Zámky na kotoučovou brzdu - disc lock

Procházejte Zámky na kotoučovou brzdu - disc lock podle výrobce

Kengo RMS Vicma Oxford Michelin Kovix Auvray Abus

Nejčastější dotazy – Zámky na kotoučovou brzdu - disc lock

Zámek na brzdový kotouč, často označovaný jako disc lock, je kompaktní bezpečnostní zařízení určené k fyzické blokaci kola motocyklu nebo skútru. Funguje tak, že se provlékne otvorem v brzdovém kotouči a uzamkne, čímž zabrání volnému otáčení kola. Pokud se někdo pokusí s motocyklem odjet nebo jej odtlačit, zámek narazí do brzdového třmenu nebo vidlice a kolo se okamžitě zastaví. Je to velmi oblíbený způsob zabezpečení díky své malé velikosti, vysoké odolnosti a snadné manipulaci při každodenním používání.

Při výběru je nejdůležitějším faktorem průměr zajišťovacího čepu, který musí odpovídat velikosti větracích otvorů ve vašem brzdovém kotouči. Obvykle se setkáte s průměry od 5 mm do 14 mm, proto doporučujeme otvory na kotouči před nákupem změřit. Dále je důležité zkontrolovat hloubku výřezu zámku, aby bylo možné tělo zámku nasunout dostatečně hluboko na plochu kotouče. Kvalitní zámek by měl být vyroben z kalené oceli, která poskytuje vysokou ochranu proti přeříznutí nebo mechanickému poškození.

Klasický zámek slouží jako mechanická překážka, zatímco zámek s alarmem kombinuje fyzické jištění s elektronickou ochranou. Integrovaný alarm obsahuje citlivé otřesové a pohybové senzory, které při neoprávněné manipulaci s motorkou spustí sirénu o hlasitosti kolem 110 dB. Tento zvukový signál má za úkol okamžitě odradit zloděje a upozornit okolí, že se se strojem něco děje. Výhodou alarmu je také to, že vás pípnutím upozorní, pokud zapomenete zámek sundat před plánovanou jízdou, čímž zabrání poškození motocyklu.

Největším rizikem u disc locku je pokus o rozjezd se zamčeným kotoučem, což může vést k vážnému poškození brzdového systému, blatníku nebo dokonce k pádu jezdce. Proto je nesmírně důležité používat takzvaný reminder kabel, což je pružné lanko jasné barvy, které spojuje zámek s rukojetí řídítek. Toto lanko slouží jako vizuální připomínka, že je motocykl stále zabezpečen a nesmíte s ním manipulovat. Zámek samotný doporučujeme umisťovat těsně k brzdovému třmenu ve směru otáčení kola, aby byl případný náraz při zapomenutí co nejmenší.

Zámek na brzdový kotouč je vynikajícím prvkem ochrany pro běžné denní parkování, ale pro maximální bezpečnost je vhodné jej kombinovat s dalšími metodami. Samotný disc lock sice zabrání odjetí po vlastní ose, ale nezabrání naložení motocyklu do dodávky organizovanou skupinou zlodějů. Ideální je proto kombinovat zámek na kotouč s masivním řetězem, kterým motorku připoutáte k pevnému bodu, jako je sloup nebo kotva v zemi. Tato kombinace mechanického a elektronického zabezpečení výrazně zvyšuje šanci, že zloděj pokus o krádež vzdá hned na začátku.

Protože je zámek umístěn blízko vozovky, je neustále vystaven prachu, blátu, vodě a v zimě i agresivní posypové soli. Pro dlouhou životnost je nutné pravidelně čistit zamykací mechanismus a alespoň jednou za sezónu jej promazat speciálním olejem na zámkové vložky. Pokud vlastníte model s alarmem, pravidelně kontrolujte stav baterií a čistěte kontakty, aby nedocházelo k falešným poplachům nebo selhání sirény. Správná údržba zajistí, že se klíč bude v zámku pohybovat hladce a vy nebudete mít problém s jeho odemknutím ani po silném dešti.

Průměr zajišťovacího čepu se obvykle pohybuje v rozmezí od 5 mm do 14 mm.

Siréna integrovaného alarmu vydává při neoprávněné manipulaci zvukový signál o hlasitosti kolem 110 dB.

Toto takzvané reminder lanko slouží jako vizuální připomínka, aby jezdec nezapomněl zámek před jízdou sundat.

Kvalitní zámek by měl být vyroben z kalené oceli, která poskytuje vysokou ochranu proti přeříznutí nebo mechanickému poškození.

Hloubka výřezu musí umožnit nasunutí těla zámku dostatečně hluboko na plochu brzdového kotouče.

Alarm vás pípnutím upozorní, pokud zapomenete zámek sundat před jízdou, čímž zabrání poškození motocyklu.

Ideální je kombinovat zámek na kotouč s masivním řetězem, kterým motorku připoutáte k pevnému bodu, jako je sloup nebo kotva v zemi.

U modelů s alarmem je nutné pravidelně kontrolovat stav baterií a čistit kontakty, aby nedocházelo k falešným poplachům.

Recenze o produktech

Ivan

Ověřená recenze

před 8 roky

Automatický překlad

Ivan

Ověřená recenze

před 8 roky

Abus Granit Victory X-Plus 68 žlutý rolovací zámek brzdového kotouče

Působí velmi robustním dojmem. Na svou velikost je těžký (což je výhoda). Plusem je nezávislá pohyblivost (otáčení) každé ze 3 částí těla. Bez přidržení rukou nebo jiným nástrojem se bude špatně řezat. Dodává se s úhledným látkovým pouzdrem, které lze připevnit k trubce/rámu (není uvedeno v popisu). Mohl by se srolovat o něco lépe. Někdy nedotáhne kabel až na konec a musíte s ním opatrně pohybovat, nicméně je to velmi pohodlné řešení, ke kterému se vyplatí připlatit si oproti "normální" verzi s "obvyklou připomínkou" . Fluoroocelové části (na řídítkách a ráfku) se extrémně rychle špiní (2 praní a žádná čistá žluť). Lanko v roletce je dostatečné pro nasazení zámku na přední kolo (KTM Duke 125) a jakákoliv řídítka, nicméně při nasazování zámku na zadní kotouč se na nasazení lanka na řídítka nemyslí. Sada obsahuje dva klíče, malý elegantní a větší s LED diodou. Až na výše zmíněné drobnosti výrobek DOPORUČUJI a hodnotím 9,5/10. Domnívám se, že za tuto cenu nemá cenu uvažovat o DiscLocku s alarmem a vyplatí se vsadit na nejlepší možnou klasiku. Zaručeně, že pokud se bude krást, tak jedině VANem nebo motorkou s jiným (horším) disclockem.

Automatický překlad

Dariusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Motocykl BMW F650 CS . Koupil jsem si zámek brzdového kotouče, protože jako každý chci svůj motocykl chránit. Hledal jsem výrobek, který mě zajímal, a rozhodl jsem se pro polského výrobce z čistě vlasteneckých důvodů a z důvodu dostupnosti výrobku. Zámek splnil mé očekávání na 100 %, a to jak po vizuální stránce, tak po stránce ochrany.

Automatický překlad

Dariusz

Ověřená recenze

před 7 roky

Zámek brzdového kotouče KOVIX KN1 žlutý

Automatický překlad

MANUEL

Ověřená recenze

před rokem

Perfektní a kompaktní velikost pro použití s bezpečnostním kabelem a svázat kolo, helma, bunda, s otvorem 7 mm a je schopen dát 8 mm kabel, se hodí jen, ale hodí.

Automatický překlad

MANUEL

Ověřená recenze

před rokem

Zámek brzdového kotouče Oxford Mini-T 5,5 mm černý

Perfektní a kompaktní velikost pro použití s bezpečnostním kabelem a svázat kolo, helma, bunda, s otvorem 7 mm a je schopen dát 8 mm kabel, se hodí jen, ale hodí.

Automatický překlad

Bartosz

Ověřená recenze

před 8 roky

Robustně vyrobený výrobek, nízká cena, snadná instalace, rychlá doprava, velmi přátelský servis, vřele doporučuji

Automatický překlad

Bartosz

Ověřená recenze

před 8 roky

Zámek brzdového kotouče KOVIX KN1 žlutý

Robustně vyrobený výrobek, nízká cena, snadná instalace, rychlá doprava, velmi přátelský servis, vřele doporučuji

Automatický překlad

Bronisław

Ověřená recenze

před 8 roky

Používám zámek kotouče pro svou Hondu Hornet. Rychlé dodání. Vše, jak má být.Společnost je velmi spolehlivá. Doporučuji.

Automatický překlad

Bronisław

Ověřená recenze

před 8 roky

Zámek brzdového kotouče Oxford HD Mini 14 mm

Používám zámek kotouče pro svou Hondu Hornet. Rychlé dodání. Vše, jak má být.Společnost je velmi spolehlivá. Doporučuji.

Automatický překlad

jacek

Ověřená recenze

před 9 roky

bmw k 1200 lt 2004 blockade velmi solidně provedené a esteticky příjemné doporučit

Automatický překlad

jacek

Ověřená recenze

před 9 roky

Abus Granit Quick 37/60HB50 Mini Pro zámek brzdového kotouče žlutý

bmw k 1200 lt 2004 blockade velmi solidně provedené a esteticky příjemné doporučit

Automatický překlad