pro některé delší cesty několika dní regulovat tlak, výrobek je hodnocen dobře s plusem, pozdravy Michal.

Automatický překlad

Michał

Ověřená recenze

před 7 roky

Měřič tlaku v pneumatikách

Automatický překlad

rafal2506

Ověřená recenze

před 4 roky

Určitě velmi užitečné. Tlak v pneumatikách můžeme jednoduše a rychle zkontrolovat. Výsledek zaznamená a stisknutím tlačítka jej můžeme znovu nastavit. Je lehký a praktický

Automatický překlad

rafal2506

Ověřená recenze

před 4 roky

Měřič tlaku v pneumatikách

Určitě velmi užitečné. Tlak v pneumatikách můžeme jednoduše a rychle zkontrolovat. Výsledek zaznamená a stisknutím tlačítka jej můžeme znovu nastavit. Je lehký a praktický

Automatický překlad

Patrycjusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Yamaha XV1600 Road Star. Kontrola tlaku v pneumatikách byla vždy problematická, protože mezi ventilem a paprsky kola a brzdovým kotoučem je málo místa. Tento tlakoměr má dostatečně malý hrot umístěný 90' k ventilku, takže tato operace je nyní velmi jednoduchá. Přístroj má na výběr z několika měrných jednotek a vysokou přesnost - na 2 desetinná místa.

Automatický překlad

Patrycjusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Digitální tlakoměr 0-100 PSI 0-6,9 BAR

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 4 roky

Suzuki Burgman, Suzuki VAN VAN. Dobrý přístroj pro kontrolu tlaku v kolech, snadné použití a kompaktní provedení. Příjemným doplňkem jsou krytky ventilů, které byly nasazeny ihned při první kontrole tlaku v kolech novým tlakoměrem.

Automatický překlad

Maciej

Ověřená recenze

před 4 roky

Digitální tlakoměr 0-100 PSI 0-6,9 BAR

Automatický překlad

Dariusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Skvělý nástroj. Přesné měření, paměť pro nejvyšší hodnoty a samozřejmě vzduchová spoušť. Možná by se mělo vylepšit rameno hrotu z hlediska ergonomie, protože se s ním špatně manévruje v těžko přístupných místech. Doporučuji - 100% spokojenost.

Automatický překlad

Dariusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Analogový tlakoměr Oxford 0-60 PSI

Automatický překlad

Tadeusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Robustní, praktický výrobek, působí dojmem odolnosti. Obtížná výměna baterie, pokud je vůbec možná. Na obalu je pravděpodobně napsán návod a nějaké informace, ale v čínštině. Tak akorát pro Číňany.

Automatický překlad

Tadeusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Měřič tlaku v pneumatikách LCD

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před 6 roky

Doporučuji tento výrobek, protože má citlivou stupnici pouze do 3 barů, bez zbytečných dalších stupnic psi a podobně, které jsou matoucí, musíte přemýšlet a hledat ten správný Doporučuji a teď lituji, že jsem ještě nekoupil náhradní .

Automatický překlad

Adam

Ověřená recenze

před 6 roky

Rozsah manometru tlaku v pneumatikách až do 4,5 baru

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 7 roky

Tlakoměr za 11 liber, ale splňuje svou funkci, můžete snadno zkontrolovat tlak v pneumatikách. Doporučuji

Automatický překlad

Piotr

Ověřená recenze

před 7 roky

Měřič tlaku v pneumatikách

Tlakoměr za 11 liber, ale splňuje svou funkci, můžete snadno zkontrolovat tlak v pneumatikách. Doporučuji

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 4 roky

Slouží svému účelu. Jen ji musíte šikovně přiložit k ventilu a ne pod úhlem, protože pak bude výsledek jiný.

Automatický překlad

Wiktor

Ověřená recenze

před 4 roky

Měřič tlaku v pneumatikách

Slouží svému účelu. Jen ji musíte šikovně přiložit k ventilu a ne pod úhlem, protože pak bude výsledek jiný.

Automatický překlad

Radosław

Ověřená recenze

před 9 roky

Zboží podle popisu

Automatický překlad

Radosław

Ověřená recenze

před 9 roky

Měřič tlaku v pneumatikách LCD

Zboží podle popisu

Automatický překlad

Andrzej

Ověřená recenze

před 6 roky

Vůz AUDI Q3.

Automatický překlad

Andrzej

Ověřená recenze

před 6 roky

Měřič tlaku v pneumatikách LCD

Vůz AUDI Q3.

Automatický překlad

Tlakoměry

Měřič tlaku v pneumatikách - 90953

Měřič tlaku v pneumatikách LCD - 77189

Měřič tlaku v pneumatikách HLP s číselníkem - 3074979

LCD digitální monitor krevního tlaku HLP - 3016490

Měřič tlaku v pneumatikách HLP - 3073642

Rozsah manometru tlaku v pneumatikách až do 4,5 baru - 93-010

Rozsah manometru tlaku v pneumatikách 0-5,5 BAR - 93-009

Digitální měřič tlaku v pneumatikách Puig - 5401N

Měřič tlaku v pneumatikách - L35-114

Měřič tlaku v pneumatikách JIMS - 781

Digitální tlakoměr 0-100 PSI 0-6,9 BAR - OF296

Digitální měřič krevního tlaku - OX751

Analogový tlakoměr Oxford 0-60 PSI - OF313

Digitální měřič krevního tlaku 0,15-7 bar - 21257

Nejčastější dotazy – Tlakoměry

Recenze o produktech