Nákrčníky a komíny – teplo a ochrana proti větru

Tel: +420 910 927 411

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Hledej
Váš košík

Nejoblíbenější produkty

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl

5,49 Kč

Nálepka - barevná nálepka Gmoto.pl
Palivový filtr

27,47 Kč

Palivový filtr
Kartáč na čištění řetězu

54,88 Kč

Kartáč na čištění řetězu
16palcová 22mm zástěra ráfku

54,99 Kč

16palcová 22mm zástěra ráfku
Palivové potrubí 6 mm 50 cm

19,23 Kč

Palivové potrubí 6 mm 50 cm
Kukla na motorku

87,34 Kč

Kukla na motorku
19palcová 22mm zástěrka ráfku

54,88 Kč

19palcová 22mm zástěrka ráfku
Multifunkční nástroj Gmoto 10v1

274,61 Kč

Multifunkční nástroj Gmoto 10v1
Zrcátka na volantu

412,00 Kč

Zrcátka na volantu
Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks

8,18 Kč

Svorka palivového potrubí 6 mm 1ks
Klíčenka Yamaha černá

65,75 Kč

Klíčenka Yamaha černá
Síť na zavazadla se 6 háčky

70,86 Kč

Síť na zavazadla se 6 háčky
Univerzální palivový filtr 6 mm

40,38 Kč

Univerzální palivový filtr 6 mm
Zadní brzdové destičky

76,08 Kč

Zadní brzdové destičky
Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125

60,43 Kč

Sada na opravu řídicího ramene ATV 110 125
Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125

272,80 Kč

Hlavní brzdový válec levý ATV 50 70 90 110 125
Zapalovací trubka

38,40 Kč

Zapalovací trubka
Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10

56,47 Kč

Objímka zrcátka na řídítkách s pravým závitem M10
Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50

390,52 Kč

Ráfek kola 16 x 1,60 palce Simson S51 Enduro Jawa 50
Zástěra ráfku 17 palců 22 mm

54,49 Kč

Zástěra ráfku 17 palců 22 mm
Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

357,06 Kč

Gelová baterie 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ

120,47 Kč

Obdélník ukazatele směru přední oranžový difuzor S51 ETZ
Válec 60 cm3 Jawa 50 ladění

1 023,84 Kč

Válec 60 cm3 Jawa 50 ladění
18palcová 22mm zástěra ráfku

60,48 Kč

18palcová 22mm zástěra ráfku
Žárovka 6V 21W Ba15s

13,73 Kč

Žárovka 6V 21W Ba15s
check Doručení zdarma od 2600 KČ
check Zaplatit za 30 dní
check Oblast velkoobchodu - B2B
Gmoto
Oblečení
Motocyklové bundy Motocyklové kalhoty Motocyklové kombinézy Motocyklové boty Oblečení cross / enduro Motocyklové rukavice Termoaktivní prádlo Reflexní prvky Motocyklové brýle Nepromokavé oblečení Motocyklové vesty Kukly a nákrčníky Motocyklové košile Chrániče/protektory Volnočasové oblečení - casual Údržba a péče o oblečení Ledvinové pásy Ostatní
Kukly a nákrčníky
Motocyklové kukly Nákrčníky
Nákrčníky
Kukly, nákrčníky a šátky na motorku

Nákrčníky a tunely na motorku

Výrobce

Cena

–     CZK

Filtruj

Nalezeno: 33
Procházejte Nákrčníky a tunely na motorku podle výrobce
Moretti Oxford Gmoto Inmotion Alpinestars Progrip Modeka Fox Akrapovic Held Tarbor Spidi Seca Kobi Revit OJ Atmosfere Metropolitane

Nejčastější dotazy – Nákrčníky a tunely na motorku

Co je to nákrčník na motorku a k čemu přesně slouží?

Nákrčník na motocykl je funkční doplněk, který vyplňuje kritickou mezeru mezi helmou a límcem bundy. Jeho hlavním úkolem je zabránit pronikání studeného vzduchu k citlivé pokožce krku a horní části hrudníku během jízdy. Pomáhá předcházet nepříjemnému nachlazení, zánětům i ztuhlosti krční páteře, kterou způsobuje dlouhodobý nápor větru. Kromě tepelné izolace funguje také jako mechanická ochrana před prachem, hmyzem nebo odletujícími kamínky.

Podle čeho mám vybrat správný materiál nákrčníku?

Výběr materiálu by se měl odvíjet především od počasí, ve kterém se chystáte vyjet na cesty. Pro chladné jarní dny a podzim jsou nejlepší nákrčníky s hřejivou fleece vrstvou nebo speciální membránou typu Windstopper, která nepropustí vítr. Pokud jezdíte hlavně v létě, zvolte lehký a vysoce prodyšný nákrčník z mikrovlákna nebo polyesteru, který efektivně odvádí pot a rychle schne. Správný materiál zajistí, že se nebudete pod helmou zbytečně přehřívat, ale zároveň zůstanete v suchu a pohodlí.

Jaký je rozdíl mezi jednoduchým tubusem a nákrčníkem s prodlouženým dílem?

Klasický tubusový nákrčník, často nazývaný jako tunel, je velmi univerzální a lze ho snadno sbalit do kapsy. Jeho nevýhodou však může být, že se při vyšších rychlostech vyhrnuje a neposkytuje ochranu hrudníku. Nákrčníky s prodlouženým předním dílem, známé jako límce, jsou navrženy tak, aby se zasunuly hluboko pod motocyklovou bundu. Tento střih lépe fixuje nákrčník na místě a chrání celou oblast ramen i hrudi, což ocení zejména cestovatelé na dlouhých trasách.

Na co si dát pozor při výběru správné velikosti a střihu?

Nákrčník musí být dostatečně přiléhavý, aby pod něj nefoukalo, ale zároveň nesmí jezdce škrtit nebo omezovat v pohybu hlavy. Příliš volný model ztrácí svou izolační funkci a ve větru nepříjemně vlaje, což může být při jízdě velmi rušivé. Ideální je vybírat anatomicky tvarované modely, které přesně kopírují linii čelisti a ramen, čímž zajišťují maximální komfort. Při zkoušení se ujistěte, že nákrčník nevytváří pod helmou žádné otlaky, které by po delší době mohly způsobit bolest hlavy.

Mohu k jízdě na motocyklu využít i běžnou zimní šálu?

Používání běžné šály na motocyklu se z bezpečnostních důvodů důrazně nedoporučuje. Volné konce šály se mohou během jízdy uvolnit a zachytit do pohyblivých částí motocyklu nebo do řetězu, což představuje vážné riziko nehody. Běžné šály jsou navíc příliš objemné, špatně se vejdou pod helmu a neposkytují tak dobrou ochranu proti větru jako technické materiály. Moto nákrčníky jsou ploché, nemají žádné volné konce a jsou navrženy tak, aby bezpečně držely na svém místě i v extrémních rychlostech.

Jak se o motocyklový nákrčník správně starat, aby mi vydržel několik sezón?

Většina nákrčníků je vyrobena ze syntetických funkčních materiálů, které vyžadují šetrné praní v pračce na nízkou teplotu. Při údržbě se vyhněte používání aviváže, protože ta může ucpávat póry v technických tkaninách a výrazně tak snížit prodyšnost materiálu. Nákrčník by se neměl sušit v sušičce ani žehlit, protože vysoké teploty mohou poškodit elasticitu vláken nebo ochranné membrány. Po každé jízdě v dešti je vhodné nechat nákrčník volně proschnout v dobře větraném prostoru, aby se předešlo vzniku nepříjemných pachů.

Jakou specifickou funkci plní nákrčníky s membránou Windstopper během jízdy v chladném počasí?

Membrána Windstopper slouží jako neprostupná bariéra proti náporu větru a zajišťuje tepelnou izolaci citlivých partií v jarním a podzimním období.

Jaké parametry materiálu jsou klíčové pro zajištění komfortu jezdce při vysokých letních teplotách?

Pro letní provoz jsou určeny nákrčníky z prodyšného mikrovlákna nebo polyesteru, které efektivně odvádějí pot od pokožky a disponují schopností rychlého schnutí.

Jakým způsobem zvyšuje anatomicky tvarovaný nákrčník s prodlouženým dílem stabilitu doplňku pod bundou?

Prodloužený střih umožňuje hluboké zasunutí pod límec bundy, čímž nákrčník fixuje na místě a chrání celou plochu ramen i hrudníku bez rizika vyhrnování.

Z jakého důvodu představuje použití běžné zimní šály při jízdě na motocyklu zvýšené bezpečnostní riziko?

Volné konce šály se mohou během jízdy uvolnit a následně zachytit do řetězu nebo jiných rotujících součástí stroje, což hrozí nehodou.

Jak ovlivňuje použití aviváže při údržbě technické parametry syntetických tkanin nákrčníku?

Aviváž ucpává mikroskopické póry ve funkčních vláknech, čímž zásadně snižuje prodyšnost materiálu a jeho schopnost odvádět vlhkost.

Proč je při výběru nákrčníku nutné dbát na to, aby střih nevytvářel pod helmou nadměrný tlak?

Nevhodně zvolený střih nákrčníku může pod přilbou způsobovat bolestivé otlaky, které u jezdce následně vedou k nepříjemným bolestem hlavy.

Jaké mechanické faktory kromě chladu dokáže nákrčník eliminovat díky své poloze mezi helmou a límcem?

Nákrčník plní roli mechanické bariéry, která chrání pokožku před nárazy hmyzu, prachem a odletujícími kamínky během jízdy.
Obrázek produktu