Klec (na stunt)
Kaskadérská klec je speciální, rozšířená konstrukce z ocelových trubek montovaná na rám motocyklu. Jejím hlavním úkolem je ochrana klíčových komponent motoru a kapotáží při pádech během provádění kaskadérských evolucí.
Kaskadérská klec – co to je a co poskytuje?
Kaskadérská klec je jedním z nejdůležitějších prvků motocyklu připraveného pro kaskadérské evoluce. Jedná se o pokročilou, svařovanou konstrukci vyrobenou z precizně ohýbaných ocelových trubek, která je pevně uchycena k rámu a bloku motoru. Jejím hlavním cílem je maximální ochrana motocyklu při pádech, které jsou při stuntu nevyhnutelné. Klec přebírá energii nárazu a chrání před poškozením kryty motoru, chladič, kapotáže a v extrémních případech i samotný rám. Kromě ochranné funkce slouží klec také jako dodatečný opěrný bod pro nohy jezdce, což se využívá při provádění některých pokročilejších triků.
Jak se liší od sériového dílu?
Sériový motocykl není vybaven kaskadérskou klecí. Jejími nejbližšími ekvivalenty ve světě standardního příslušenství jsou padací rámy nebo crash pady. Rozdíly mezi nimi jsou však zásadní. Padací rámy motocyklu jsou navrženy tak, aby chránily motocykl při parkovacím pádu nebo sklouznutí při nízké rychlosti. Kaskadérská klec je vytvořena tak, aby absorbovala opakované, silné nárazy o asfalt z různých úhlů. Je podstatně robustnější, masivnější a má mnohem více upevňovacích bodů, což zajišťuje nesrovnatelně vyšší tuhost a odolnost. Zatímco crash pad chrání bodově, klec vytváří ochrannou zónu kolem celého motoru a bočních částí motocyklu.
Efekty montáže
Montáž kaskadérské klece zásadně mění charakteristiku motocyklu, ačkoli přímo neovlivňuje výkon ani zvuk motoru. Nejdůležitějšími efekty jsou:
- Bezpečnost: To je hlavní důvod instalace. Klec drasticky zvyšuje šance, že po pádu bude motocykl schopen další jízdy. Chrání před prasknutím bloku motoru nebo poškozením chladiče, což jsou závady, které by mohly stroj trvale znehybnit. Chrání také nohy řidiče před přimáčknutím.
- Vzhled: Motocykl získává agresivní, profesionální vzhled typický pro stuntové stroje. Klece jsou často lakovány do jasných, kontrastních barev, což dodatečně podtrhuje jejich charakter.
- Ergonomie: Neznatelně rozšiřuje motocykl, ale především poskytuje nové možnosti pro umístění nohou při provádění evolucí. Pro stunt jezdce je to důležitý prvek usnadňující kontrolu nad strojem.
Kaskadérská klec a právo – je legální?
Samotná kaskadérská klec je považována za příslušenství a nepodléhá homologaci, podobně jako padací rámy. Její montáž je plně legální. Při silniční kontrole nebo technické prohlídce však může technik upozornit na to, zda konstrukce nemá ostré, vyčnívající hrany, které by mohly představovat nebezpečí pro chodce, a zda nezakrývá osvětlení nebo registrační značku. Profesionální, dobře navržené klece jsou těchto vad zbaveny, proto je jejich používání na veřejných komunikacích obvykle bezproblémové.
Na co si dát pozor při výběru a montáži?
Při výběru klece je klíčové její ideální přizpůsobení konkrétnímu modelu a ročníku motocyklu – zde není místo pro univerzální řešení. Věnujte pozornost kvalitě svarů a tloušťce a typu použité oceli. Kvalitní klec by měla mít vyměnitelné crash pady (tzv. puky nebo slidery) na nejvíce vyčnívajících místech, které se v případě pádu opotřebují a lze je levně vyměnit. Při montáži se bezpodmínečně držte pokynů výrobce. Použijte dodané šrouby odpovídající třídy tvrdosti a nezbytně je dotáhněte momentovým klíčem s utahovacími momenty uvedenými v návodu. Příliš silné utažení šroubů v bloku motoru může vést k poškození závitů, což je velmi nákladné na opravu.
S čím je dobré ji kombinovat?
Kaskadérská klec je základ, ale profesionální motocykl pro evoluce vyžaduje komplexní úpravy. Nejčastěji se klec kombinuje s:
- Subcage: Jedná se o zadní klec montovanou na místo stupaček spolujezdce, která chrání zadní část motocyklu a poskytuje stabilní oporu pro nohy při jízdě na zadním kole (wheelie).
- Handbrake: Dodatečná, ruční zadní brzda, která umožňuje přesnou kontrolu nad motocyklem při wheelie.
- Velká zadní rozeta: Výrazně zvyšuje točivý moment na kole, což usnadňuje zvedání motocyklu na kolo a kontrolu při pomalém wheelie.
- Vylisovaná nádrž: Speciálně tvarovaná palivová nádrž, která vytváří pohodlné místo pro sezení nebo stání při provádění triků.
- Ocelové stupačky: Odolnější a přilnavější stupačky, které vydrží náročný trénink.