Snímač bočního stojanu - Slovník

check Doručení zdarma od 2600 KČ
check Zaplatit za 30 dní
check Oblast velkoobchodu - B2B

Snímač bočního stojanu

Senzor bočního stojanu, nazývaný též vypínač zapalování bočního stojanu, je klíčovým prvkem bezpečnostního systému motocyklu. Jeho úkolem je znemožnit rozjezd nebo pokračování v jízdě s rozloženým bočním stojanem.

Co je senzor bočního stojanu? Stručná definice

Senzor bočního stojanu je malý elektrický spínač, který monitoruje polohu bočního stojanu motocyklu (tzv. "kosy"). Je součástí zapalovacího systému, který má přímý vliv na chod motoru a plní bezpečnostní funkci před potenciálně velmi nebezpečnou nehodou.

K čemu slouží senzor bočního stojanu a jak funguje?

Hlavním úkolem senzoru je zabránit situaci, kdy motocyklista odjede s rozloženým bočním stojanem. Zachycení rozloženého stojanu o asfalt, zejména v levé zatáčce, vede k okamžitému a prudkému zvednutí zadní části motocyklu, což téměř vždy končí nebezpečným pádem.

Princip fungování je jednoduchý. Když je boční stojan rozložen, senzor přeruší zapalovací obvod. Systém funguje následujícím způsobem:

  • Když je motocykl na volnoběhu (neutrálu), motor lze nastartovat i s rozloženým stojanem.
  • Pokus o zařazení prvního rychlostního stupně s rozloženým stojanem způsobí okamžité zhasnutí motoru senzorem.
  • U některých motocyklů systém dokonce znemožňuje nastartování startéru, pokud je zařazen rychlostní stupeň a stojan je rozložen.

Díky tomuto jednoduchému mechanismu je motocyklista nucen sklopit stojan před zahájením jízdy.

Kde se senzor bočního stojanu na motocyklu nachází?

Jak už název napovídá, senzor je umístěn přímo u mechanismu pantu bočního stojanu. Obvykle se jedná o malou, černou kostku s vystupujícím elektrickým kabelem, připevněnou k rámu tak, aby pohyb bočního stojanu způsobil mechanické stlačení nebo uvolnění spínače v senzoru. Kabel od senzoru je zapojen do hlavní elektrické svazky motocyklu a propojen se zapalovacím modulem nebo řídicí jednotkou motoru (ECU).

Typy senzorů bočního stojanu

Ačkoliv je princip fungování podobný, senzory se mohou lišit konstrukcí. Hlavní typy jsou:

  • Mechanické senzory (kontaktní spínače): Nejpopulárnější typ. Pohyb bočního stojanu způsobuje fyzické stlačení malého čepu nebo páčky, což uzavírá nebo otevírá elektrický obvod. Jsou jednoduché konstrukce, ale náchylné k mechanickému poškození a znečištění.
  • Magnetické senzory (jazýčkové spínače): Méně časté, převážně u novějších nebo dražších strojů. Skládají se ze dvou prvků: magnetu připevněného k pohyblivé části stojanu a senzoru (jazýčkového spínače) na rámu. Přiblížení magnetu změní stav obvodu. Jsou odolnější vůči špíně a vodě, protože nemají vnější pohyblivé části.

Příznaky opotřebení nebo poruchy

Selhání senzoru bočního stojanu může být frustrující a znehybnit motocykl. Typické příznaky jsou:

  • Motor zhasne po zařazení rychlosti: Nejčastější příznak. I přes sklopený boční stojan senzor vysílá signál, jako by byl stále rozložen, což způsobuje odpojení zapalování.
  • Nemožnost nastartovat motor: Motocykl nereaguje na tlačítko startéru nebo startér točí, ale motor nenaskočí.
  • Nestabilní chod, přerušování: Poškozený nebo znečištěný senzor může během jízdy přerušovat obvod, např. na nerovnostech, což způsobuje cukání nebo zhasínání motoru.
  • Možnost jízdy s rozloženým stojanem: Nejnebezpečnější porucha! Pokud motor nezhasne po zařazení rychlosti s rozloženou "kosou" (stojanem), znamená to, že senzor je poškozen v poloze "sepnuto" a bezpečnostní systém nefunguje.

Kdy je nutné vyměnit senzor bočního stojanu?

Senzor bočního stojanu není prvkem, který podléhá pravidelné, intervalové výměně. Vyměňuje se výhradně v případě zjištění závady. Než se však rozhodnete pro nákup nového senzoru, stojí za to zkontrolovat několik věcí:

  • Čistota: Senzor je vystaven špíně, blátu a vodě. Často je příčinou problémů jednoduše znečištění, které blokuje pohyb spínače. Důkladné vyčištění a promazání mechanismu může problém vyřešit.
  • Elektrická připojení: Zkontrolujte zástrčku a kabely vedoucí k senzoru. Oxidace na kontaktech nebo poškozený kabel mohou být příčinou poruchy.
  • Mechanické poškození: Po pádu nebo nárazu do překážky mohl být senzor fyzicky poškozen. V takovém případě je nutná okamžitá výměna.

Na co si dát pozor při výběru?

Při výběru nového senzoru bočního stojanu se řiďte především kompatibilitou a kvalitou. Jedná se o důležitý bezpečnostní prvek, na kterém se nevyplatí šetřit.

  • Přizpůsobení modelu: To je absolutní základ. Senzor musí být určen pro konkrétní model a ročník vašeho motocyklu. Tvar, upevnění a elektrická zástrčka musí být identické. Nejspolehlivějším způsobem je výběr podle čísla dílu OEM.
  • Kvalita zpracování: Vybírejte originální produkty (OEM) nebo vysoce kvalitní náhrady od renomovaných výrobců. Levné, čínské náhrady mohou být vyrobeny z nekvalitních materiálů, což vede ke krátké životnosti a riziku opětovné poruchy v nejméně vhodnou chvíli.
  • Zkontrolujte recenze: Pokud se rozhodnete pro náhradu, vyhledejte recenze ostatních uživatelů daného produktu. Zjistíte, zda je odolný a zda jeho montáž nezpůsobuje problémy.

Související kategorie