Relé (startéru, blinkrů)
Relé je klíčovým prvkem elektrické instalace motocyklu, fungující jako dálkově ovládaný spínač. Používá malý proud k ovládání obvodu s vysokým proudem, chrání citlivé spínače a zajišťuje správnou funkci komponentů, jako je startér nebo směrová světla.
Co je to relé (startéru, směrových světel)? Krátká definice
Relé je zjednodušeně elektromagnetický nebo elektronický spínač. Jeho úkolem je uzavřít nebo otevřít elektrický obvod s vysokým proudem (např. napájející startér) pomocí signálu s velmi nízkým proudem (proudícího z tlačítka na řídítkách). Díky tomu nejsou citlivé spínače, kterými řidič ovládá, vystaveny spálení pod velkým zatížením. V případě směrových světel relé (nazývané také přerušovač) navíc zodpovídá za cyklické přerušování obvodu, což způsobuje efekt blikání.
K čemu slouží relé (startéru, směrových světel) a jak funguje?
Funkce relé závisí na jeho určení. Relé startéru (často nazývané automat nebo stykač) po stisknutí tlačítka startéru obdrží malý elektrický impuls. To způsobí aktivaci elektromagnetu uvnitř relé, který uzavře hlavní obvod, umožňující průtok proudu o velmi vysoké intenzitě (až několik desítek ampér) z akumulátoru přímo do motoru startéru. Naopak relé směrových světel (přerušovač) je speciální typ relé, které po zapnutí směrového světla rytmicky otevírá a uzavírá obvod napájející žárovky. Právě jeho práce generuje charakteristický, blikající světelný signál a často s ním spojené „cvakání“.
Kde se v motocyklu nachází relé (startéru, směrových světel)?
Umístění relé se liší v závislosti na modelu motocyklu. Relé startéru je obvykle větší, válcovitý nebo kvádrový prvek, ke kterému jsou připojeny tlusté proudové vodiče. Nejčastěji se nachází v blízkosti akumulátoru nebo samotného startéru – pod sedlem, za boční kapotáží nebo v okolí rámu. Přerušovač směrových světel je podstatně menší, obvykle ve formě malé, černé kostky s 2 nebo 3 piny. Lze jej najít pod sedlem, v krytu předního světlometu, v oblasti přístrojové desky nebo v pojistkové skříňce.
Typy relé (startéru, směrových světel)
Relé můžeme rozdělit podle jejich konstrukce a použití. Nejdůležitější rozdělení je:
- Elektromagnetická relé – klasické řešení s cívkou a pohyblivými kontakty. Jednoduchá a spolehlivá, nejčastěji používaná jako relé startéru.
- Elektronická relé (polovodičová) – bez pohyblivých částí, což zvyšuje jejich životnost. Používaná hlavně jako přerušovače směrových světel, zejména v instalacích s LED osvětlením.
- Bimetalové přerušovače – starší typ přerušovače směrových světel, kde za cyklické odpojování zodpovídal zahřívající se a chladnoucí plíšek.
- LED přerušovače – speciální, elektronická relé směrových světel, přizpůsobená nižší spotřebě proudu LED diodami, zajišťující správnou frekvenci blikání.
Příznaky opotřebení nebo poruchy
Poškozené relé může vykazovat velmi jasné příznaky. V případě poruchy relé startéru se nejčastěji setkáme s:
- Jednotlivým „cvaknutím“ po stisknutí startéru, bez reakce startéru.
- Úplnou absencí reakce na tlačítko startéru (navzdory nabitému akumulátoru).
- Rychlým „cvrlikáním“ relé, což často naznačuje slabý akumulátor.
- Nepřetržitým chodem startéru i po uvolnění tlačítka (tzv. „slepení kontaktů“).
Naopak o poruše přerušovače směrových světel svědčí:
- Nefunkčnost směrových světel.
- Trvalé svícení směrových světel (žádné blikání).
- Příliš rychlé blikání (častý příznak po namontování LED žárovek se standardním přerušovačem).
- Nepravidelná frekvence blikání.
Kdy je třeba vyměnit relé (startéru, směrových světel)?
Relé nejsou spotřebními součástkami s určeným intervalem výměny. Vyměňují se v okamžiku zjištění poruchy. Než se však rozhodnete pro nákup nového, ujistěte se, že problém neleží jinde – zkontrolujte stav nabití akumulátoru, pojistky, stav kabeláže a samotných spotřebičů (žárovek, startéru). Výměna přerušovače směrových světel je také doporučena (a často nutná) během konverze osvětlení na technologii LED, aby se zajistila správná frekvence blikání.
Na co si dát pozor při výběru?
Při výběru nového relé se řiďte především jeho přizpůsobením vašemu modelu motocyklu. Klíčové parametry jsou:
- Kompatibilita – ujistěte se, že díl je určen pro vaši značku, model a ročník motocyklu.
- Typ relé – zvolte správný typ (startéru nebo směrových světel).
- Počet a uspořádání pinů – v případě přerušovače směrových světel musí být v souladu s tovární instalací.
- Technologie osvětlení – pokud máte LED směrová světla, vyberte přerušovač určený pro LED nebo univerzální elektronický.
- Kvalita – vsaďte na produkty renomovaných výrobců (např. Tourmax, JMP), které zaručují spolehlivost a bezpečnost elektrické instalace vašeho stroje.