Power Commander

Power commander je pokročilý externí elektronický modul, který umožňuje přesné ladění palivových map u motocyklů se vstřikováním paliva. Jeho instalace umožňuje optimalizaci chodu motoru za účelem získání vyššího výkonu, točivého momentu a lepší odezvy na plyn.

Power commander – co to je a co to přináší?

Power commander je, zjednodušeně řečeno, malý počítač, který se zapojuje mezi sériovou řídicí jednotku motocyklu (ECU) a vstřikovače. Nenahrazuje tovární ECU, ale modifikuje signály, které z ní vycházejí. Funguje jako inteligentní tlumočník, který v reálném čase koriguje dávku paliva dodávanou do válců. Hlavním cílem je optimalizace složení palivovo-vzdušné směsi v celém rozsahu otáček. Tovární mapy jsou často kompromisem zaměřeným na splnění emisních norem, což ne vždy jde ruku v ruce s maximálním výkonem. Power commander umožňuje uvolnit plný potenciál motoru, zejména po provedení dalších modifikací, jako je instalace sportovního výfukového systému nebo vzduchového filtru.

Čím se liší od sériového dílu?

Sériovým protějškem, se kterým Power Commander spolupracuje, je hlavní řídicí jednotka motoru, tedy ECU (Engine Control Unit). Tovární ECU má trvale nahranou univerzální mapu dávkování paliva a zapalování. Je navržena tak, aby motocykl fungoval správně za všech podmínek a splňoval přísné ekologické normy, často na úkor „škrcení“ několika koňských sil a zhoršení plynulosti dodávání výkonu. Power commander je externí zařízení, které umožňuje nahrát individuálně připravenou palivovou mapu. Poskytuje možnost přesného přizpůsobení parametrů konkrétnímu exempláři motocyklu a v něm namontovanému příslušenství, eliminuje kompromisy výrobce a plně využívá potenciál zavedených změn.

Efekty instalace

Instalace modulu Power Commander přináší řadu výhod, které jsou znatelné během jízdy. Nejdůležitější z nich jsou:

• Výkon a točivý moment: Správné naladění motocyklu s Power Commanderem na dynamometru vede k měřitelnému nárůstu výkonu a točivého momentu, často o několik až desítky procent.
• Odezva na plyn: Zlepšuje se kultivovanost chodu motoru. Mizí jevy jako „škubání“ v nízkých otáčkách nebo zpožděná reakce na pohyb plynem. Motocykl se stává předvídatelnějším a plynuleji dodává výkon.
• Zvuk: Ačkoli samotný modul neovlivňuje zvuk, optimalizace spalování v kombinaci s doplňkovým výfukem může eliminovat nežádoucí „střílení“ z tlumiče při snižování otáček.
• Bezpečnost a komfort: Lepší a lineárnější odezva na plyn se promítá do větší jistoty řidiče a přesnosti řízení, což zvyšuje jak komfort, tak i bezpečnost jízdy.

Power commander a právo – je legální?

Samotný nákup a držení modulu Power Commander je plně legální. Spornou otázkou se však stává jeho vliv na silniční homologaci vozidla. Modifikace palivových map téměř vždy vede ke změně složení výfukových plynů. To znamená, že motocykl po takovém tuningu s největší pravděpodobností nebude splňovat emisní normy (např. Euro 4, Euro 5), s nimiž opustil továrnu. Z tohoto důvodu je Power Commander často klasifikován jako díl určený pro použití na závodní trati. V praxi se při standardní technické kontrole emise výfukových plynů u motocyklů zřídka kontrolují, nicméně v případě důkladnější silniční kontroly nebo v případě nehody se mohou objevit právní komplikace.

Na co si dát pozor při výběru a instalaci?

Klíčovou otázkou při výběru je přizpůsobení modulu konkrétnímu modelu, značce a ročníku motocyklu – zde neexistují univerzální řešení. Vyplatí se volit novější generace (např. Power Commander 6), které nabízejí více funkcí a přesnosti. Samotná fyzická instalace je relativně jednoduchá (většinou se jedná o systém „plug-and-play“), avšak skutečná práce začíná později. Účinnost zařízení závisí 100% na nahrané palivové mapě. Lze sice stáhnout hotové mapy ze stránek výrobce (firmy Dynojet), ale ty jsou připraveny pro průměrné konfigurace. Absolutně nejlepších výsledků dosáhnete individuálním naladěním motocyklu na dynamometru pod dohledem zkušeného tunera. Ten vytvoří mapu ideálně přizpůsobenou vašemu stroji, zaručující maximální výkon a bezpečnost motoru.

S čím se vyplatí kombinovat?

Power Commander ukazuje svůj plný potenciál teprve tehdy, když motor může svobodněji „dýchat“. Proto je jeho instalace přímo doporučena, a někdy nutná, při zavádění dalších modifikací sacího a výfukového systému. Nejlepších synergických efektů dosáhnete kombinací s:

• Sportovním výfukovým systémem: Nezáleží na tom, zda se jedná o samotný koncový tlumič (slip-on) nebo kompletní systém, změna výfuku na průchodnější je hlavním důvodem, proč se korigují palivové mapy.
• Sportovním vzduchovým filtrem: Doplňkový filtr s vyšší propustností (např. K&N, BMC) dodává do motoru více vzduchu, který musí být vyvážen odpovídajícím větším množstvím paliva.
• Odstraněním katalyzátoru (de-cat): Radikální zvýšení průtoku výfukových plynů bezpodmínečně vyžaduje profesionální ladění, aby se zabránilo poškození motoru v důsledku práce na příliš chudé směsi.
• Modulem quickshifteru: Mnoho novějších modelů Power Commanderu má porty umožňující připojení dalšího příslušenství, jako je quickshifter pro řazení nahoru bez použití spojky.

Související kategorie