Gmoto

Nářadí

Nářadí na řetězy Diagnostika a měření Nářadí na chladiče Nářadí na filtry Nářadí na karburátory Nářadí na brzdy Nářadí na kola/pneu Nářadí na lanka Nářadí na podvozek Elektrické nářadí Ostatní nářadí a zařízení Ruční nářadí Nářadí a vybavení dílen Motorářské nářadí Měřicí přístroje

Elektrické nářadí

Pájka Multimetr Ultrazvukové čističky Nářadí na svíčky Horkovzdušné pistole Startovací kabely Teploměry, pyrometry Testery Zapalovací systém Startovací zařízení Nabíječky

Startovací kabely

Elektrické nářadí pro motocykly

Startovací kabely pro motocykl

Díly Přilby Příslušenství Oblečení Pneumatiky Nářadí

Diagnostika a měření Elektrické nářadí

Horkovzdušné pistole Multimetr Nabíječky Nářadí na svíčky Pájka Startovací kabely Startovací zařízení Teploměry, pyrometry Testery Ultrazvukové čističky Zapalovací systém

Měřicí přístroje Motorářské nářadí Nářadí a vybavení dílen Nářadí na brzdy Nářadí na chladiče Nářadí na filtry Nářadí na karburátory Nářadí na kola/pneu Nářadí na lanka Nářadí na podvozek Nářadí na řetězy Ostatní nářadí a zařízení Ruční nářadí

Oleje a chemie

Zobrazit více

Výrobce

BAAS Diverse Parts Drag Specialties Neo Tools Topex

Cena

– CZK

Filtruj

Podle popularity Abecedně A-Z Abecedně Z-A Od Nejlevnější Od Nejdražší Nejoblíbenější

Nalezeno: 10

Startovací kabely Osram max. 150 A - 43382
-10%
386,66 Kč 429,62 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 429,62 Kč
Sada na opravu kabelového svazku - 54277001
Doprava 0 Kč
10 886,63 Kč
Startovací kabely Drag Specialties pro motocykly - 20-0490-BC4
-7%
652,96 Kč 702,11 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 652,96 Kč
Startovací kabely 244cm - L99-96308
-10%
466,01 Kč 517,79 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 466,01 Kč
Startovací kabely 183cm - L99-96306
457,35 Kč
Startovací kabely TOPEX 400A - 97X250
293,07 Kč
NEO Startovací kabely max. 600A x 2,5 m měděné - 11-836
1 334,87 Kč
NEO Startovací kabely max. 200A x 2,5 m měděné - 11-834
-10%
544,09 Kč 604,54 Kč
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: 544,09 Kč
Kabely pro nouzové spuštění - BA06
575,22 Kč
Kabely pro nouzové spuštění s přepěťovou ochranou - BA07
744,42 Kč

Procházejte Startovací kabely pro motocykl podle výrobce

Diverse Parts Neo Tools Topex Drag Specialties BAAS

Nejčastější dotazy – Startovací kabely pro motocykl

Jaký je hlavní rozdíl mezi startovacími kabely pro motorky a pro auta?

Hlavním rozdílem jsou rozměry a konstrukce svorek, které jsou u motocyklových variant výrazně menší a užší. Baterie u motocyklů jsou často schované v hlubokých otvorech nebo pod sedadlem, kde není dostatek místa pro velké automobilové kleště. Menší svorky umožňují bezpečné a pevné uchycení na póly akumulátoru bez rizika nechtěného kontaktu s kovovým rámem stroje. Kromě toho jsou kabely pro motorky lehčí a skladnější, takže v brašnách nebo pod sedadlem nezaberou příliš mnoho drahocenného místa.

Proč je důležité sledovat průřez vodiče při výběru kabelů?

Průřez vodiče určuje, jak velký elektrický proud dokáže kabel bezpečně a efektivně přenést z jednoho stroje do druhého. Pro většinu standardních motocyklů postačuje průřez mezi 6 až 10 mm2, ale pro velké cestovní stroje s vysokou kompresí motoru je vhodnější zvolit kabely s průřezem 16 mm2. Pokud by byl průřez příliš malý, kabel by se mohl při startování přehřívat a přenos energie by byl natolik ztrátový, že by motocykl nenaskočil. Vždy je tedy lepší vybrat kabely s mírnou rezervou, aby byla zajištěna stoprocentní spolehlivost i v chladném počasí.

Jaký materiál vodiče je u startovacích kabelů nejlepší?

Nejkvalitnější volbou jsou kabely vyrobené z čisté mědi, protože měď má vynikající elektrickou vodivost a zůstává pružná i při velmi nízkých teplotách. Na trhu se můžete setkat i s levnějšími kabely z poměděného hliníku, které jsou sice lehčí, ale mají vyšší odpor a snadněji se lámou. Pro dlouhou životnost a maximální účinnost doporučujeme investovat do celoměděných vodičů s robustní izolací. Takové kabely vám zajistí stabilní startovací proud i po několika letech nepravidelného používání v náročných podmínkách.

Mohu nastartovat motorku pomocí kabelů z běžného osobního automobilu?

Technicky je to možné, pokud má auto i motorka shodné napětí palubní sítě, což je téměř vždy 12 voltů. Klíčovým pravidlem však je, že motor automobilu musí být během celého procesu bezpodmínečně vypnutý, aby nedošlo k poškození jemné elektroniky motocyklu silným proudem z alternátoru auta. Dalším problémem bývají velké svorky automobilových kabelů, které se na malé póly motobaterie špatně uchycují a mohou způsobit zkrat. Pokud je to možné, vždy raději používejte speciální motocyklové kabely s izolovanými malými kleštěmi.

Jaký je správný postup zapojení startovacích kabelů, abych nic nepoškodil?

Nejprve připojte červený kabel na kladný pól vybité baterie a jeho druhý konec na kladný pól pomocného zdroje. Poté připojte černý kabel na záporný pól nabité baterie a druhý konec čvrtého spoje upevněte na kovovou část rámu motocyklu s vybitou baterií, nikoliv přímo na její záporný pól. Tímto postupem se vyhnete jiskření přímo u akumulátoru, ze kterého může unikat hořlavý plyn. Po nastartování stroje odpojujte kabely v přesně opačném pořadí, aby nedošlo ke zkratu o kostru motocyklu.

Na co se mám zaměřit u izolace a kvality svorek?

Kvalitní startovací kabely by měly mít svorky, které jsou téměř celé potažené izolačním materiálem, aby vyčnívaly pouze kontaktní plochy. Tato ochrana je kritická, protože v těsném prostoru kolem motocyklové baterie hrozí vysoké riziko dotyku svorky s rámem, což by vedlo k okamžitému zkratu. Pružiny ve svorkách musí být dostatečně silné, aby zajistily pevný stisk, který se vibracemi při startování neuvolní. Samotná izolace kabelů by měla být odolná proti oleji, kyselinám i mechanickému poškození, což zaručí jejich bezpečnost po mnoho sezón.

Jaký průřez vodiče je doporučen pro velké cestovní motocykly s vysokou kompresí motoru?

Pro tyto stroje je nejvhodnější zvolit startovací kabely s průřezem vodiče 16 mm2.

Jaké konkrétní riziko hrozí při použití kabelů s příliš malým průřezem vodiče?

Při malém průřezu hrozí přehřívání kabelu a vysoké ztráty energie, kvůli kterým nemusí motor motocyklu naskočit.

Proč je čistá měď technicky vhodnějším materiálem vodiče než poměděný hliník?

Měď nabízí vynikající elektrickou vodivost a zachovává si potřebnou pružnost i při velmi nízkých teplotách.

Jakou podmínku musí splňovat motor automobilu při pomoci motocyklu s vybitou baterií?

Motor automobilu musí být během celého procesu bezpodmínečně vypnutý, aby silný proud z alternátoru nepoškodil elektroniku motocyklu.

Kam se připojuje druhý konec černého kabelu pro zamezení jiskření u hořlavých plynů z baterie?

Tento konec se upevňuje na kovovou část rámu motocyklu s vybitou baterií namísto přímého připojení na její záporný pól.

Proč musí mít svorky motocyklových kabelů menší rozměry a užší konstrukci než ty automobilové?

Menší rozměry jsou nezbytné kvůli omezenému prostoru u baterií pod sedadlem a pro bezpečné uchycení na malé póly bez dotyku s rámem.

Jakou funkci plní téměř úplné izolování svorek u kvalitních motocyklových kabelů?

Tato izolace zabraňuje nechtěnému kontaktu svorky s kovovým rámem stroje, čímž eliminuje riziko vzniku okamžitého zkratu.

V jakém pořadí je nutné odpojovat kabely po úspěšném nastartování stroje?

Kabely se musí odpojovat v přesně opačném pořadí, než v jakém byly ke kontaktům připojeny.