Vačkový hřídel Andrews pro Harley-Davidson

• Modernizuje rozvodový řetěz Twin Cam z let 99-06 (s výjimkou modelu 06 Dyna Glide) na novější rozvodové řetězy válečkového typu a nahrazuje pružinový napínák rozvodového řetězu pozdějším hydraulickým napínákem s delší životností.
• Uvedené vačkové kluzáky jsou určeny pro použití s továrními táhly; vyžadují instalaci vačkové desky 07-17, olejového čerpadla, vačkových řetězových kol a řetězu a obou hydraulických napínáků řetězu (tyto díly nejsou součástí dodávky a je nutné je zakoupit samostatně).
• Seznam požadovaných součástí je dodáván s každou sadou vaček.
• Výkon by měl být podobný jako u předchozích motocyklů se stejným výbrusem vaček
• Vyrobeno v USA.
• Motory '99-06 Twin Cam (s výjimkou '06 Dyna Glide) nemohou používat vačky '07-17, protože průměr čepu ložiska u dřívějších motorů je 0,875" a vačky '07-17 mají průměr 1,000". Vačky řady 'N' mají ložiskový čep o průměru 0,875", ale přesto se hodí k novému stylu opěrné desky vačky.
• Motory modelů 99-01 musí používat zadní vačkové kolo Andrews Drag #0925-0147. Modely 2002-2006 musí používat standardní zadní vačkové kolo, OEM #25728-06.
• Montážní firma musí zkontrolovat vázání cívek, vůli mezi ventily a vůli mezi ventily a písty.

Šroubované vačky s vyšším točivým momentem v nízkém a středním rozsahu otáček (1700-4800 ot./min.)
Podobně jako EV23 pro těžké motocykly
Ideální pro těžké motocykly se sériovým kompresním poměrem a sériovými písty
Lze použít s továrními ventilovými pružinami a tlačnými tyčemi