Zapomněl jsem heslo
Stav objednávky
Doručení zdarma od 2600 KČ
Díly palivového systému motocyklu značky W55
Čistý, funkční a těsný palivový systém motocyklu je jedním ze základů správného chodu motoru. Proto je dobré vědět, jak se o tento systém starat a co dělat v případě problémů.
Jaké jsou nejčastější problémy v palivovém systému motocyklu?
Palivový systém má do motoru dodávat stanovené množství paliva. Problémem v systému tedy bude vše, co naruší plynulý průtok paliva. Jedná se především o:
-
poškození vstřikovacího systému nebo karburátoru
-
poškození palivového čerpadla
-
ucpaný filtr
-
znečištění potrubí a spojovacích prvků
Nezapomeňte, že u některých součástí můžete příčinu problému hledat i mimo palivový systém. U palivového čerpadla je důležité jeho správné napájení a fungování moderního vstřikování je založeno na počítačovém řízení.
Jak pečovat o palivový systém motocyklu?
Palivový systém patří mezi ty soustavy, které se čistí poměrně obtížně. Z tohoto důvodu je velmi důležité dbát na kvalitu, upevnění a stav jednotlivých součástí, stejně jako na kvalitu používaného paliva.
Má kvalita paliva vliv na opotřebení motoru?
Palivo je hlavním zdrojem nečistot v palivovém systému motocyklu. I malé nečistoty mohou vážně ovlivnit fungování systému a v důsledku toho i motoru, zejména u motocyklů s moderním, propracovaným vstřikováním. Dbejte proto na kvalitu tankovaného paliva a nedovolte, aby se při tankování do nádrže dostaly nečistoty. Snažte se také příliš často nejezdit na rezervu ani nepřekračovat maximální množství paliva, protože takové situace zvyšují riziko znečištění paliva.
Na co si dát pozor při kontrole stavu palivového systému?
Druhou důležitou věcí je pravidelně kontrolovat stav součástí palivového systému. Patří mezi ně:
-
palivová nádrž a palivové čerpadlo
-
palivové hadice
-
palivový filtr
-
spojky
-
karburátor a vstřikování
Vyhledejte případná mechanická poškození nebo netěsnosti v palivovém potrubí, palivové nádrži nebo spojovacích prvcích a zkontrolujte opotřebení palivového filtru. Stav vstřikování můžete zkontrolovat měřením tlaku paliva. Věnujte také pozornost chodu samotného motoru; nepravidelný chod nebo ztráta výkonu jsou často důsledkem poškození vstřikování nebo karburátoru.
Jak mohu vyčistit palivový systém?
To, čím a jak vyčistíte palivový systém motocyklu, závisí do značné míry na jeho konstrukci. O něco více možností nabízí systém s karburátorem, protože v praxi pouze u něj můžete jeho součásti vyčistit sami.
Jak správně vyčistit karburátorový systém?
Systém s karburátorem je poměrně starší konstrukce, i když se stále používá u značné části jednostopých vozidel. Jeho jednoduchost, spolu se znalostí fungování systému a vhodným nářadím, vám umožňuje jej rozebrat a vyčistit i v domácí garáži. Je vhodné použít speciální čisticí kapaliny na karburátory. Nezapomeňte, že po opětovném sestavení karburátoru z něj musíte odstranit zbytky vody a správně jej seřídit, a v případě mnoha karburátorů také synchronizovat.
Mohu si sám vyčistit vstřikovací systém?
V případě vstřikování máte co do činění s novějším, přesnějším a složitějším systémem. V důsledku toho můžete čištění a seřizování vstřikovacích lišt, vstřikovačů a souvisejících snímačů provádět pouze v k tomu vybaveném servisu. Co zde můžete udělat, je použít speciální čisticí kapaliny pro palivový systém. Čisticí látky, obvykle smíchané s palivem, odstraňují nečistoty ulpívající na vnitřních součástech systému, které brání jejich správné funkci nebo průtoku paliva.
Co dalšího mohu v palivovém systému vyčistit?
Kromě součástí, které přivádějí palivo do motoru, můžete v palivovém systému vyčistit i další součásti. Palivovou nádrž, palivové hadice nebo palivový kohout můžete demontovat a pomocí stlačeného vzduchu odstranit nečistoty. Někdy je to možné i u palivových filtrů, častěji však v tomto případě, stejně jako u palivového čerpadla, budete muset vyměnit celý díl nebo alespoň jeho část.
Cena
Filtruj
Palivový systém motocyklu je soubor součástí, které zajišťují plynulý tok paliva z nádrže do pohonných jednotek. Právě díky součástem palivového systému dostane váš motor správnou dávku čistého paliva a palivovo-vzduchové směsi.
Z čeho se skládá typický palivový systém motocyklu?
Žádný motor nefunguje bez paliva, to je samozřejmé. Ale samotné přivádění paliva do motoru není vše. Toto palivo mu musíte dodávat pod správným tlakem, ve správném množství a především v odpovídající čistotě. Součásti a zařízení zodpovědná za tyto aspekty tvoří palivový systém motocyklu. I v nejjednodušší podobě v něm najdete alespoň několik základních prvků.
Nádrž, tedy zdroj paliva
U typického jednostopého vozidla najdete palivovou nádrž mezi řidičem a řízením. Obvykle se jedná o poměrně velký prvek, který má významný vliv na karoserii. U skútrů je to trochu jiné, kde je díky specifické konstrukci tento prvek více skrytý.
Palivové nádrže pro motocykly typu naked-bike výrazně ovlivňují vzhled i jízdu
Tradiční palivová nádrž je velká a umístěná poměrně vysoko. V důsledku toho může množství paliva v něm vážně ovlivnit jízdu na motocyklu. Vzhled má naopak význam především u modelů typu Kawasaki ER-5 (známé jako „Twister“) či Romet WS50 nebo u sportovně-turistických modelů typu Yamaha XJ 600. Zde jsou palivové nádrže nabízeny jako hotové karosářské díly nebo k příslušnému opracování.
Čím se vyznačují palivové nádrže skútrů (a motokrosových motocyklů)?
Mírně odlišnou verzi palivového systému najdete u mopedů a skútrů. Ať už jde o levný Zipp Quantum 50, nebo u značkového Peugeot Elystar 50 je palivová nádrž chytře skrytá pod karoserií a nevyžaduje přesné přizpůsobení designu vozidla. Podobně je tomu u crossů a enduro. I zde budeš mít maximálně jednoduchou palivovou nádrž skrytou pod stejně jednoduchými prvky karoserie.
Palivové čerpadlo dopravuje palivo do motoru pod odpovídajícím tlakem
Jedním ze základů hladkého chodu motoru je ideální poměr palivové směsi a vzduchu, tzv. stechiometrický poměr 1:14,7. I po letech zůstává nejlepším řešením palivové čerpadlo, díky kterému snadno dopravíte palivo do motoru pod odpovídajícím tlakem. Palivové čerpadlo najdete u palivové nádrže nebo mimo palivový systém, a to v mechanicky poháněné verzi nebo, stále častěji, v elektrické verzi. V moderním vozidle takové motocyklové palivové čerpadlo rychle zareaguje na váš pohyb škrticí klapkou a na změnu potřeb motoru.
Jak důležitá je čistota paliva?
Jedním z nejjednodušších způsobů, jak poškodit motor, je znečištěné palivo. Pro ochranu motoru proto v palivovém systému najdete hadice s kohoutkem a filtrem. Malý, jednoduchý filtr stačí k tomu, abyste potřebné množství paliva očistili od nečistot. Neméně důležité jsou však také vhodné hadičky a kohoutek. Hadičky chrání palivo před vnějšími vlivy a únikem ze systému. Kohoutek zase představuje jednoduchý způsob, jak si zachovat rezervu paliva nebo zcela zablokovat jeho průtok.
Karburátor nebo vstřikování – jak se palivo dostává do motoru?
Nejsložitější součástí palivového systému je ta, která přivádí palivo do motoru. Zde najdete jednu ze dvou možností. Ačkoli se již i v malých vozidlech setkáte s moderním vstřikovacím systémem, v mnoha jednostopých vozidlech stále najdete jednoduché karburátory.
Stále levnější vstřikovače najdete dokonce i ve skútrech
Základem vstřikovacího systému paliva jsou vstřikovače. Právě ony vpouštějí palivo přímo do válce v přesně stanoveném množství. Díky této vlastnosti můžete optimalizovat chod motoru, přizpůsobit jej aktuálním potřebám a zároveň snížit spotřebu paliva. V důsledku toho vstřikovače najdete již i v takových vozidlech, jako jsou mopedy Barton Fighter 50, a také v některých motokrosových motocyklech, jako je Honda CRF250.
Proč se u motocyklů stále používají karburátory?
Navzdory svým výhodám jsou vstřikovací systémy složité a vyžadují řadu doplňkových komponentů. Z těchto důvodů najdete karburátory stále nejen v jednoduchých a levných jednostopých vozidlech. Dobrým příkladem jsou zde známé motokrosové stroje Yamahy, DT 50 a YZ 250. Jednoduché fyzikální zákony zde zcela stačily k tomu, aby se palivo a vzduch účinně mísily ve správném poměru. Dnes karburátory najdete především ve skútrech typu Junak 607.
Vyberte si různé díly palivového systému motocyklu
U nás najdete součásti palivového systému pro různé modely motocyklů. Nabízíme vysoce kvalitní palivové nádrže, hadice, čerpadla či součásti vstřikovacího a karburátorového systému, a to jak jednotlivě, tak jako hotové sestavy nebo opravné sady. Vlastnosti a parametry dané součásti či sady najdete po kliknutí na produkt.